ハリヤナ州産業インフラ開発公社

ハリヤナ州産業インフラ開発公社 (HSIIDC)

NH48のHSIIDC工業団地
州政府機関の概要
形成された	1967年3月8日; 57年前 ( 1967-03-08 )
管轄	ハリヤナ州政府
本部	C-13-14、セクター 6、パンチクラ、ハリヤナ州、インド 30°42′22″N 76°51′14″E / 30.706103°N 76.853988°E / 30.706103; 76.853988
親部門	ハリヤナ州産業商業省
Webサイト	インド

ハリヤナ州産業インフラ開発公社（HSIIDC）（1967年3月8日設立）は、旧称ハリヤナ州産業開発公社（HSIDC）で、パンチクラに本部を置く、インドのハリヤナ州にあるハリヤナ州政府の100％国有機関です。^{[1] [2]}ビジネスのしやすさのために、ハリヤナ州は2005年に労働政策、2017年に土地プーリング政策を導入したインド初の州であり、HSIIDCは中核機関として機能しています。 ^{[3] [4]}ハリヤナ金融公社は、新しい工業ユニットの設立と既存産業の拡大および多様化のために財政支援を行っています。^[5]国内初の技能大学であるハリヤナ・ヴィシュワカルマ技能大学を含むさまざまな大学、教育・訓練機関が、 HSIIDCによって構築されたインフラを活用するための人材を提供しています。

HSVPは都市開発を担当する政府所有の関連機関である。^[6]

ハリヤナ州産業開発公社（HSIDC）は、1967年3月8日にハリヤナ州産業商業省によって設立され、中規模および大規模産業の急速な工業化を促進することを目的としていました。 ^[7] HSIDCは2005年にハリヤナ州産業インフラ開発公社（HSIIDC）に改名されました。^[4]

HSIIDCは、ハリヤナ州で統合工業、商業、特別経済区（SEZ）^[4] 、 ^{[8] 、 [9]}統合マルチモーダル物流ハブ、 [ ^{10]道路、鉄道、スポーツ、公共インフラを合弁事業または}官民パートナーシップで開発するために設立されました。^{[11] [1]} HSIIDCは、州内道路、給水、外部電化、汚水処理システムなどの基本的なインフラ施設を開発し、工業用地を割り当てます。^[12]ハリヤナ州でインフラが十分に発達している地域では、原材料や完成品、信用、熟練労働者などの市場へのアクセスが容易であるため、HSIIDCは州内のさまざまなセクターでインフラを開発するためにいくつかの子会社を設立しました。^[2]

当局はグルグラムを除くハリヤーナー州の地区を4つの地区またはゾーンに分割した。^[13]

ハリヤナ州は、州内に少なくとも11の専門的な産業クラスターとテーマパークを開発しました。^[14]

ハリヤナ州は食糧余剰州としてインドおよび世界の食糧安全保障にとって極めて重要であり、州に経済的利益ももたらしている。

メガフードパークは、連邦食品加工産業省（MOFPI）によって承認されており、同省は企業連合に対し、フードパーク1つにつき最大5億ルピーの助成金を支給している。

• ハリヤナ州の 承認を受けたメガフードパークは次のとおりです。
  • NH-9のIMTロータクにハフェドメガフードパークが建設中です。^{[18] [19]}
  • ソニパット、ライのHSIIDCメガフードパークが建設中
• 提案されているが、MOFPIによってまだ承認されていないものは次のとおりです。
  • 北西ハリヤナ州の中心地、特に柑橘類製品の拠点であるシルサ
  • ヒサール空港商業地区は、ハリヤナ州西部の中心地として、特に航空貨物と国際輸出の拠点として機能しています。
  • HMTピンジョレ商業地区はハリヤナ州北東部の中心地であり、特にジャンムー・カシミール州、ヒマーチャル州、ウッタラーカンド州産のリンゴの拠点となっている。
  • ラジャスタン州への物資供給拠点として南ハリヤナ州マヘンドラガルのナンガル・チョードリー
  • デリー・ムンバイ高速道路のウッタワールは、首都圏とアグラ・マトゥラーへの物資供給拠点として機能している。

インドのマルチモーダル物流パーク（MMLPI）は、物流コストと時間を削減し、付加価値を高め、経済を活性化するためのインド政府の取り組みです。2021年7月現在、MoRTHは、設計、建設、資金調達、運営、移管（DBFOT）モードで官民パートナーシップ（PPP）の下で35のMMLPを開発することを計画しています。詳細なプロジェクトレポート（DPR）、実現可能性調査、承認された入札文書に基づいて、企業からの入札が募集されます。入札書類（モデル譲許契約と提案依頼書）は、これらの35のMMLPの最終調整中です。各MMLPは最小100エーカー（40.5ヘクタール）の面積を持ち、さまざまな輸送モードにアクセスでき、機械化された倉庫、冷蔵倉庫などの特殊な保管ソリューション、機械化された資材処理とインターモーダル転送コンテナターミナルの施設、バルク貨物とブレークバルク貨物ターミナルで構成されます。^{[20] [21]}物流団地ではさらに、保税倉庫、検疫区域、試験施設、倉庫管理サービスを備えた通関手続きなどの付加価値サービスも提供される。また、キット化や最終組立、等級付け、仕分け、ラベル付けや梱包、再加工、返品管理などの後期製造活動のための規定も設けられる。^[22]

各MMLP これらのMMLPのうち、ハリヤナ州には次のMMLPが1つあります。^[20]

• ヒサール・マルチモーダル・ロジスティクス・パーク、ヒサール空港を拠点とする。^[20]

以下の追加の MMLP が計画段階にあります。

• シルサ
• ジンド・ナルワナ
• HMT ピンジョア
• ソニパットのガナウル
• ロハル
• マヘンドラガルのナンガル・チョーダリー
• DFC 近くの南ハリヤナ州のヌーまたはウッタワール

少なくとも1500エーカーの連続した土地に開発された工業地帯は「工業団地」（IE）と定義され、より小さな工業地域は「工業モデルタウンシップ」（IMT – アスタリスクまたは星印で示される）およびITパーク（二重アスタリスクまたは星印で示される）と呼ばれます。ハリヤナ州には、少なくとも24のIE、8つのIMT、および1つのITパークがあり、以下が含まれます。^[23]

マーケティングおよび事業開発オフィス

• ニューデリー

• 既存、拡張中、または建設中
  • ナンガル・チョードリーIMLHは、デリー・ジャイプール高速道路とアンバラ・ナルナウル産業回廊の近くにあり、コンテナ化された道路と鉄道施設を備え、南ハリヤナ州、北および東ラジャスタン州にサービスを提供しています。
    • レワリ–バワルが語った
  • ピンジョールIMLH は、アンバラ – チャンディーガル高速道路の旧 HMT 跡地に^開発され、^{コンテナ化された道路と鉄道施設、}およびチャンディーガル空港からの航空貨物を備え、ピンジョール空港は貨物および国内旅客空港として開発され、チャンディーガ、北ハリヤナ、ヒマーチャル プラデーシュ、および東パンジャブにサービスを提供します。
    • ビラスプールは、チャンディーガル-ヤムナナガル鉄道計画の鉄道路線の建設に伴い開発される予定
  • ソニパット既存の内陸コンテナデポと物流パーク、デリー-チャンディーガルNH1 ^[25]、道路施設付き、IGIデリーからの航空貨物でIIMHLまで拡張することが提案されている。
  • ソニパトにあるハルホダフットウェアIMLHは、コンテナ化された道路と鉄道貨物の導入を進めている。ハルホダのマルティ・スズキの新製造施設
  • 西部周辺高速道路でマルチ・スズキのマネサール道路貨物と鉄道が滑走
• 西部環状高速道路沿い
  • ファルクナガルは、IGIデリーからの航空貨物に加えて道路と鉄道施設も備え、デリーと東ハリヤナ州にサービスを提供する予定である。
  • タプカンは、道路と鉄道のスライディング施設の建設が提案されており、IGIデリーからの航空貨物とビワディ貨物空港の建設も提案されている。これにより、 DMICとデリー・ムンバイ高速道路に沿ってビワディ・タオル・ヌーの集積地が形成され、南部NCR、南ハリヤナ州、北東ラジャスタン州にサービスが提供される。
  • ハッサンプールは、道路と鉄道の貨物に加え、ジェワール空港からの航空貨物も取り扱うことが提案されており、パルワル・ジェワールの集積地を形成し、首都南東部、ハリヤナ州南東部、ラジャスタン州東部、ウッタル・プラデーシュ州南中部にサービスを提供します。
    • フェロゼプル・ジルカ、デリー・ムンバイ高速道路沿い、コンテナ化された道路貨物とデリー・ソーナ・ヌー・アルワル鉄道計画路線、当初はスポークとして、最終的にはハブとして
• 西ハリヤナ州
• ヒサールIMLHは、西ハリヤナ州と東ラジャスタン州のための 道路、鉄道、ヒサール航空ハブの建設が進行中です。
  • • ロハルはこう語った
    • ファテハバード氏は次のように語った
    • メハムは、当初はスポークとして機能していたが、後に独立したハブとして開発された。
• シルサIMLH、北ラジャスタン、西パンジャブ、北西ハリヤナのハブ空港として提案されているヒサール空港は、柑橘類専用の民間および貨物専用地域に拡張される予定
  • • ダブワリ氏は次のように語った
• 中央ハリヤナ州
• メハムIMLHは、ハリヤナ州、パンジャブ州、ラジャスタン州への道路、鉄道、航空貨物輸送、ヒサール空港からの航空貨物輸送、およびメハム貨物空港からの航空貨物輸送を提案している。
  • • チャルキ・ダドリ氏は、提案されているジャジャール～チャルキ・ダドリ～ジュンパ鉄道路線を滑走することについて話した。
• 北ハリヤナ州
  • ナルワナからカイタル方面へ、デリー・アムリトサル・カトラ高速道路を経由して南中央パンジャブへ。既存の道路と鉄道の接続とナルワナ空港の建設が予定されている。
    • サフィドンはこう語った
• 東ハリヤナ州
  • NH1 沿いのカルナルでは、繊維、靴下、科学機器などを運ぶコンテナ化された道路貨物と鉄道貨物が運ばれています。
    • ペホワが語った

HSIIDCは、州の労働政策と土地プール政策の両方の中心機関です。^{[3] [4]}

ハリヤナ州労働政策（HLP）は、州内でのビジネスのしやすさを高めるために2005年に導入されました。^{[3] [4]}

2018年1月に承認されたハリヤナ州土地プール政策（HLPP）は、住宅部門の開発のためにHSVPが地主から土地を取得するために使用されています。地主は自主的にこの制度に参加し、少なくとも70％の地主が隣接する土地をプールすることに同意する必要があります。地主は土地が開発されるまで、1エーカーあたり年間50,000インドルピーを受け取ります。土地が開発された後、地主はプールに寄付した土地に比例して開発された住宅区画の33％も受け取り、33％はHSVPによって販売され、33％は道路や公園などのサービスの開発に使用されます。^[26]

ハリヤナ起業家センターは、17部門の70種類のサービスを一箇所で提供するワンストップサービスセンターです。^[27]

• ハリヤナ州シャハリ・ヴィカス・プラディカラン
• ハリヤナ州の区分

• HSIIDC ヘルプライン