HMS ファイアブランド (1694)

クラウドスリー・シャベル卿は、イーグル、ラムニー、ファイアブランドと共演し、シリー諸島の岩場で行方不明になった。
歴史
イギリス
名前	火炎放射器
ビルダー	ライムハウス[1]
発売	1694
運命	1707年に座礁
一般的な特徴
クラスとタイプ	火船
トンの負担	268平方メートル[2]
補体	45 [2]
武装	大砲8門： 6人の手下 二羽のハヤブサ[2]

ファイアブランドは1694年にライムハウスで建造されたイギリス海軍の 火船であり^{、 [3]}この名前を冠した最初のイギリス海軍の船である。

ファイアブランドはカリブ海と地中海で活動した。^[2] 1695年3月にはウィンチェスターと共にバルバドス近海で 商船5隻を護衛した記録がある。^[4]

クラス=notpageimage|

難破船のおおよその位置

ファイアブランドは、 1707年のシリー海戦で失われた。このとき、航行上のミスにより、クラウズリー・ショベル提督の艦隊はジブラルタルからポーツマスへ向かう途中、コーンウォール西方の危険な岩礁に落ちてしまった。 1707年10月22日の夜、フランシス・パーシー艦長率いるファイアブランドは、シリー諸島沖のアウター・ギルストン・ロックに衝突した。最初に巨大な波に押し流され、パーシーはひどく損傷した船をなんとかセント・アグネスとアネットの間のウェスタン・ロックス^[5]の南側に沿って進路を取ったが、スミス・サウンドで沈没し、メングロー・ロックの近くで沈没し、40人の乗組員のうち28人を失った^[6]。パーシーと部下の一団はボートでなんとか上陸し、他の5人の乗組員は残骸に乗って上陸した。^[7]その夜、さらに3隻の船（イーグル、ロムニー、ショベルの旗艦アソシエーション^{）も沈没し、亡くなった船員は合計で約2,000人となった。 [8]}シリー海峡の海難は、英国史上最大の海難事故の一つであった。この事故をきっかけに、海軍本部はより正確な経度測定法のコンペを開催した。

ファイアブランドはセントアグネス諸島とアネット島の間にあり、位置は49°53′20″N 06°20′35″W / 49.88889°N 6.34306°W / 49.88889; -6.34306 ^[9] で、水深は8〜25メートルである。^[10]この沈没船は1982年にスミスサウンドで発見され、銃や錨、木製の「夜鳴らし」（夜の時刻を表す）、鐘、彫刻された天使像など、いくつかの品物が回収された。^[11] 2006年、ブリストル大学の研究者と学生がこの船の初の考古学的調査を実施した。これは、このタイプのイギリス海軍の船の初の物理的研究でもあった。^{[1] [2]}