ドイツの潜水艦 U-536

歴史
ナチスドイツ
名前	U-536
注文済み	1941年4月10日
ビルダー	ドイツ・ヴェルフト、ハンブルク
ヤード番号	354
横たわった	1942年3月13日
発売	1942年10月21日
委託	1943年1月13日
運命	1943年11月20日、アゾレス諸島北東でイギリス艦艇1隻とカナダ艦艇2隻によって沈没した。
一般的な特徴
クラスとタイプ	IXC/40型 潜水艦
変位	1,144  t (1,126ロングトン) 浮上 1,257 t（1,237 ロングトン）が沈没
長さ	76.76 m (251 フィート 10 インチ) o/a 58.75 m (192 フィート 9 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.86 m (22 フィート 6 インチ) o/a 4.44 m (14 フィート 7 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.67 m (15 フィート 4 インチ)
設置電力	4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (ディーゼル) 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	18.3ノット（時速33.9km、時速21.1マイル）浮上 7.3ノット（13.5 km/h、8.4 mph）潜水時
範囲	13,850 海里（25,650キロメートル、15,940マイル）を10ノット（19 km/h、12 mph）で浮上 63 海里 (117 km; 72 マイル) 4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水時
テストの深さ	230メートル（750フィート）
補体	士官4名、下士官44名
武装	魚雷発射管6 基（艦首 4 基、艦尾 2 基） 22 × 53.3 cm（21インチ）魚雷 1 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/32 甲板砲(180発) 1 × 3.7 cm (1.5 in) SK C/30対空砲 2cm FlaK 30対空砲1 基
勤務記録[1] [2]
一部:	第4潜水艦隊 1943年1月13日～5月31日 第2潜水艦隊 1943年6月1日～11月20日
識別コード:	男性 49 397
司令官:	ロルフ・シャウエンブルク 1943年1月13日～11月20日
操作:	パトロール2回: 1回目のパトロール: 1943年6月1日～7月9日 2回目のパトロール: 1943年8月29日～11月20日
勝利:	なし

ドイツの潜水艦U-536 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のIXC型 U ボートでした。

この艦は1942年3月13日にハンブルクのドイツ造船所で造船番号354として起工され、 10月21日に進水し、 1943年1月13日にロルフ・シャウエンブルク大尉の指揮下で就役した。

U-536 は、 1943 年 1 月 13 日から第4 U ボート艦隊の一員として訓練を受け、任務を開始しました。6月 1 日に作戦のために 第 2 艦隊に再配属されました。

彼女は2回の哨戒を実施したが、船を沈めることはなかった。彼女は1つのウルフパックの一員だった。

1943年11月19日または20日、アゾレス諸島北東でSL139/MKS30船団を攻撃中にイギリスのフリゲート艦ネンとカナダのコルベット艦スノーベリーによって沈没した。^{[1] [3]}

ドイツのIXC/40型潜水艦は、オリジナルのIXC型よりもわずかに大型でした。U -536の排水量は、水面上では1,144トン（1,126英トン）、潜水状態では1,257トン（1,237英トン）でした。^[4] Uボートの全長は76.76メートル（251フィート10インチ）、耐圧殻長は58.75メートル（192フィート9インチ）、全幅は6.86メートル（22フィート6インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.67メートル（15フィート4インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力（3,240kW、4,340shp）を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m（6フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行することができた。^[4]

この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット（時速33.9km、21.1mph）、最大潜水速度は7.3ノット（時速13.5km、8.4mph）であった。^[4]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で63海里（117km、72mi）航行可能であり、浮上時は10ノット（時速19km、12mph）で13,850海里（25,650km、15,940mi）航行可能であった。U-536には、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6基（艦首に4基、艦尾に2基）、魚雷22本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm（1.5インチ）SK C/30および2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗員は48名であった。[ ^4]

船は1943年6月1日にキールを出港し、北海を通り、アイスランドとフェロー諸島の間の海峡を通過して大西洋に入った。7月9日、フランス大西洋岸の ロリアンに入港した。

2度目の遠征ではセントローレンス湾まで行き、トロント東部のボーマンビルにある捕虜収容所からUボートの指揮官4名を救出する失敗に終わったキービッツ作戦に参加した。U -536は、1943年9月26日にニューブランズウィック海岸の逃亡者を収容する地点で、カナダ海軍とカナダ騎馬警察が巧みに仕掛けた罠から首尾よく脱出した。しかし、それから2ヶ月も経たない11月20日、アゾレス諸島北東でイギリスのフリゲート艦HMS ネンとカナダのコルベット艦2隻HMCS スノーベリーとHMCS カルガリーの爆雷によって沈没した。^[5]

38人が死亡し、17人が生存した。^[6]

U-536 は次の 1 つのウルフパックに参加しました:

• シル 2 (1943 年 11 月 17 ～ 20 日)

• キービッツ作戦
• ボウマンビル捕虜収容所（ボウマンビルの戦い）

• Helgason, Guðmundur. 「タイプIXC/40ボートU-536」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
• ホフマン、マルクス。 「U536」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2015 年2 月 1 日に取得。

北緯43°50′ 西経19°39′ / 北緯43.833° 西経19.650° / 43.833; -19.650