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ハーバーゲートウェイは、その形状から非公式にLAストリップと呼ばれることもあり、ロサンゼルス市の南部、サウスベイとロサンゼルス港湾地域にある、面積5.14平方マイル（13.3平方キロメートル）の住宅および工業地帯である。この地域は南北軸に沿って細長く伸びている。
当時「シュー・ストリング・アネクセーション」と呼ばれていたこの地域は、太平洋沿岸の港湾都市ウィルミントンとサンペドロを結ぶ役割を担うため、1906年にロサンゼルスに編入された。ウィルミントンとサンペドロは、その後1909年にロサンゼルスに編入された。シュー・ストリングは1985年に正式にハーバー・ゲートウェイと改名された。
ハーバーゲートウェイは、州間高速道路405号線の北側、バーモント通りとフィゲロア通りの間、そして同州間高速道路405号線の南側、ウェスタン通りとノルマンディー通りの間に位置する、南北に伸びる細長い回廊地帯です。この地域は、サンペドロ、ウィルミントン、ハーバーシティ、そしてロサンゼルス港を市の他の地域と接続するために、ロサンゼルス市が最小限の予算で編入したものです。
ハーバーゲートウェイは北側で ブロードウェイ・マンチェスターに隣接し、東側はローズウッド、カーソン、ウェストカーソン、南側はウェストカーソン、ハーバーシティ、西側はアセンズ、ガーデナ、南西側はトーランスに囲まれている。 [ 1 ] [ 2 ]
この地区の道路境界は、北は120番通り、西はバーモント通り、東はフィゲロア通りで、南は182番通りまで伸びています。182番通りで地区は西に曲がり、西の境界はウェスタン通り、東の境界はノルマンディー通り、南の境界はウェストセプルベダ大通りとなっています。北は192番通り、東はハミルトン通り、南はデルアモ大通り、西は鉄道線路に囲まれた南東部には、ホリデイ・イン・ハーバー・ゲートウェイがあります。[ 3 ] [ 4 ]
177番通りと182番通りの間の別の区間には、ガーデナ高校が含まれています。[ 3 ]
I-405とアルテシア・ブールバードの北側には、バーモント・アベニューとフィゲロア・ストリートの間にあるノース・ハーバー・ゲートウェイという1ブロックの細長い地区があり、ハーバー・フリーウェイ／I-110によって二分されています。I-405の南側では、ウェスタン・アベニューとノルマンディー・アベニューの間にある別の1ブロックの細長い地区がサウス・ハーバー・ゲートウェイと呼ばれ、地区の南端はセプルベダ・アベニューです。この南側の地区は、西182番街と西190番街の間にある東西に走る1ブロックの細長い地区でつながっています。この地区のすぐ西側には、トーランス市とガーデナ市という独立市があり、東側には、非法人地域であるウェスト・ランチョ・ドミンゲスと独立市であるカーソン市があります。
ロサンゼルス市は、ロサンゼルス港を建設するために、数年後にウィルミントン市とサンペドロ市という独立都市を併合することを想定して、1906年12月26日にこの地域を併合した。細長い形状のため、かつては祖母結びで結ばれた2本の靴ひもに例えられたこの地域は、場所によっては幅がわずか半マイルしかなく、長年にわたり「シティストリップ」、「シューレースストリップ」、あるいは単に「ストリップ」として知られていた。[ 5 ] [ 6 ]
第二次世界大戦前は、その一帯はただの空き地だったが、「その後、工場ができて、住居を必要とする労働者を引き寄せ」、建設業者が「その空き地に小さな家や二世帯住宅を建てた」。1960年代にはキューバ人が、1970年代にはメキシコからの移民が移住してきた。1985年から1992年にかけて、約75戸の一戸建て住宅が約500戸のアパートに建て替えられ、この地域の主要開発業者が言うように「計画も考えもなしに」、近隣住民は約1,500人増えた。[ 7 ]
1985年、ロサンゼルス市議会はこの地域をハーバーゲートウェイと改名した。[ 6 ] [ 8 ]しかし、4年後、ロサンゼルス・タイムズの記者は次のように指摘した。
ハーバーゲートウェイには、コミュニティをコミュニティたらしめるものの多くが欠けている。中心業務地区も、市民センターや集会所も、図書館の分館も、警察署も、郵便局もない。最大の公園は墓地だ。そして、新しい名前にもかかわらず、住民の郵便住所は変わっていない。彼らは今でもロサンゼルスではなく、トーランスやガーデナと言っている。 [ 6 ]
1985年、ハーバーゲートウェイは「犯罪多発地域」と呼ばれ、住民たちは労働者階級の地域で発生した「数十件の強盗、窃盗、その他の犯罪」の原因はアルコールの入手しやすさにあると非難した。当時、エルセグンド大通りとバーモント通りの交差点から半径2マイル以内に51軒の酒屋があった。[ 9 ]
しかし、1989年には、ハーバーゲートウェイはウエストウッド地区と並んでロサンゼルスで2番目に成長の速い地域となり、 1位はシルマーでした。しかし、ガーデナ大通りの手入れの行き届いていないロサンゼルス側と整然としたガーデナ側の対比は際立っていました。1988年3月、ロサンゼルスのユナイテッドウェイは、ハーバーゲートウェイを「サービスが行き届いていない地域」と宣言し、「法執行」と社会サービスに「大きなギャップ」があると指摘しました。同時に、190番通り沿いの回廊は「商業開発の大きな魅力」となり、「シェル石油の精製所や製造工場に代わって、美しい景観を備えた輝く高層ビルが建ち並ぶようになった」のです。[ 6 ]
1991年、ゲートウェイ地区の一部は「黒人とラテン系のギャング同士の抗争の縄張り」として知られており、ガーデナ高校の両民族の生徒たちが「学校の講堂で行われた多文化プログラムの後に衝突した」。[ 10 ] 2006年12月、ロサンゼルス・タイムズは、人種間の緊張が「この労働者階級の地域を何年も恐怖の状態に陥れてきた」こと、そして黒人を「狙うことで知られる」ラテン系の204thストリート・ギャングが、すべての黒人に206thストリートより南に留まるよう警告したことを報じた。[ 11 ]ロサンゼルス市警察の報告によると、この地域では1997年以降、毎年平均「ラテン系による黒人殺害事件が約1件」発生している。[ 12 ]
1992年までに、ユナイテッド・ウェイは「小さな無料診療所、職業紹介所、ホームレスを支援する臨時の連合など、この地域で活動する数少ない民間の慈善団体に10万ドルを寄付した」。記事には「大家族が1つのアパートにひしめき合い、ホームレスは高速道路の高架下で寝泊まりしている」と書かれていた。[ 10 ]
1997年、警察、郡人権委員会、近隣住民が組織的にギャングと荒廃と戦った。市は防弾の街灯カバーを追加した。住民はギャングメンバーの逃走経路となるフェンスの穴を修理した。ガールスカウトは警官に付き添われてゴミを拾い、落書きを塗りつぶした。100人以上のギャングメンバー（黒人とラテン系）が仮釈放または保護観察違反で刑務所に送られた。警察のパトロールは増加した。暴力は減少した。しかし、このキャンペーンは勢いを失い、ギャングメンバーは徐々に戻ってきた。1999年までに、ラテン系による黒人への暴力が再開した。[ 7 ]
2006年12月、14歳の黒人少女シェリル・グリーンが、ハーバード大通りの206番街の境界線のすぐ南で友人と話していたところ、銃で撃たれて死亡した。18歳のジョナサン・ファハルドは、グリーンを殺害し、「目撃者」になりそうな人物を刺殺した罪で死刑判決を受けた。[ 11 ]もう一人の犯人、エルネスト・アルバレスは、シェリルの死の際に見張り役を務めた罪で、州刑務所で238年から終身刑の判決を受けた。[ 12 ]
ラテン系ギャングの204thストリートギャングが誕生したが、アフリカ系アメリカ人の人口が1990年の313人から2000年には835人に増加するにつれて、黒人ギャングの208thストリートクリップスも結成された。「クリップスギャングが警察に苦情を申し立てることを厭わなかったことが、ラテン系ギャングの名誉心を傷つけた」とロサンゼルスタイムズの記者サム・キニョネスは書いている。しかし、このギャングは決して「地域に根付いた」ことはなく、2001年までに消滅した。[ 7 ]黒人とラテン系の間には敵意があり、2007年にはラテン系ギャングに対してギャング禁止命令が執行された。[ 13 ]
2008年には、別のギャング差し止め命令により多くのラテン系ギャングメンバーが投獄され、[ 12 ] 2009年までに人種間の緊張は「間違いなく落ち着き」、トーランス市のデル・アモ・ブールバード1435番地に新しいコミュニティセンターが開設され、シェリル・グリーンにちなんで名付けられた。「シェリルの死はLAにとって転換点だった」とロサンゼルス市議会議員のジャニス・ハーンは語ったが、ギャングの落書きは依然として近隣に溢れ、黒人はラテン系の敵意を恐れていた。[ 14 ] [ 15 ]
2013年、ハーバーゲートウェイの一区画には「市内でも有数の性犯罪者登録者の集中地域」があり、13ブロックのエリアに86人が居住していることが指摘されたため、市はハーバーゲートウェイとウィルミントンにポケットパークを建設することで、彼らの一部に転居を強制するキャンペーンを開始した。カリフォルニア州では、このような犯罪者は法律で学校や公園の近くに住むことが禁じられている。この小さな公園は、トーランス大通りとデンカー通りの南東の角にある市有地に建設された。[ 16 ]
1992年には、この地域で最も貧しい地域はローズクランズ通りとアルテシア大通りの間であると指摘された。[ 10 ]
2000年の米国国勢調査によると、ハーバーゲートウェイの面積5.14平方マイルには合計39,688人が居住しており、1平方マイルあたり平均7,720人という人口密度は、市全体の人口密度とほぼ同じである。
2008年の人口は42,005人と推定された。平均年齢は27歳で、ロサンゼルス市としては若い。既婚女性の割合（56.2%）は郡内で最も高い部類に入る。[ 4 ]
ハーバーゲートウェイは民族的に非常に多様であると考えられており、多様性指数は0.648である[ 17 ]。 2000年には、ラテン系が人口の53.4%、 黒人が16.3%、アジア系が16%、白人が11.8%、その他が2.4%を占めていた。メキシコとフィリピンは、住民の40.8%が海外生まれで、市全体と比較すると平均的な外国生まれの割合と考えられている。[ 4 ]
2008年ドル換算で世帯収入の中央値は47,849ドルで、これは市の平均だった。賃貸住宅は59.7%を占め、残りは持ち家だった。[ 4 ]
ロサンゼルス郡保健局は、トーランス近郊のハーバーゲートウェイにトーランス保健センターを運営している。[ 18 ]
国家運輸安全委員会は、ハーバーゲートウェイにガーデナ航空フィールドオフィスを運営しており、そこはNTSB航空西部地域の地域本部である。[ 19 ]
この地域は、ハーバーゲートウェイノースとハーバーゲートウェイサウスという2つの近隣評議会によって運営されており、両者の境界はアルテシア大通りである。[ 20 ] [ 21 ]
ハーバーゲートウェイには、多くのトラック輸送、海運、物流会社が拠点を置いています。[ 5 ]ナショナルストアーズ（ファラス・パレデス）の本社は、ガーデナ近郊のハーバーゲートウェイにあります。[ 22 ]吉野家アメリカの本社は、トーランス近郊のハーバーゲートウェイにあります。[ 23 ]ファラデー・フューチャーの本社は、ガーデナの住所がありますが、カリフォルニア州カーソン近郊のハーバーゲートウェイにあります。
ルーズベルト記念公園は、184番通りの北、バーモント通りとノルマンディー通りの間にある墓地です。[ 3 ]
2000年までにハーバーゲートウェイの25歳以上の住民のうち4年制の学位を取得していたのはわずか12.4%で、これは市全体の平均値とほぼ同程度であった。同年代の住民で高校卒業資格を持たない人の割合は、郡全体では高かった。[ 4 ]
ロサンゼルス統一学区に属しています。
ハーバーゲートウェイの境界内にある学校は次のとおりです。[ 24 ]
ガーデナ高校キャンパスの北端には、LAUSD職員住宅であるセージパークアパートメントがある。[ 26 ]
パートタイム制の日本語学校である旭学園は、ハーバーゲートウェイに管理事務所を置いている。[ 27 ]
ロサンゼルス公共図書館はハーバーゲートウェイ・ハーバーシティ分館を運営している。[ 28 ]
ローズクランズ・レクリエーションセンター/CVSプレイグラウンドは、ハーバーゲートウェイのバーモント通り沿い、149番通りの南に位置しています。[ 3 ]このプレイグラウンドは、非営利団体バウンドレス・プレイグラウンズによって開発されました。[ 29 ]
ハーバーゲートウェイ・トランジットセンターは、さまざまなバス路線の巨大な交通ハブです。メトロJラインのバス高速輸送システムは、エルモンテ駅、ロサンゼルス・ダウンタウン、ハーバーゲートウェイ・トランジットセンター間を運行し、路線の南端であるサンペドロ行きの便も運行しています。メトロシルバーラインは、ハーバートランジットウェイ（I-110フリーウェイ）を通り、ロサンゼルス・ダウンタウン、ハーバーゲートウェイ・トランジットセンター、サンペドロ間を運行しています。ハーバーゲートウェイ・トランジットセンターは、カリフォルニア州ガーデナ、ウェスト182番ストリート731番地、郵便番号90248に位置しています。メトロシルバーラインを含む9つのメトロバス路線が、このトランジットセンターからさまざまな目的地へ運行しています。さらに、トーランス交通局の1、4X、6、13番線がトランジットセンターに乗り入れており、ガーデナ交通局の2、4（平日のみ）、7X（NFLの試合日のみ）もトランジットセンターに乗り入れています。
セージパークアパートメント[...]はガーデナ高校キャンパスの北側にあります。
学園事務局 19191 S. Vermont Ave., #660 Torrance, CA 90502管理事務所の所在地をロサンゼルス市のハーバーゲートウェイ地図と比較してください。住所はトーランスとなっていますが、管理事務所はトーランス市内にはありません。
北緯33度51分00秒、西経118度17分57秒/北緯33.850072度、西経118.299068度/北緯33.850072度、西経118.299068度