HMS ハッサー

イギリス海軍の 10 隻の船は、軽騎兵にちなんでHMS Hussarと命名されています。

• 最初のHMSフサール（1727年）は、1757年に進水した28門の6等砲を備えた船で、水先案内人と船長の不注意によりイスパニョーラ島のフランソワ岬沖で座礁し、 1762年にフランス軍に捕獲されました。 ^[1]
• 2番目のHMS ハサール （1763年）は、1763年に進水した28門の6等艦で、ニューヨーク市近くのヘルゲート海峡を通過中に1780年11月24日に難破した。ハサールは、海峡岸のブロンクス（北）側にマストを水面上に出した状態で沈没した。この船が数千ポンドの金貨を積んでいたという噂は確認されておらず、難破船を引き揚げる試みは何度も行われたが、成功しなかった。^[2]
• 3 台目の軽騎兵は1778 年に捕獲され、1786 年に売却されたアメリカのガレー船である。この軽騎兵は、 1777 年から 1778 年にかけてのイギリス占領中に、アンドリュー ハモンド大尉の命令でロイヤリスト派にフィラデルフィアで建造されたのと同じ軽騎兵ガレー船である可能性がある。この軽騎兵は、レッド バンクの戦いや、コーンウォリス卿指揮下のミフリン砦で使用された。
• 4番目の軽騎兵艦はマサチューセッツ海軍の26門6等艦プロテクターで、排水量586トン、1779年にマサチューセッツ州ニューベリーポートで進水し、 1781年5月5日にHMS ローバックとHMS メデアが拿捕した。イギリス海軍はこれをHMSハサールと改名し、1783年に売却した。デンマーク東インド会社がこれを購入した。^[3]
• 5番目のHMS フサール （1784）は、1784年に進水した28門の6等砲を備えた艦で、1796年12月27日に激しい嵐によってバツ島の西約15マイルの海岸に打ち上げられ、難破しました。^[4]
• 6番目のHMS Hussar (1798) は、14門のスループ船で、元々はフランスの私掠船 Hussardであり、1798年に捕獲され、1800年に売却されました。
• 7番目のHMS フサール （1799）は、1799年に進水した38門の5等艦で、1804年2月8日にイル・ド・セイン近くの岩礁に座礁して難破した。乗組員は船を焼き払い、そのほとんどは島民から徴発した漁船で逃亡した。^[5]
• 8番目のHMS フサール （1807）は、1807年に進水し、1861年に標的艦として使用された46門^{[6]の5等艦であった。}
• 第 9 番艦HMS フサール (1894)は、1894 年から 1920 年まで運用されていた魚雷砲艦でした。
• 10番目のHMS  Hussar  (J82)は、1934年に進水した掃海艇であり、 1944年にノルマンディー沖でイギリス空軍の航空機によって誤って沈没しました。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ヘッパー、デイビッド・J. (1994)。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859。ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。

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