HMCS ケノーラ

歴史
カナダ
名前	ケノラ
同名の人物	ケノラ、オンタリオ州
ビルダー	ポートアーサー造船所、ポートアーサー
横たわった	1941年8月18日
発売	1941年12月20日
委託	1942年8月6日
廃止	1945年10月6日
識別	ペナント番号：J281
栄誉と 賞	1942年のセントローレンス湾、[1] 1942年から1945年の大西洋、1944年のノルマンディー
運命	1957年にトルコ海軍に移管
七面鳥
名前	バンドゥルマ
取得した	1957年11月29日
運命	1972年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	バンガー級掃海艇
変位	672 ロングトン (683 t)
長さ	180フィート（54.9メートル）
ビーム	28 フィート 6 インチ (8.7 メートル)
下書き	9フィート9インチ（3.0メートル）
推進	2基のアドミラルティ3ドラム水管ボイラー、2軸、垂直三段膨張レシプロエンジン、2,400 ihp (1,790 kW)
スピード	16.5ノット（31 km/h）
補体	83
武装	12ポンド砲（3インチ（76 mm））12 cwt HA砲1門 1 x QF 2ポンド マークVIII 2× QF 20mmエリコン機関砲 護衛用の爆雷40発

HMCSケノラ(ペナントJ281) は、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたバンガー級 掃海艇です。1942 年に就役したこの掃海艇は、大西洋の戦いで船団護衛として、またノルマンディー上陸作戦に参加しました。戦後は、朝鮮戦争中の 1952 年に再取得されるまで保管されていました。カナダ海軍で再び運用されることはなく、ケノラは1957 年にトルコ海軍に売却されました。トルコ海軍によってバンディルマと改名されたこの艦は、1972 年に廃棄されました。

イギリスの設計によるバンガー級掃海艇は、イギリスで運用されていた先行のハルシオン級掃海艇よりも小型であったが、カナダで運用されていたファンディ級掃海艇よりも大型であった。 ^{[2] [3]}エンジンはディーゼルエンジンと垂直三段膨張式蒸気エンジンの2種類があった。^[2] ケノーラは後者の設計で、ディーゼルエンジン搭載の同型よりも大型であった。掃海艇の全長は180フィート (54.9 m) 、幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は9フィート9インチ (3.0 m) であった。^{[2] [4]} ケノーラの排水量は672英トン (683 t) であった。乗組員は士官6名、下士官77名であった。^[4]

ケノラには2基の垂直三段膨張蒸気機関があり、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していた。エンジンは合計2,400図示馬力（1,800kW）を出力し、最高速度16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）を発揮した。掃海艇は最大150ロングトン（152t）の燃料油を積載できた。^[2]

ケノーラは前部に1門の速射型（QF）12ポンド砲（3インチ（76 mm））12 cwt HA砲を装備していた。^{[2] [5] [a]また、この艦は後部に}QF 2ポンド砲 Mark VIIIを装備し、最終的には艦橋翼に1門のQF 20 mmエリコン砲を装備した。^[6]この2ポンド砲は後に20 mmエリコン連装砲に交換された。^[5]船団護衛任務に割り当てられた艦には、搭載した40個の爆雷を投下するための爆雷発射管2基とシュート4基があった。 ^{[2] [5]}

この掃海艇は1941年から1942年の建造計画の一環として発注された。^[5]この艦の起工は1941年8月18日、オンタリオ州ポートアーサーにあるポートアーサー造船所で行われた。オンタリオ州の町にちなんで命名されたケノーラは1941年12月20日に進水した。この艦は1942年8月6日にポートアーサーで就役した。[ ^7]

ケノーラは9月7日にノバスコシア州ハリファックスに到着し、訓練の後、大西洋の戦いで船団護衛として西部地方護衛部隊（WLEF）に配属された。1943年6月、掃海艇はWLEF護衛グループW8に配属された。1944年2月、ケノーラはカナダのノルマンディー上陸作戦への貢献の一環としてヨーロッパに向けて出航するまで、同グループの一員であった。^[7]

3月に到着すると、ケノーラは第14掃海艦隊に配属された。侵攻中、ケノーラと他の掃海艇はドイツ軍の機雷原を掃海し、アメリカ軍地区の侵攻海岸に通じる水路をマークした。^[8]第14掃海艦隊は攻撃開始から1時間後にセーヌ湾を掃海した。 ^[9]カナダ軍のバンガーは6月のほとんどを、攻撃水路1から4を結合した拡張された水路14の掃海に費やした。 ^[10]

掃海艇はその後数か月間、イギリスとヨーロッパ大陸の間の航路の掃海作業に従事した。1944年末には、掃海艇は海峡横断船団護衛としても使用された。^[11] 1944年10月、ケノーラはカナダに戻り、ノバスコシア州リバプールで改修を受けた。1945年2月にヨーロッパ海域に戻り、到着後すぐに第31掃海艦隊に加わった。^[7]

1945年4月、第31掃海隊小艦隊はヨーロッパ戦域における最後の大規模合同作戦に配属された。 4月12日にジロンド川河口へ航行した掃海隊小艦隊は、その海域に上陸する攻撃部隊のために侵攻水路を掃海した。掃海任務を終えると、掃海艇は同海域で対潜哨戒を行った。彼らはこの任務を4月16日に掃海艇がプリマスに戻るまで続けた。プリマスに戻る途中、掃海艇はドイツのトロール船に遭遇し、これを拿捕した。^[12] ケノーラと第31掃海隊小艦隊は、その後5か月間イギリス海峡の掃海を行った。^[13] ケノーラは9月4日に掃海艇がカナダに戻るまでヨーロッパ海域に留まった。^[7]

カナダに戻った後、掃海艇は1945年10月6日にハリファックスで退役し、ノバスコシア州シェルバーンに保管された。ケノラはケベック州ソレルに移送され、1946年に戦略予備役となった。1952年、朝鮮戦争中にカナダ海軍が掃海艇を再取得し、近代化改修を行った。^[7]同艦はノバスコシア州シドニーに移送され、新しい船体番号FSE 191を与えられ、沿岸護衛艦に再指定された。^{[7] [14]しかし、同艦は再就役することはなく、1957年11月29日に}ケノラが正式にトルコ海軍に移管されるまで、シドニーで予備役として留まった。^{[7] [15]トルコ海軍によって}バンディルマと改名された同艦は、1972年に廃棄されるまで就役を続けた。^[7]この船は1972年にトルコで解体された。 ^[16]この船の登録は1980年に抹消された。^[15]

• ブラックマン、レイモンド VB 編 (1953)。ジェーンの戦闘艦 1953–54。ロンドン: サンプソン ロー、マーストン & Co. Ltd. OCLC  913556389。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ダグラス、WAB、サーティ、ロジャー、ウィットビー、マイケル（2007年）。『外洋海軍：第二次世界大戦におけるカナダ海軍の公式作戦史、1943～1945年』第2巻、第2部。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 978-1-55125-069-4。
• マクファーソン、ケン（1997年）。『カナダ海軍の掃海艇1938-1945』。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 0-920277-55-1。
• マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
• シュール、ジョセフ (1961)。『遥か遠くの船：第二次世界大戦におけるカナダ海軍作戦の公式記録』オタワ：クイーンズ・プリンター。OCLC 19974782  。

• 「バンガー級」。カナダ海軍の過去と現在。Hazegray.org。
• 「HMCS ケノーラ (J 281)」。Uboat.net。