クチベースキャンプ

クチベースキャンプ
(クチ陸軍飛行場)
クチベースキャンプ; (クチ陸軍飛行場)
ベトナムのクチー地区
	1970 年の第 25 歩兵師団基地の眺め
	クチベースキャンプベトナム国内で上映
座標	北緯10°59′15″ 東経106°30′45″ / 北緯10.98750° 東経106.51250° / 10.98750; 106.51250
タイプ	陸軍基地
サイト情報
オペレーター	ベトナム共和国軍（ARVN）; アメリカ陸軍（US陸軍）; ベトナム人民軍
状態	放棄された
サイトの履歴
構築済み	1965
使用中	1966年-
戦闘/戦争	; ベトナム戦争
駐屯地情報
ギャリソン	第25歩兵師団
飛行場情報
標高	39フィート（12メートル）AMSL
滑走路
04/22	2,900フィート（884メートル）アスファルト

クチ基地キャンプ（クチ陸軍飛行場とも呼ばれる）は、ベトナム南部のサイゴン北西のクチ地区にある、かつてのアメリカ陸軍とベトナム共和国陸軍（ARVN）の基地である。

歴史

1966–1970

クチベースキャンプは1966年に国道1号線近くに設立され、タンソンニャット空軍基地の北西25km 、タイニンの南東50kmに位置している。このキャンプは鉄の三角地帯として知られるベトコンの拠点の南に位置し、クチトンネルの近く、場合によってはトンネルの上に位置していた。^[1]

1966 年 2 月 23 日、第 168 工兵大隊は C 中隊から 1 個小隊を派遣し、第 25 歩兵師団の基地建設を支援した。MACV司令官のウィリアムウェストモーランド将軍は、この師団が戦闘力のギャップの一部を補い、この方向からサイゴンへの進入路を守ることを期待していた。この時までに、ウェストモーランドは、主要な戦術本部と支援部隊には、個々の兵士が訓練し、装備を管理し、休息とリラクゼーションを得られる常駐拠点が必要であると確信していた。フレデリック C. ウェイアンド将軍の指揮下にある第 25 師団は、ハワイを出発する前に徹底的な調査を行った。基地開発計画は、先遣隊の偵察の後に最終形にされた。キャロル D. ストライダー中佐の指揮下にある師団の第 65 工兵大隊は、各部隊に同行するテントとトイレ用のプレカット木材キットを組み立てた。クチに到着すると、兵士たちは簡単にキットを組み立てた。当初の優先事項は、砲火の跡地の除去と周囲の掩蔽壕や鉄条網の建設だった。その後、半永久的な建物の建設が続いた。4月初旬、第362軽装備中隊がキャンプの道路網と排水溝の工事のために到着した。その月の終わりまでに、師団本部と医療関係者は小屋型のプレハブ建物からなる施設に入居した。^[2]^{: 142}

第25歩兵師団は1966年1月から1970年2月までクチに本部を置いていた。^[3]

クチに駐留していた他の部隊は以下の通り。

第8砲兵隊第1大隊（1966-1971）^[3]^：98
第7大隊、第11砲兵隊（1966–70）^[3]^：99
第27砲兵隊第1大隊（1970年2月-12月）^[3]^{: 102}
第2大隊、第32砲兵隊（1965年11月-1967年4月、1969年10月-1972年1月）^[3]^{: 103}
第6大隊、第77砲兵隊（1967年5月-1968年）^[3]^：106
第1大隊、第321砲兵隊（1967年11月-1968年2月）^[3]^{: 108}
第1騎兵師団第1旅団（1969年1月）^[3]^：126
第1歩兵師団第2旅団（1969年9月）の構成:
- 第16歩兵連隊第2大隊^[3]^{: 143}
- 第18歩兵連隊第1大隊^[3]^{: 143}
- 第18歩兵連隊第2大隊^[3]^{: 143}
第101空挺師団第2旅団（1968年2月～10月）の構成:
- 第1大隊、第501歩兵連隊^[3]^{: 156}
- 第2大隊、第501歩兵連隊^[3]^{: 156}
- 第1大隊、第502歩兵連隊^[3]^{: 157}
第101空挺師団第3旅団（1968年7月～9月）の構成:
- 第1大隊、第502歩兵連隊^[3]^{: 157}
- 第1大隊、第506歩兵連隊^[3]^{: 159}
- 第2大隊、第506歩兵連隊^[3]^{: 159}
第588工兵大隊（1966年7月-1967年4月、1970年5月-11月）^[3]^{: 174}
第7外科病院（1966年6月-1967年4月）^[3]^：214
第12避難病院（1966年9月-1970年12月）^[3]^：214
第269航空大隊（1967年1月～1971年4月）の構成:
- 第116強襲ヘリコプター中隊（1966年9月-1970年6月）^[3]^{: 214}
- 第188強襲ヘリコプター中隊
- 第242強襲支援ヘリコプター中隊（1967年11月-1971年4月）^[4]

1967年からはベルUH-1Dヒューイを搭載した第159医療派遣隊（ヘリコプター救急車）がここに配備されました。^[5]

この飛行場は、デ・ハビランド・カナダ C-7 カリブーとフェアチャイルド C-123 プロバイダー航空機を収容することができました。

1969年1月3日、ベトコンの爆弾がキャンプの食堂で爆発し、主に第554工兵大隊のアメリカ人15人とベトナム人厨房スタッフ2人が死亡した。^[6]

1969年2月26日、北ベトナム軍の工兵が基地を攻撃し、第242ASH中隊のボーイングCH-47Aチヌークヘリコプター9機を破壊した。 ^[7]

1970–1975

1972年に米軍が撤退した後、クチは南ベトナム軍第25師団の基地となった。^[1]

1975年4月下旬、ベトナム人民軍（PAVN）軍がサイゴンに迫ると、4月28日に基地はPAVNの砲撃を受け、PAVNは包囲された。第25師団司令官のLý Tòng Bá少将は部隊にその場で戦うよう命じたが、4月29日の朝、PAVNの戦車が防衛線を突破すると、秩序は崩壊し、Lýと残りの部隊は基地からの逃走を試みた。^[8]

現在の使用状況

この基地は現在もベトナム人民軍によって使用されている。飛行場はもう使われていないが、衛星画像では今でも確認できる。

参考文献

^ ab ケリー、マイケル（2002年）。ベトナムでの私たちの生活。ヘルゲート・プレス。pp.5-124。ISBN 978-1555716257。
^ Trass, Adrian (2010). Engineers At War (PDF) . 米国陸軍軍事史センター.この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ abcdefghijklmnopqrstu スタントン、シェルビー (2003)。ベトナム戦闘序列。スタックポールブックス。p. 138。ISBN 9780811700719。
^ 「関連部隊 | 第25歩兵師団協会」www.25thida.org . 2017年9月17日閲覧。
^ ダンスタン、サイモン（1988年）。ベトナムチョッパー。オスプレイ出版。p.139。ISBN 0-85045-572-3。
^ 「米国軍事援助司令部、ベトナム司令部史 1969年第3巻」（PDF）。米国軍事援助司令部、ベトナム。1970年4月30日。p. L-1。2020年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2021年7月29日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ 「1969年2月26日ボーイング CH-47A チヌーク 66-19022」。Aviation Safety Network 。 2014年11月26日閲覧。
^ ピーター・アーネット（1975年5月25日）。「戦争の最後の数時間における南ベトナム軍の盲目的パニックが描かれている」ニューヨーク・タイムズ。

[Kelley-1] ケリー、マイケル（2002年）。ベトナムでの私たちの生活。ヘルゲート・プレス。pp.5-124。ISBN 978-1555716257。

[Trass-2] Trass, Adrian (2010). Engineers At War (PDF) . 米国陸軍軍事史センター.この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[Stanton-3] qrstu スタントン、シェルビー (2003)。ベトナム戦闘序列。スタックポールブックス。p. 138。ISBN 9780811700719。

[4] 「関連部隊 | 第25歩兵師団協会」www.25thida.org . 2017年9月17日閲覧。

[5] ダンスタン、サイモン（1988年）。ベトナムチョッパー。オスプレイ出版。p.139。ISBN 0-85045-572-3。

[6] 「米国軍事援助司令部、ベトナム司令部史 1969年第3巻」（PDF）。米国軍事援助司令部、ベトナム。1970年4月30日。p. L-1。2020年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2021年7月29日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[7] 「1969年2月26日ボーイング CH-47A チヌーク 66-19022」。Aviation Safety Network 。 2014年11月26日閲覧。

[8] ピーター・アーネット（1975年5月25日）。「戦争の最後の数時間における南ベトナム軍の盲目的パニックが描かれている」ニューヨーク・タイムズ。