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 1740年4月8日、スペイン軍艦プリンセサ号がレノックス、ケント、オーフォード（画家は誤ってオックスフォードと記している）の艦隊に拿捕される様子を描いた、ピーター・モナミーの作品の版画。
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| 歴史 | |
|---|---|
 スペイン | |
| 名前 | プリンセサ |
| ビルダー | グアルニソ、サンタンデール |
| 発売 | 1730 |
| 捕獲された | 1740年4月8日（新暦4月19日）、イギリス海軍 |
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSプリンセス |
| 取得した | 1740年4月8日 |
| 運命 | 1784年12月30日に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 70門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1,709 3/94平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 49フィート8インチ（15.1メートル） |
| ホールドの深さ | 22フィート3インチ（6.78メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 480 |
| 武装 |
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HMSプリンセスは、イギリス海軍の70 門三等 戦列艦でした。オーストリア継承戦争中の 1740 年にフィニステレ岬沖で拿捕されるまで、スペイン海軍のプリンセサとして 10 年間運用されました。
3隻のイギリス艦船に追跡され拿捕された後、この艦はイギリス海軍に購入され、運用された。この艦の設計と戦闘能力は大きな関心を集め、イギリスの軍艦の大型化を次々に引き起こした。この艦はその後、地中海（トゥーロンの戦いに参加）、カリブ海、北アメリカ沖など、オーストリア継承戦争のいくつかの戦域で、多くの指揮官の指揮下で運用された。この艦はその後保管され、評価中であったため、七年戦争中には再就役することはなかった。代わりにポーツマスで廃船となり、七年戦争とアメリカ独立戦争の両方をこの状態で乗り越え、アメリカ独立戦争終結直後の1784年に解体のため売却されたが、イギリス海軍での運用期間は44年に及んだ。
スペインの経歴と捕獲
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プリンセサは1730年にカンタブリア州グアルニソ（サンタンデール）のエル・アスティジェロ造船所でシプリアン・アウトランの設計により建造され、[1] 70門の砲（24ポンド砲26門、18ポンド砲28門、8ポンド砲16門）を搭載していた。[2] 1730年代には主に地中海で活動し、1731年にはイタリア沖での作戦に参加し、続いてバルバリ海賊に対する作戦に参加した。1739年にフェロルを出港した。1740年3月25日、 2隻のスペイン船がブエノスアイレスを出航し、スペインに向かっているという知らせが海軍本部に届いた。ポーツマスにその知らせが送られ、レノックスのコルヴィル・メイン艦長の指揮下にある70門艦ケント、レノックス、オーフォードの3隻の戦隊が迎撃 の準備 を整え た。[3]サー・ジョン・バルチェンの艦隊の一部であるこれらの艦艇にリッポンとセント ・ オールバンズが一時的に合流し、戦隊は3月29日午前3時にポーツマスを出航し、イギリス海峡を下った。[3]リッポンとセント・オールバンズは4月5日に後退し、メインは帆を短くしたが、彼らは戻ってこなかった。4月8日、メインの戦隊がリザード島の南西約300マイルを哨戒していたとき、北に船が目撃された。[3] [検証に失敗した]
イギリス軍が近づき、その船がプリンセサであることを発見した。プリンセサには64門の大砲が積まれ、ドン・パブロ・アグスティン・デ・アギーレの指揮下、650名の乗組員が乗っていた。[4] [5]イギリス軍は午前10時に追跡を開始し、プリンセサは掲げていたフランス国旗を降ろし、スペイン国旗を掲げた。メインは部下に向かって「祖国から報酬を受け取ったとき、君たちは彼女のためにあらゆる危険に立ち向かうと約束した。今が試練だ。男らしく戦え。君たちの勇気以外に希望はないのだ」と言った。[5] 2時間半に及ぶ追跡の後、イギリス軍はスペイン船の横に接近し、舷側砲火を交わし、最終的にスペイン船は行動不能となった。[3]イギリス軍はその後、船の旗が落とされるまで船体を横から攻撃した。[3]スペイン船の死傷者は33名が死亡、約100名が負傷し、ケントとオーフォードの両船で8名、レノックスで1名が死亡した。[4]イギリス軍の負傷者は合計40名で、片手を撃たれたケントのトーマス・デュレル大尉も含まれていた。 [4]戦闘中のオーフォードの指揮官はオーガスタス・フィッツロイ卿であった。[6]
スペイン側の記録によれば、プリンセサ号は戦闘前に深刻な損傷を受けていた。スペイン艦プリンセサ号は、追撃してきた3隻のイギリス艦と激しい戦闘を開始した。戦闘は6時間続いた。プリンセサ号はレノックスに深刻な損害を与え、ケントは戦闘から離脱せざるを得なかったが、オーフォードとの戦闘に耐えられず降伏した。プリンセサ号では70名が死亡、80名が負傷し、賠償のためポーツマスに運ばれた。その後、プリンセサ号はイギリス海軍によって使用された。[5]
イギリス軍
プリンセサは1740年5月8日にポーツマスに入港した。1741年4月21日の海軍本部命令で購入が認可され、1741年7月14日に5,418ポンド11シリング6¾ペンスで正式に購入された。[2] [7]大規模な修理の後、1741年7月から1742年3月にかけてポーツマスで艤装され、総額36,007ポンド2シリング10ペンスとなった。 [2]同格の艦3隻に対するプリンセサの勇敢な抵抗は多くの注目を集めた。当時の説明では、プリンセサはどのイギリスの一等艦よりも大きく、異常に大型の砲を搭載しており、その多くは真鍮製であったとされている。[4]プリンセサはスペイン海軍で最も優れた艦と評され、その高い構造により敵が開けられない状況でも下部の砲門を開けることができた。[8]海軍本部はついに議会を覚醒させ、イギリスの軍艦の規模を増大させるための資金を調達する手段を手に入れた。[2]
プリンセスは、1741年7月に初代艦長ペリー・メイン艦長の指揮下で就役した。1743年にロバート・ペット艦長が後任となり、同年12月に地中海へ向かった。 [2]プリンセスは、 1744年2月14日のトゥーロンの戦いではトーマス・マシューズ提督の艦隊の一員であった。 [2] 1745年7月にジョン・ドンクリー司令官の暫定指揮下に入ったが、すぐにジョセフ・リンゲン艦長に交代し、その間も地中海での航海を続けた。トーマス・フィルポットが1746年に指揮を執り、プリンセスはジョージ・タウンゼンド提督とともにリーワード諸島へ向かった。[2]ジョン・コクバーン艦長が1746年7月に後任となり、プリンセスはまずルイブールへ向かい、その後強風の後帰国した。[2] 1746年後半にはリチャード・レストック提督の旗艦となり、 1746年9月20日から25日までロリアン沖での作戦に参加した。[2] 1747年5月、オーガスタス・ハーベイ艦長が指揮を引き継ぎ、地中海へ出航し、1747年10月に短期間ジョン・ビング中将の旗艦となった。[2]
晩年
プリンセスは1748年11月に退役した。翌年検査を受けたが、修理の報告はなかった。[2]しばらく係留され、活動していなかった後、1755年11月15日に就役不能と報告され、1759年8月から1761年7月の間にポーツマスで廃船に改造された。 [2] [ 7] 1759年にエドワード・バーバー艦長の指揮下で再就役し、七年戦争とアメリカ独立戦争の間も廃船のままだった。プリンセスは最終的に1784年12月30日にポーツマスで売却された。[2] [7]
注記
- ^ “CVC. マドリッド海軍博物館”.
- ^ abcdefghijklm ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。p. 48。
- ^ abcd ビートソン。イギリスの海軍と軍事の回想録。p. 75。
- ^ abc Matcham.忘れられたジョン・ラッセル - あるビジネスマンへの手紙. p. 126.
- ^ ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。41ページ。
- ^ abc Colledge.イギリス海軍の艦船. p. 277.
- ^ ビートソン『イギリスの海軍と軍事の回想録』 76ページ。
参考文献
- ビートソン、ロバート(1804)。1727年から 1783 年までのイギリスの海軍と軍事の回想録。第 1 巻。ロングマン、ハースト、リース、オーム。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- 1739-48年の戦争における海軍。ケンブリッジ大学出版局。1920年。
- マッチャム、メアリー・エア（2009年）。忘れられたジョン・ラッセル：ビジネスマンへの手紙1724-1751年。BiblioBazaar、LLC。ISBN 978-1-113-72434-2。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-295-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSプリンセス（船、1730年）に関連するメディア