グリトビケン

グリトビケン
グリトビケン
	グリトビケンとキングエドワードポイントの位置
	座標: 54°16′53″S 36°30′29″W / 54.28139°S 36.50806°W / -54.28139; -36.50806
国	イギリス
イギリス海外領土	サウスジョージア島およびサウスサンドウィッチ諸島
廃止	1966
人口（2018年）
• 合計	3 （夏）
タイムゾーン	UTC−2 ( GST )

グリトビケン（/ ˈ ɡ r ɪ t v iː k ən / GRIT -vee-kən ノルウェー語: [ˈɡɾŷːtviːkn̩]）は、南大西洋のサウスジョージア島にある村落で、かつては捕鯨基地であり、島で最大の集落であった。島で最も良い港とされる、より広いカンバーランド・イースト湾内のキング・エドワード・コーブの先端に位置している。 ^[1]「鍋湾」を意味するこの地名は、1902年にスウェーデン南極探検隊によって造られ、測量士のヨハン・グンナー・アンダーソンによって記録された。探検隊がこの場所でアザラシ油を精製するために使用されていた古い英国の鍋が発見されたことを受けてである。^[2]^[3]^{[4]ノルウェーの南極探検家}カール・アントン・ラーセンによって、1904年11月16日に捕鯨集落として長く使われていた場所に再び入植地が設立されました。 ^[5]^[6]

グリトビケンは、保護された平地の広大な土地に築かれており、真水も豊富です。サウスジョージア島最大の集落でしたが、島の行政は近くのキング・エドワード・ポイントにある英国南極調査局の研究基地に拠点を置いていました。捕鯨基地は、鯨の減少により財政的に成り立たなくなったため、1966年12月に閉鎖されました。

グリトビケンにはもはや定住者はいないが、研究者や英国の行政関係者、軍関係者が時折滞在している。また、夏の間はサウスジョージア博物館を管理する数人のスタッフが一時的に居住する。この集落は南極クルーズラインの人気スポットとなっており、グリトビケンの墓地にある極地探検家のサー・アーネスト・シャクルトンとフランク・ワイルドの眠る場所を訪れる観光客も多い。

歴史

カール・アントン・ラーセン

グリトビケンの集落は、1904年11月16日、ノルウェー人の船長カール・アントン・ラーセンが、彼のアルゼンチン漁業会社の捕鯨基地として設立した。 ^[7]最初のシーズンには195頭が捕獲され、成功を収めた。捕鯨者たちは、動物のあらゆる部分を利用した。脂肪、肉、骨、内臓は油を抽出するために加工され、骨と肉は肥料や飼料にされた。ゾウアザラシも脂肪のために狩られた。最盛期には約300人の男性が基地で働き、南半球の夏の10月から3月にかけて操業した。数人は冬の間も残って船や工場を維持した。数か月ごとに輸送船が基地に必需品を運び、油やその他の生産物を運び去った。翌年、アルゼンチン政府は気象観測所を設立した。

グリトビケンの創設者カール・アントン・ラーセンは、ノルウェーのサンデフィヨルド生まれの帰化英国人でした。サウスジョージア島の治安判事に提出され、1910年に許可された英国市民権の申請書の中で、ラーセン船長は次のように記しています。「私はノルウェー市民権を放棄し、1904年11月16日にこの植民地で捕鯨を開始して以来ここに居住しており、今後も長い間ここに居住し続けるつもりであるため、英国市民権以外の国籍を取得する理由はありません。」グリトビケンの家族には、妻、3人の娘、2人の息子がいました。

ラルセンはアルヘンティーナ・デ・ペスカ社の経営者として、グリトビケンの建設を組織しました。これは、1904年11月16日の到着から12月24日の新設の鯨油工場での生産開始までの間に、60人のノルウェー人チームによって成し遂げられた驚くべき事業でした。

ラーセンは、オットー・ノルデンショルド率いるスウェーデン南極探検隊（1901-03年）のアンタークティック号の指揮官として1902年にこの地を訪れた際に、捕鯨基地の場所を選んだ。このとき、サッチャー半島の一部を調査し、シャロップ（小型船の一種）やアザラシ油を煮るのに使われた試驗壺など、アザラシ漁師の住居や産業に関する数多くの遺物や遺構を発見したスウェーデンの考古学者で地質学者のヨハン・グンナー・アンダーソンが、この地をグリトビケン（「鍋の入り江」）と名付けた。試驗壺の1つには「ジョンソン・アンド・サンズ、ワッピング・ドック、ロンドン」と刻まれており、グリトビケンのサウスジョージア博物館に保存されている。^[8]

捕鯨基地の管理者やその他の上級職員は、家族と一緒に住んでいることが多かった。その中には、フリチョフ・ヤコブセンもいた。彼の妻クララ・オレット・ヤコブセンは、グリトビケンで2人の子供を出産した。彼らの娘ソルヴェイグ・グンビョルグ・ヤコブセンは、1913年10月8日に南極収束線以南で生まれ育った最初の子供となった。サウスジョージア島ではさらに数人の子供が生まれており、最近では訪問中の個人ヨットの乗組員の中で生まれた子供もいる。

島周辺の海域のクジラの個体数は、1966年12月に基地が閉鎖されるまでの60年間で大幅に減少し、その時点ではクジラの個体数が非常に少なくなり、捕獲を継続することは不可能になった。現在でも、グリトビケン周辺の海岸にはクジラの骨や、鯨油加工工場や放棄された捕鯨船の錆びた残骸が散乱している。

アーネスト・シャクルトン

グリトビケンは、探検家サー・アーネスト・シャクルトンと深い関わりがある。シャクルトンの帝国南極横断探検隊は1914年8月1日にロンドンを出発し、 1915年1月10日にウェッデル海に到達したが、そこで流氷が彼らの船、エンデュアランス号に迫った。船は1915年10月27日に氷で破壊された。28人の乗組員は3隻の小型船を連れて南極沖のエレファント島まで逃げることができた。シャクルトンと他の5人はジェームズ・ケアード号に乗ってサウスジョージア島の南岸にたどり着いた。彼らはケーブ・コーブに到着し、ペゴティ・ブラフでキャンプを張った後、北東海岸のストロムネスまで歩いた。グリトビケンから、シャクルトンは残りの隊員を連れ戻すための救助活動を組織した。

彼はシャクルトン・ローウェット遠征中に再びグリトビケンに戻り、新年早々、南極大陸へ向かう遠征隊の前に、47歳でここで亡くなりました。彼の未亡人はサウスジョージア島を彼の永眠の地として選んだため、彼はここに留まりました。彼の墓はグリトビケンの南、島で亡くなった捕鯨船員たちの墓の隣にあります。

2011年11月27日、シャクルトンの「右腕」であったフランク・ワイルドの遺灰が、シャクルトンの墓地の右側に埋葬された。埋葬地を示すために設置された荒削りの花崗岩のブロックには、「フランク・ワイルド 1873-1939、シャクルトンの右腕」と刻まれている。ワイルドの親族とシャクルトンの唯一の孫娘であるアレクサンドラ・シャクルトンは、フォークランド諸島の牧師リチャード・ハインズが執り行った葬儀に参列した。作家のアンジー・バトラーは、著書『フランク・ワイルドを探して』の執筆中に、ヨハネスブルグのブラムフォンテン墓地の納骨堂で遺灰を発見した。彼女は「彼の遺灰は、本来あるべき場所にあるでしょう。ただ、そこにたどり着くまでに長い時間がかかっただけです」と語った。^[9]

フォークランド戦争

フォークランド紛争中、グリトビケンは1982年4月初旬、イギリス海兵隊との短い戦闘の後、アルゼンチン軍に占領された。イギリス海兵隊、SAS、SBSは3週間後にこの集落を奪還したが、反撃の銃弾は撃たれなかった。^[要出典]

1982年4月3日、ARA ゲリココルベットの支援を受けたARAバイアパライソは、グリトビケンに展開していた22名の英国海兵隊小隊を攻撃したアルゼンチン海兵隊の一団を上陸させた。2時間に及ぶ戦闘でARAゲリコは損傷を受け、アルゼンチンのプーマヘリコプターが撃墜された。アルゼンチン軍は3名が死亡、同数の負傷者を出し、英国側も1名が負傷した。英国軍指揮官のキース・ミルズ中尉は、サウスジョージア防衛の功績により殊勲十字章を授与された。 ^[要出典]

グリトビケンにいたイギリスの治安判事と他の民間人および軍人がサウスジョージア島から撤退したが、さらに15人のイギリス人がアルゼンチンの手の届かないところに残っていた。グリトビケンで被った損失により、アルゼンチンは島の残りの部分を占領することができず^{[要出典] 、}バード島基地、シュリーパー湾、ライエル氷河、セントアンドリュース湾の野営地はイギリスの支配下にあった。

4月25日、イギリス海軍はサウスジョージア島でアルゼンチンの潜水艦サンタフェを破壊し拿捕した。グリトビケンのアルゼンチン守備隊は反撃することなく降伏した。翌日、アルフレド・アスティス大尉が指揮するリース港の分遣隊も降伏した。捕虜のフェリックス・アルトゥーソは、警備員がサンタフェを破壊しようとしていると誤解して射殺され、グリトビケン墓地に埋葬された。アルゼンチン人隊員は6月20日にHMSエンデュランスによってサウスサンドウィッチ諸島から移送された。許可されていない訪問の証拠があったため、閉鎖されていたコルベタ・ウルグアイ基地は1983年1月に破壊された。^[^要出典^]

現在の状況

駅周辺地域とともに、この駅は特別観光関心地域 (ASTI) に指定されています。

グリトビケンは南極を訪れるクルーズ船の人気寄港地で、観光客はシャクルトンの墓参りのために上陸することが多い。サウスジョージア博物館はかつての捕鯨基地の管理人の家屋に収容されており、夏の観光シーズンに開館している。

駅の教会は、元々の目的を保っている唯一の建物で、今でも時々礼拝に使われています。グリトビケンでは数組の結婚があり、最初の結婚は 1932 年 2 月 24 日に AGN ジョーンズとヴェラリッチズの間で登録されました。

2007 年 1 月 28 日、アンデルス・ハンセン (1943 年にグリトビケン墓地に埋葬されたノルウェーの捕鯨船員) を偲び、同日にオスロで行われた彼の玄孫であるアクセル・ワット・エイデの洗礼を祝う式典が執り行われました。

グリトビケンのパノラマビュー

グリトビケンとその周辺には多数の難破船が点在している。^[10]^[11]ペトレル、ディアス、アルバトロスの各船は数十年にわたる任務の後、座礁し、錆びたまま放置された。

地理

気候

グリトビケンとキング・エドワード・ポイントはツンドラ気候（ケッペンの ET）で、長く寒い冬と短く涼しい夏が特徴です。グリトビケン/キング・エドワード・ポイントで記録された最高気温は、1922年3月10日の28.8℃（83.8℉）でした。^[12]

ギャラリー

グリトビケン港。捕鯨基地、教会、シャクルトンの墓がある墓地が見える。
グリトビケンの捕鯨船とアザラシ漁船
キング・エドワード・コーブとグリトビケンのあるサッチャー半島。
グリトビケンのノルウェー教会（1913年建造）。
グリトビケンの廃墟となった捕鯨基地
グリトビケンの廃墟となった建物。

参照

参考文献

^ ラース、ホルシャール (2017).カンペルウーテンの背が高い。フォルラグゼット・イ・ヴェストフォールド。ページ225。ISBN 9788293407294 。
^ ヨハン・グンナール・アンダーソン (1944)。南極（スウェーデン語）。ストックホルム: サクソンとリンドストロム。 p. 192.
^ ロバート・ヘッドランド（1992年5月21日）。サウスジョージア島。CUPアーカイブ。pp.63– 。ISBN 978-0-521-42474-5。
^ イアン B. ハート (2001)。ペスカ: ブエノスアイレスの Compañia Argentina de Pesca Sociedad Anónima の歴史: 南極における先駆的な近代捕鯨およびアザラシ会社の説明。エイダン・エリス。 p. 24.ISBN 978-0-85628-299-7。
^ ヘッドランド、ロバート (1992)。サウスジョージア島。CUPアーカイブ。130ページ。ISBN 9780521424745。
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^ 「グリトビケンの捕鯨船」。Submerged.co.uk 。 2019年4月5日閲覧。彼女は、砲手が艦橋から銛打ち砲まで走れるようにキャットウォークを備えた最初の捕鯨船の1つでした。
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外部リンク

グリトビケン。コペルニクス衛星画像
英国の小規模戦争：アルゼンチンのサウスジョージア島侵攻
Google St View ウェブサイト、2017 年 1 月に取得
グリトビケンのバーチャルツアー

[1] ラース、ホルシャール (2017).カンペルウーテンの背が高い。フォルラグゼット・イ・ヴェストフォールド。ページ225。ISBN 9788293407294 。

[2] ヨハン・グンナール・アンダーソン (1944)。南極（スウェーデン語）。ストックホルム: サクソンとリンドストロム。 p. 192.

[Headland1992-3] ロバート・ヘッドランド（1992年5月21日）。サウスジョージア島。CUPアーカイブ。pp.63– 。ISBN 978-0-521-42474-5。

[Hart2001-4] イアン B. ハート (2001)。ペスカ: ブエノスアイレスの Compañia Argentina de Pesca Sociedad Anónima の歴史: 南極における先駆的な近代捕鯨およびアザラシ会社の説明。エイダン・エリス。 p. 24.ISBN 978-0-85628-299-7。

[5] ヘッドランド、ロバート (1992)。サウスジョージア島。CUPアーカイブ。130ページ。ISBN 9780521424745。

[6] “The Beginnings”. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月3日閲覧。

[7] ^ RKヘッドランド 『サウスジョージア島』ケンブリッジ大学出版局、1984年。ISBN 0-521-25274-1

[8] 英国南極調査局（1962年）、科学報告書、第101～105巻、英国南極調査局、p.44、OCLC 10362390

[9] 「忘れられた南極探検の英雄フランク・ワイルドが、彼の「上司」サー・アーネスト・シャクルトンの横に埋葬される」。テレグラフ。ロンドン、イギリス。2011年11月27日。2011年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月21日閲覧。

[SsubmergedGrytvikenWhalecatchers-10] 「グリトビケンの捕鯨船」。Submerged.co.uk 。 2019年4月5日閲覧。彼女は、砲手が艦橋から銛打ち砲まで走れるようにキャットウォークを備えた最初の捕鯨船の1つでした。

[histarmar-11] 「難破船 - サウスジョージア島」。アルゼンチン海事史。 2019年4月5日閲覧。3隻の小型アザラシ漁船と捕鯨船がグリトビケンの桟橋に半分沈んだ状態で横たわっている。

[12] アルゼンチンとサウスジョージア島の異常な気温。気象雑誌。57 (6): 138。1922年6月。

[Meteomanz-13] 「SYNOP/BUFR観測。月別データ」Meteomanz 。 2024年3月21日閲覧。

[14] 「Temp/Rain 1901–1950」（PDF）。Globalbioclimatics。2012年4月。 2020年8月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2018年12月10日閲覧。

[GrytvikenDMI-15] Cappelen, John; Jensen, Jens. 「サウスジョージア–グリトビケン」（PDF）。選択された観測所の気候データ（1931–1960） （デンマーク語）。デンマーク気象研究所。p. 242。 2013年4月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2018年12月10日閲覧。

[16] “グリトビケンの極端な気象”.メテオ・クリマト。2024 年3 月 21 日に取得。

[17] 「Temp/Rain 1901–1950」（PDF）。Globalbioclimatics。2012年4月。 2020年8月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2018年12月10日閲覧。