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| 生まれる | 1921年10月2日イタリア、 ローマ |
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| 死亡 | 1990年7月26日（68歳） イタリア、ローマ |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  イタリア語 |
| 活動年数 | 1956年– 1961年 |
| チーム | マセラティとクーパー（非ワークスを含む） 非ワークスフェラーリとデ・トマソ |
| エントリー | 15（12回スタート） |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 1 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1956年モナコグランプリ |
| 最後のエントリー | 1961年フランスグランプリ |
ジョルジョ・スカルラッティ（1921年10月2日 - 1990年7月26日）[1]はイタリア出身のレーシングドライバー。1956年5月13日にデビューし、15回のF1世界選手権グランプリに出場した。
F1キャリア
スカルラッティはローマ生まれ。第二次世界大戦の終戦直後からレースに興味を持ち、マセラティ A6で初参戦。1955 年、フェラーリ 500 F2でナポリ グランプリに出場し、4 位でフィニッシュ。
スカルラッティのパフォーマンスはマセラティの目に留まり、1957年のF1シーズンに彼を雇うことを決めた。スカルラッティの最高の結果はペスカーラグランプリで、彼のマセラティ250Fは後半にスチュアート・ルイス＝エバンス[2]に追い抜かれ、ポイント獲得の座をわずかに逃した。またイタリアグランプリでは、ハリー・シェルと車をシェアして5位でフィニッシュした。
スポーツカーレース
1957年、スカルラッティはジョアキム・ボニエとマセラティをシェアしてル・マン24時間レースに出場した。ボニエとスカルラッティはクラッチのトラブルにより7時間後にリタイアを余儀なくされた。
1958年、彼はポルシェ 718 に乗ってジャン・ベーラと共にタルガ・フローリオで2位に輝きました。1961年、スカルラッティとロレンツォ・バンディーニはフェラーリ 250 テスタロッサでペスカーラ4時間レースに優勝しました。
F1世界選手権の完全な結果
（鍵）
参考文献
- ^ 「世界選手権ドライバーたち — 今どこにいるのか? / スカルラッティ」。oldracingcars.com 。 2012年11月24日閲覧。
- ^ 「1957 ペスカーラグランプリ」 gp.com . 2012年11月24日閲覧。