| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSオーフォード |
| 注文済み | 1695年12月24日 |
| ビルダー | エドワード・スネルグローブ、デプトフォード |
| 発売 | 1698年4月27日 |
| 運命 | 1745年2月13日、難破 |
| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 70門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1051平方メートル |
| 長さ | 150 フィート 5 インチ (45.8 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 40 フィート 6 インチ (12.3 メートル) |
| ホールドの深さ | 17 フィート 1 インチ (5.2 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 記事に記載されている70丁の銃 |
| 1713年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 1706年70門三等戦列艦 |
| トンの負担 | 1,098立方メートル |
| 長さ | 150 フィート (45.7 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 41フィート(12.5メートル) |
| ホールドの深さ | 17 フィート 4 インチ (5.3 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
| 1727年の再建後の一般的な特徴 | |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
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HMSオルフォードは、 1698年にデプトフォードで進水したイギリス海軍の70門三等 戦列艦である。 [1] 下甲板に24ポンド砲22門と(18ポンド)カルバリン砲4門、上甲板に12ポンド砲26門、後甲板と船首楼に(5ポンド)セーカー砲14門、船尾または艦尾楼に3ポンド砲4門を搭載していた。
1704年、スペイン継承戦争中、オーフォードは地中海でジョージ・ルーク提督の艦隊に所属し、ジブラルタル占領時には海軍砲撃部隊の一員として参加した。その後間もなく、ジョン・ノリス艦長の指揮するマラガの海戦では、オーフォードはクラウズリー・ショベル提督とジョン・リーク中将の指揮するルーク艦隊前衛部隊の一員であった。リーク中将は1710年に海軍大臣となり、これを除くすべての士官は後に艦隊の提督となった。
1707年、オーフォードはショベル提督の艦隊に所属していた。トゥーロンの海戦では失敗に終わり、シリー諸島沖でショベル提督と4隻の艦船(アソシエーション、ファイアブランド、ロムニー、イーグル)が沈没し、2,000人近くの船員[3]が死亡した大惨事にも参加した。オーフォードはほとんど損害を受けず、最終的にポーツマスに到着した。アンソニー・ロチャード中尉の航海日誌に基づくオーフォードのスパルテル岬からシリー諸島までの航路は、メイ(1960年)によって出版された。 [4]
1706年のライムハウス設立に従って最初の改築が行われ、1713年3月17日に再進水した。1727年には2度目の改築が行われた。[2]
1718年に彼女はパッサロ岬の海戦に参加し、1736年にジョン・ハリソンと彼の最初の海上時計をリスボンから持ち帰りました。
オーフォードは1745年2月13日にウィンドワード航路で難破したが、乗組員は全員救助された。[5]
注記
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p163。
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p168。
- ^ ソベル、ダヴァ、『経度:その時代最大の科学的問題を解決した孤独な天才の真実の物語』、Fourth Estate Ltd.、ロンドン、1998年、6ページ、ISBN 1-85702-571-7
- ^メイ、ウィリアム・エドワード (1960)。「サー ・クロウディスリー・ショベルの最後の航海」(PDF)。航海ジャーナル。13 (3): 324–332。doi : 10.1017 /S0373463300033646。S2CID 131517062 。
- ^ 旧海軍の船、オーフォード。
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』 Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
- マイケル・フィリップス。オーフォード(70)(1698)。マイケル・フィリップスの旧海軍の船。2008年1月30日閲覧。
