HMS ヘカテ (A137)

歴史
イギリス
名前	HMSヘカテ
ビルダー	ヤロウズ ヤード、スコッツタウン、グラスゴー
洗礼を受けた	レディヤロー
廃止	1990
母港	プリマス
識別	A137
一般的な特徴
変位	2,800トン満載
長さ	79メートル（259フィート2インチ）
ビーム	15.4 m (50 フィート 6 インチ)
下書き	4.9 m (16 フィート 1 インチ)
推進	パックスマンベンチュラ V-12 ディーゼルエンジン3 基
スピード	巡航速度11ノット（20 km/h） 最大14ノット（26 km/h）
範囲	11ノット（20 km/h）で12,000 nmi（22,000 km）
補体	121人（士官13人、科学者6人）
武装	エリコン20mm機関砲2門
搭載航空機	ウェストランドワスプ軽ヘリコプター1 機
航空施設	飛行甲板後方の格納庫作業場
勤務記録
操作:	フォークランド戦争

HMSヘカテ(A137)は、ヘクラ級のイギリス海軍の深海調査船でした。この船は、1969 年 7 月 29 日にトーベイで行われた「艦隊旗授与式」に出席しました。この船は1990 年に 退役しました。

ヘクラ級は水路測量と海洋学調査を組み合わせた船として設計され、商船基準で建造され、RRS ディスカバリーと同様の設計でした。^[1]この船は1964年10月26日にヤロー造船所のスコッツタウン造船所で起工され、 1965年3月31日に進水し、1965年12月20日に就役しました。^[1]この船のペナント番号はA137でした。^[2]

ヘカテは全長260フィート2インチ (79.3 m)、全幅49フィート3インチ (15.0 m)、喫水15フィート5インチ (4.7 m)。排水量は満載で1,915英トン(1,946  t )、満載で2,733英トン (2,777 t)、総トン数2,898。^[1]ディーゼル電気推進を採用し、定格出力1,280馬力(950  kW )のパックスマン ベンチュラ12気筒ディーゼルエンジン3基が、定格出力2,000馬力 (1,500 kW) の電動モーター2基に電力を供給し、1本のプロペラシャフトを駆動して、最高速度14ノット(26 km/h、16 mph) を実現した。航続距離は時速11ノット（20 km/h; 13 mph）で12,000海里（22,000 km; 14,000 mi）、時速9ノット（17 km/h; 10 mph）で20,000海里（37,000 km; 23,000 mi）であった。 ^[3]この船には127人の士官と下士官が乗船していた。^[1]船尾には格納庫とヘリデッキが備えられており、ウェストランド・ワスプ・ヘリコプター1機の運用が可能で、測量用ボート2隻も搭載されていた。^{[1] [3]}

1971年4月21日、アイルランド共和国のボルチモアに停泊中、HMSヘカテに所属する2隻のランチが海に曳航され、アイルランド共和国暫定軍によって爆撃された。ランチのうち1隻のストークは大破したが、もう1隻のパフィンは軽微な損傷で生き残った。HMSヘカテはアイルランド共和国政府と協力して水路測量を行っていた。^{[4] [5]}

1970年代半ば、HMSヘカテはイランのバンダレ・アッバースを拠点としてペルシャ湾で紛争の際の進入地域の調査を行っていた。

1981年11月、フランスのナントへの定期訪問中、ダイバーが船体に仕掛けた爆弾を使って船を沈めようとする試みがあった。起爆装置は早朝に作動したが、爆発物は不発だった。後に「ボビー・サンズ委員会」と名乗るフランスのIRA支持者^{[要出典]が犯行声明を出した。 [6]}ヘカテは無傷で、その後4か月間北大西洋の調査を行い、ジブラルタル、タンジール、マデイラ、リスボンを訪問した^{[要出典] 。}

1982年6月、フォークランド紛争中、姉妹艦が病院船として使用されていた間、ヘカテは灰色に塗装され、20 mm砲2門とブローパイプ地対空ミサイルの武装を与えられた。7月23日、停戦により戦闘が終了した後、ヘカテは氷上哨戒艦HMS エンデュアランスを交代するため南大西洋に派遣され、エンデュアランスは英国に戻って改修を行った。 ^{[3] [7]} ヘカテは南大西洋で哨戒と調査を行った。東フォークランドのメア港で調査が行われたが、この港は後にイギリス空軍マウント・プレザントの港湾施設となった。サウスジョージア島のアイルズ湾でも調査が行われた。 ヘカテはイギリス南極調査基地を訪問し、サウスジョージア島のグリトビケンでクリスマスを過ごした。新年はフォークランド諸島で過ごし、その後ヘカテは戦闘後に南米を訪問した最初のイギリス海軍艦艇となった。 ヘカテはプンタ・アレナスでチリ人パイロットを乗船させ、パタゴニア海峡を経由してチリのタルカワノへ航海した。短い訪問の後、ヘカテはパナマ運河を通過してアンティグアに4日間滞在した。 ヘカテは1983年2月にイギリスに帰国した。

• バーデン、ロドニー A.; ドレイパー、マイケル I.; ラフ、ダグラス A.; スミス、コリン R.; ウィルトン、デイビッド (1986)。フォークランド: 空中戦争。英国航空研究グループ。ISBN 0-906339-05-7。
• クーハット、ジャン・レイベイル、ベイカー、AD編（1986年）。『世界の戦闘艦隊1986/87：艦船、航空機、兵器』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
• ムーア、ジョン編（1979年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979-80。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-354-00587-1。

• 1980年代までのイギリス海軍における水路測量作業