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 HMCSカルガリー
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | カルガリー |
| 同名の人物 | カルガリー、アルバータ州 |
| 注文済み | 1941年2月20日 |
| ビルダー | マリンインダストリーズ株式会社、ソレル |
| 横たわった | 1941年3月22日 |
| 発売 | 1941年8月23日 |
| 委託 | 1941年12月16日 |
| 廃止 | 1945年6月19日 |
| 識別 | ペナント番号：K231 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋1942-1945、ビスケー海1943、ノルマンディー1944、イギリス海峡1944-1945、北海1945 [1] |
| 運命 | 1946年8月30日に売却。1951年にハミルトンで解体。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（改訂版） |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSカルガリーは、カナダ海軍のフラワー級 コルベットの改良型で、第二次世界大戦中に船団護衛任務に参加しました。主に大西洋の戦いで戦いました。アルバータ州カルガリーにちなんで命名されました。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたカルガリーのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [2] [3] [4] 「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍もこの用語を一時期借用していたが、1877年に使用を中止した。[5] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったからだ。この場合は捕鯨船の設計に基づいたものだった。[6]総称「フラワー」はこれらの艦のクラスを示すために使われ、イギリス海軍では花の咲く植物にちなんで名付けられた。[7]
第二次世界大戦中にカナダ海軍が就役させたコルベットは、建造に関わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、コミュニティにちなんで命名された。このアイデアは、パーシー・W・ネレス提督によって提唱された。スポンサーは、船名の由来となったコミュニティと関係があるのが一般的だった。イギリス海軍のコルベットは外洋護衛用に設計されたが、カナダのコルベットは、掃海装置に代表される沿岸の補助的な役割のために開発された。最終的に、カナダのコルベットは、外洋でより優れた性能を発揮できるように改造された。[8]
工事
カルガリーは、1940-41年フラワー級建造計画の改訂版の一環として、1941年2月20日に発注された。[9]この改訂版計画は、フラワー級コルベットの外観を根本的に変更した。この計画の艦艇は、1940-41年当初計画の水管ボイラーをそのまま採用したが、安全のため別々の区画に収納された。船首甲板が延長され、乗組員の寝床スペースが広くなったため、乗組員の増員につながった。荒波でも操縦しやすいよう、艦首のフレアが拡大された。RCNの改訂版フラワー級は、中央部に爆雷投下装置2基が追加され、爆雷の搭載数も増加した。また、延長された艦橋翼に20mm対空砲を搭載するなど、より強力な副武装も備えていた。これらにより、排水量、喫水、全長が増加した。[8]
カルガリーは1941年3月22日にソレルのマリン・インダストリーズ社で起工され、同年8月23日に進水した。1941年12月16日にソレルでカナダ海軍に就役した。[ 9]艦歴の中で2度の大規模な改修を受けた。最初の改修は1942年12月に開始され、カルガリーに深刻な機械的問題が発生した。カーディフで3か月間の改修を余儀なくされ、1943年3月にようやく完了した。2度目の大規模オーバーホールは1944年1月から3月にかけてノバスコシア州リバプールで行われた。[10]
戦時中の奉仕
1941年12月28日にハリファックスに到着した後、カルガリーは当初西部地方護衛部隊（WLEF）に配属され、1942年11月まで同部隊に所属した。 [10]その期間中、1942年7月30日、カルガリーはサブル島南西でU-132の攻撃を受けて沈没したイギリス商船パシフィック・パイオニア号の乗組員71名の生存者を救助した。[9]
1942年11月、カルガリーは北アフリカ作戦の一環としてフランス領北アフリカへの上陸作戦であるトーチ作戦を支援するために派遣された。しかし、イギリスに到着した後、深刻な機械的問題が発生し、大規模な改修が必要となった。トーチ作戦に関連する任務には一切参加せず、1943年4月にようやく任務に復帰した。[10]
任務再開後、カルガリーはカナダへ戻り、1943年4月にWLEFに再参加した。1943年6月、西方接近管区傘下の第5護衛グループ（第5支援グループとしても知られる）に異動となった。[10] 1943年8月23日、第5支援グループの一員であるカルガリーは、オルテガル岬沖でUボート狩りを行っていた第40護衛グループを救援するために展開した。両グループの軍艦は、新兵器のヘンシェル Hs 293 対艦誘導ミサイルを搭載した14 機のドルニエ Do 217と7機のユンカース Ju 87の攻撃を受けた。HMSビデフォード（第40護衛隊）では数人の水兵が死傷したが、カルガリーは被害を免れた。 2日後、第5戦闘支援部隊は第1支援部隊に交代され、両部隊の軍艦は再びHs 293を搭載した18機のドルニエDo 217の攻撃を受けた。アサバスカンは大きな損害を受け、HMS イーグレットは沈没したが、カルガリーは再び被害を免れた。[9]
同年11月20日、カルガリーはニーン、スノーベリーとともに爆雷攻撃を行い、アゾレス諸島北東の43°50′N 19°39′W / 43.833°N 19.650°W / 43.833; -19.650でU-536を沈没させた。[9] 1943年12月、カルガリーは第6支援グループに転属し、1944年1月に修理に出航した。[10]
1944年5月、カルガリーは訓練を終えた後、イギリスへの派遣を命じられ、1944年6月にはネプチューン作戦（ノルマンディー上陸作戦、通称Dデイ（オーバーロード作戦））の支援に派遣された。1944年9月、カルガリーはノール司令部に再配属され、戦争の残りの期間同司令部で過ごした。[10] 1944年12月29日、カルガリーはイギリス海峡のウェイマス南方で爆雷攻撃を行いU-322を沈めた。緯度 50°25′N 02°26′W / 緯度50.417°N 2.433°W / 50.417; -2.433。[9]
戦後の奉仕
戦闘終了後、カルガリーは1945年5月にカナダに戻り、 1945年6月19日にソレルでカナダ海軍から退役した。1946年8月30日にスクラップとして売却され、1951年にハミルトンで解体された。[9] [10]
注記
- ^ 「Battle Honours」.英国海軍. 2013年9月1日閲覧。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。ISBN 9780906704004。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 9780517679630。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 9780811732758。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 9780870219139。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 9781551251080。
- ^ ab マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット、1939 - 1945年。セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 978-0-920277-83-6。
- ^ abcdefg 「HMCS Calgary (K 231)」Uboat.net . 2013年9月1日閲覧。
- ^ abcdefg マクファーソン、ケン、バージェス、ジョン（1981年）。カナダ海軍の艦船1910-1981：カナダ軍艦の完全な写真史。トロント：コリンズ。p.91。ISBN 9780002168564。
外部リンク
- ヘイズグレイ。「フラワー級」。カナダ海軍の過去と現在。 2013年9月1日閲覧。
- 「HMCS カルガリー」。準備完了、よし、準備完了。2013年9 月 1 日閲覧。