| 第6装甲師団 | |
|---|---|
| 6.装甲師団 — 6.PzDiv — | |
部隊章 1939 | |
| アクティブ | 1939年10月 – 1945年5月 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | パンツァー |
| 役割 | 装甲戦 |
| サイズ | 分割 |
| の一部 | |
| 駐屯地/本部 | ヴェールクライス VI :ヴッパータール |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | エーリッヒ・ヘプナー |
| 記章 | |
| インシグニア(1939) | |
| インシグニア(1941) | |
| 記章(クルスク) | |
第6装甲師団(英語: 6th Tank Division )は、第二次世界大戦中のドイツ陸軍、ヘーアの機甲師団で、1939年10月に創設された。
当初は軽旅団として編成されたこの師団は、ポーランド、ベルギー、フランス、ソ連への侵攻に参加した。1941年から1945年にかけて東部戦線で戦い、フランスとドイツでの再装備期間を除いて中断された。1945年5月にチェコスロバキアで米軍に降伏したが、ソ連当局に引き渡され、残った兵士の大半は強制労働収容所に収監された。
歴史
第1軽旅団は、1937年10月にフランスの軽機械師団を模倣して設立された機械化部隊である。この部隊は、従来は騎兵隊が担っていた陸軍レベルの偵察と警備の役割を引き継ぐことを目的としていた。この部隊には、機械化偵察部隊、自動車化歩兵、戦車大隊が含まれていた。ドイツ国防軍によって3つの軽旅団が計画されたが、その構想はすぐに欠陥が露呈し、放棄された。[1]
1938年4月、旅団は拡大されて第1軽師団となり、1938年10月のズデーテン地方占領とそれに続く1939年3月のチェコスロバキア解体への参加のため、第11戦車連隊を配属された。解体後、師団はそれまで装備していたI号戦車やII号戦車よりも優れたチェコ製戦車130両を受領した。1939年、師団はポーランド侵攻で戦った。
この作戦で軽装甲師団の編成に欠陥が見つかったため、1939年10月に軽装甲師団は第6装甲師団に再編され、他の3つの軽装甲師団も第7、第8、第9装甲師団となった。[2] [3]
第6装甲師団として、1940年のフランス侵攻に参加した。師団には1個装甲連隊、第11装甲連隊が含まれ、連隊はさらに3個大隊を含んでいた。第11連隊は75両のチェコ製35(t)戦車を装備していたが、これは効率的であったが、整備マニュアルがドイツ語ではなくチェコ語であったため整備が難しく、予備部品の供給が少なく、結果として容易に調達できなかった。さらに、軍指揮官向けに設計された35(t )のサブタイプである6両の35(t)戦車、45両のII号戦車、27両のIV号戦車があった。[4] [5]
この師団は、ベルギーを通ってイギリス海峡へ進撃するドイツ軍の一部でした。その後、フランスとスイスの国境へ引き返し、1940年9月に東プロイセンへ移動し、1941年6月までそこに留まりました。

ドイツ軍がソ連に侵攻した時点で、この師団は239両の戦車を保有していたが、そのうちIII号戦車はわずか12両で、 T-34やKV-1などのソ連軍戦車の装甲を貫くのに苦労していた。[3] 1941年6月、この師団はバルバロッサ作戦に参加し、最初は北方軍集団の下でレニングラードで戦った。ラセイニャイの戦いでは、この師団の2つの戦闘団は次の構成であった。[6]
- フォン・ゼッケンドルフ戦闘集団は、第114自動車化歩兵連隊、第57装甲偵察大隊、第41装甲猟兵大隊の1個中隊、および第6オートバイ大隊(午前)から構成されていました。
- ラウス戦闘団は、第11装甲連隊、第4自動車化歩兵連隊の1個大隊、第76砲兵連隊の第1および第3大隊、第57装甲工兵大隊の1個中隊、第41装甲猟兵大隊の1個中隊、第411高射砲連隊第2大隊の1個中隊、および第6オートバイ大隊(午後)で構成されていた。
6月23日、同師団のフォン・ゼッケンドルフ戦闘団は、その日の午前中だけ第6オートバイ大隊を率いて、スカウドヴィレ近郊で第3機械化軍団のエゴール・ソリャンキン将軍率いる第2戦車師団に制圧された。[6]ドイツの35(t)戦車と歩兵対戦車兵器はソ連軍重戦車に対して効果がなかった。一部の戦車は弾切れだったが、接近し、ドイツ軍の対戦車砲の上を走行して破壊した。[7] [8]ドイツ軍は、ソ連軍戦車の履帯を射撃し、次に大砲や高射砲で攻撃するか、粘着爆弾タイプの炸薬で爆破するか、歩兵で群がって戦車のハッチに手りゅう弾を投げ込むことで、ソ連軍戦車を動けなくすることに集中した。
第6装甲師団はすぐに中央軍集団に転属し、モスクワの戦いやルジェフ・ヴャジマ突出部で戦った。1941年12月のソ連軍の反撃により師団は押し戻され、実質的に全ての戦車とほとんどの車両を失った。戦闘不能になるほどの甚大な損失を受けた第6装甲師団は、1942年3月に再建のためフランスに送られ、より近代的な戦車で装備された。[9] 1942年11月の連合軍による北アフリカ上陸(トーチ作戦)後、南フランスに移動されたが、ドイツ第6軍がスターリングラードで包囲された後、すぐに東部戦線の南部セクターに再配置された。
冬の嵐作戦
第6装甲師団は第23装甲師団とともに、冬の嵐作戦の南方での挟撃を担当したフリードリヒ・キルヒナー将軍の第55装甲軍団を構成した。最終的にドイツ軍は包囲された部隊を突破しようとしたが失敗し、その後包囲から逃れるために撤退を余儀なくされた。この師団はドイツ軍の撤退とハリコフでの成功した反撃、そしてクルスクの戦いでの主導権回復の失敗した試みに参加した。[10]
1943年11月22日、第6装甲師団は38両の戦車を保有し、そのうち25両が運用可能であった。これにより、同師団は南方軍集団で3番目に弱い装甲師団となり、第23装甲師団とグロースドイッチュラントのみがこれより弱かった。[11]
第6装甲師団は、コルスン=チェルカースィ包囲戦での部分的に成功した救出作戦と、カメネツ=ポドリスキー包囲戦からの脱出に参加した。ウクライナからの撤退後、師団は再編成のためにドイツに送られたが、ソ連のバグラチオン作戦で中央軍集団が壊滅した後、7月に急いで東部戦線に復帰した。1944年12月にハンガリーに移動するまでは、北ポーランドと東プロイセンのドイツ防衛に参加していた。ブダペスト包囲戦周辺の戦闘に参加した後、オーストリアに撤退し、ウィーン防衛に参加した。ウィーンが陥落すると、チェコスロバキアに移動し、1945年5月にアメリカ第3軍に降伏したが、ソ連軍に引き渡された。[10]

戦争犯罪
1940年6月中旬、この師団の兵士らは第12セネガル・ティライユール連隊の黒人捕虜を数え切れないほど処刑したとされる。 [12]フランスの戦いでドイツ軍と戦闘を繰り広げたフランス植民地出身の黒人兵士4万人のうち、戦闘中または戦闘後に死亡したのは1,500人から3,000人と推定されている。[13]
司令官
師団の指揮官:[14]
- エーリッヒ・ヘプナー中将(1938年11月10日 – 1938年11月23日)
- フリードリヒ=ヴィルヘルム・フォン・レーパー将軍(1938年11月24日 – 1939年10月12日)
- 装甲突撃将軍ヴェルナー・ケンプ(1939 年 10 月 18 日 – 1941 年 1 月 6 日)
- フランツ・ランドグラーフ中将(1941年1月6日 – 1941年6月)
- フランツ・ランドグラーフ中将(1941年9月15日 – 1942年4月1日)
- エアハルト・ラウス将軍(1942 年 4 月 1 日 – 1943 年 2 月 7 日)
- ヴァルター・フォン・ヒュナースドルフ中将(1943年2月7日 – 1943年7月16日)
- ヴィルヘルム・クリソリ少将(1943年7月16日 – 1943年8月21日)
- ルドルフ・フライヘル・フォン・ヴァルデンフェルス中将(1943年8月21日 – 1944年2月8日)
- ヴェルナー・マルクス中将(1944年2月8日 – 1944年2月21日)
- ルドルフ・フライヘル・フォン・ヴァルデンフェルス中将(1944年2月21日 - 3月13日)
- ウォルター・デンケルト4 世中尉(1944 年 3 月 13 日 – 1944 年 3 月 28 日)
- ルドルフ・フライヘル・フォン・ヴァルデンフェルス中将(1944年3月28日 – 1944年11月23日)
- オーベルスト・フリードリヒ=ヴィルヘルム・ユルゲンス(1944年11月23日 – 1945年1月20日)
- ルドルフ・フライヘル・フォン・ヴァルデンフェルス中将(1945年1月20日 – 1945年5月8日)
組織
部門の組織:[15]
参照
参考文献
- ^ ストーブ、277~278ページ。
- ^ ストーブ、pp.16–17。
- ^ ミッチャム著、72ページ。
- ^ グデーリアン、ハインツ (2003) [1950]. 「Anlage 2: Geheime Kommandosache. Generalinspekteur der Panzertruppen、1944 年 7 月 11 日、Nr. 3940/44 g.Kdos.」。Erinnerungen eines Soldaten [兵士の回想録] (ドイツ語)。モーターブーフ・フェルラーク。 p. 429.ISBN 3879436932. OCLC 460817326.
- ^ “6. 装甲師団”. Lexikon der Wehrmacht (ドイツ語) 。2019 年1 月 4 日に取得。
- ^ ab Raus 2003、p.13を参照。
- ^ ザロガ、キニア、サーソン、1995 年、17–18 ページ。
- ^ ラウス2003、21-25頁。
- ^ ミッチャム、73ページ。
- ^ ミッチャム著、74ページ。
- ^ クローナー、ベルンハルトR.(1999)。「Menschenbewirtschaftung」、Bevölkerungsverteilung und personelle Rüstung in der zweiten Kriegshälfte (1942-1944)」。クローナー、ベルンハルト R.、ミュラー、ロルフディーター、ウンブライト、ハンス (編)。組織とドイツ運動の機動力: Kriegsverwaltung、Wirtschaft und personelle Ressourcen、1942 ~ 1944/45 年、 Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg、Vol. 5/2、Deutsche Verlags-Anstalt、こちら: 954 。 3421064997。
- ^ シェック、ラファエル(2006年)。『ヒトラーのアフリカ人犠牲者:1940年のドイツ軍による黒人フランス兵虐殺』ケンブリッジ、イギリス:ケンブリッジ大学出版局。33~34ページ。ISBN 978-0-52185-799-4。
- ^ コルミエ、ヤニック(2009年4月)。「知られざる大虐殺:1940年のフランス黒人囚人」H-Net.org 。 2016年6月20日閲覧。
- ^ ミッチャム、76~78ページ。
- ^ 「ドイツ装甲部隊の組織史 1939-1945」(PDF)。アメリカ陸軍指揮幕僚大学。 2011年12月8日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2016年6月20日閲覧。
文献
- ミッチャム、サミュエル W. (2000)。『The Panzer Legions』。メカニクスバーグ、ペンシルバニア州:スタックポール ブックス。ISBN 978-0-8117-3353-3。
- ラウス、エアハルト(2003年)。『パンツァー作戦:ラウス将軍の東部戦線回想録、1941~1945年』。スティーブン・H・ニュートン編纂・翻訳。マサチューセッツ州ケンブリッジ:ダ・カーポ・プレス。ISBN 0-306-81247-9。
- ストーブ、ロルフ (1986)。 Die Gepanzerten und Motorisierten Deutschen Grossverbände 1935–1945 [ドイツ機甲師団および自動車化旅団 1935–1945 ] (ドイツ語)。バート・ナウハイム:ポズン・パラス・フェルラーク。ISBN 3-7909-0279-9。
- ザロガ、スティーブン J. ; キニア、ジム; サーソン、ピーター (1995)。KV -1 および 2 重戦車 1939–45。オスプレイ出版。ISBN 1-85532-496-2。
