ジョージ・ワシントン・ブリッジ・プラザ

ジョージ・ワシントン・ブリッジ・プラザ
ジョージ・ワシントン・ブリッジ・プラザ
ブリッジプラザ
	橋の東側を望む景色。橋の南側にはフォートリー歴史公園があり、パリセーズ州間公園に隣接しています。
位置
	ニュージャージー州バーゲン郡フォートリー
座標	北緯40度51分18秒西経73度58分08秒 / 北緯40.855度西経73.969度 / 40.855; -73.969
; 交差点の道路	I-95 / NJ ターンパイクUS 1-9 / US 46 US 9Wルート 67; ; ; ; ルート4; パリセーズパークウェイ
工事
タイプ	インターチェンジと交通ハブ
オープン	1931
管理人	ニューヨーク・ニュージャージー港湾局

ジョージ・ワシントン橋プラザ（ GWBプラザ、ブリッジプラザとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州フォートリーにあるジョージ・ワシントン橋の料金所周辺の道路と高速道路の合流点である。^[2]プラザはフォートリーのメインストリートの北に位置し、メインストリートと平行している。周囲の賑やかなエリアは、商業と住宅の混合用途と、駐車場、ストリップモール、住宅、ガソリンスタンド、中層オフィスビル、高層マンションなど、建築の多様性が特徴である。すぐ東にはフォートリー歴史公園、パリセーズ州間高速道路、橋の西側の塔がある。

道路

一連の通りは、ハドソン川を渡るための料金所^[3]に向けていくつかの主要道路が集まるハドソンパリセードを通る下部の車両用切通しを見下ろしている。切通しを橋でつなぐ 4 つの通りは、西から東にフレッチャーアベニュー (米国国道 9W 号線)、リンウッドアベニュー、センターアベニュー、およびルモインアベニュー (ニュージャージー州道 67 号線) である。切通しには、米国国道 1/9 号線および米国国道 46号線としても知られる州間高速道路 95 号線が通っている。ニュージャージーターンパイクの法的終点はフレッチャーアベニューの高架である。

切り通しと I-95 の両側にはサービス道路があります。南端のブルースレイノルズブールバード(別名ブリッジプラザサウス) は、フレッチャーアベニューと I-95 の出口 73 オフランプからセンターアベニューへの東行き交通と、そこから東のハドソンテラスへの双方向交通を運びます。また、出口 74 を介して I-95 の北行き上部および下部レベル道路の両方へのアクセスを提供します。北側のサービス道路であるブリッジプラザノースは、セントラルロードからセンターアベニューへの双方向交通と、そこから西のフレッチャーアベニューとニュージャージー州道 4への西行きオンランプへの西行き交通を運びます。

北行きの I-95 は、ルート 4 または下層道路を経由して出口 73 からブルースレイノルズブルバードにアクセスできます。または、上層道路と下層道路から出口 73 からアクセスできます。南行きの I-95 は、上層道路と下層道路の出口 73 からブリッジプラザノースにアクセスできます。

ブリッジプラザの高速道路とその一般道路の出入口はニューヨーク・ニュージャージー港湾局の管轄下にあり、同局は橋自体も管理している。^[1]^[4]

ニュージャージー州道 4 号線、バーゲンブルバード (米国国道 46 号線)、パリセーズ州間高速道路パークウェイは、ブリッジプラザのすぐ近くから始まる道路です。

さらに西には、I-95経由でプラザにつながる他の接続として、ティーネックで交差する州間高速道路80号線と、リッジフィールドのUS46号線を経由する多数の州道と郡道があります。^[5]

交通ハブ

ブリッジプラザは、複数のバス路線が運行する交通ハブですが、中央のバス停やバス停はありません。NJトランジットが運行する路線は、主にバーゲン郡、ハドソン郡、パセーイク郡とマンハッタンを結び、ロックランドコーチはバーゲン郡とロックランド郡とマンハッタンを結びます。ほとんどの路線は、ジョージワシントンブリッジバスステーションまたはポートオーソリティバスターミナルで終点となります。

Spanish Transportationは、ブリッジプラザで1 ドルバンサービスを提供している多くの会社の 1 つで、主にニュージャージー州道 4 号線経由でパターソン、バーゲンラインアベニューとアンダーソンアベニュー経由でニューポートモールにサービスを提供しています。

コロンビア交通は、フォートリーに学生と従業員向けのフォートリーシャトルサービスを提供しています。このサービスは、パーカープラザ (ルイスストリート) からマンハッタンのコロンビア大学メディカルセンターまで運行しています。ラモントドハティ地球観測所への往復のラモントシャトルには、パーカープラザに停車する便もあります。

ニュージャージートランジット

156：イングルウッドクリフスからポートオーソリティバスターミナルまでシルバンアベニューとバーゲンラインアベニューまたはリバーロード経由[ ^6]
158：フォートリーからリバーロードとポートインペリアルブールバード経由でポートオーソリティーバスターミナルまで^[7]
159：フォートリーからポートオーソリティーバスターミナルまでバーゲンラインアベニュー経由^[8]
171 :パターソンブロードウェイバスターミナルからGWBバスステーションまでルート4経由^[9]
175 :リッジウッドからGWBバスステーションまでルート4経由^[10]
178 :ハッケンサックバスターミナルからGWBバスステーションまで^[11]
181：バーゲンラインアベニュー駅からパリセードアベニューとバーゲンラインアベニューを経由してGWBバスステーションまで^[12]
182 : ハッケンサックバスターミナルからGWBバスステーションまで^[13]
186：デュモンからルモワンヌ通りとシルヴァン通りを経由してGWBバスステーションまで^[14]
188：ウェスト・ニューヨークからケネディ・ブールバード経由でGWBバスステーションまで^[15]
756 :バーゲンコミュニティカレッジからルモインアベニューとシルバンアベニュー、ルート4経由でイングルウッドクリフスまで^[16]

ロックランドコーチ

9、9A、9T、9AT：GWBバスステーションからニューシティまたはストーニーポイントまで、米国ルート9Wとナイアック経由^[17]

ブリッジゲート

フォートリーの車線閉鎖スキャンダルはブリッジゲートとしても知られ、^[18]^[19]、ニュージャージー州知事クリス・クリスティのスタッフと政治任命者が共謀して橋の入口車線を閉鎖し、交通渋滞を引き起こした政治スキャンダルであった。^[20]

参照

フォートリーの最も高い建物のリスト
ジョージ・ワシントン橋バス停（マンハッタンの橋の東端）
ニュージャージー州道495号線、リンカーントンネルにアクセスするために切通しで建設された同様の高速道路

参考文献

^ ab 「拡大図 2 (レオニア自治区、フォート・リー自治区、イングルウッド・クリフス自治区、バーゲン郡)」(PDF)。ニュージャージー州運輸省。2009 年 6 月。2014 年1 月 28 日閲覧。
^ 「ジョージ・ワシントン橋の有料施設」。米国運輸省。 2015年2月10日閲覧。
^ 「GWB 上層階料金所」。WikiMapia。
^ 「ポートオーソリティとフォートリーがジョージワシントン橋周辺の混雑緩和に3000万ドルを投入」（プレスリリース）。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局。2003年9月15日。 2013年1月28日閲覧。
^ “Interstate 80 (New Jersey)”. www.nycroads.com . 2023年7月20日閲覧。
^ “NJTバス156のスケジュール” (PDF) 。 2019年11月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 158スケジュール」(PDF) 。 2018年5月10日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2018年5月10日閲覧。
^ 「NJT 159スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年2月10日閲覧。
^ 「NJT 171スケジュール」(PDF) 。 2010年3月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 175スケジュール」(PDF) 。 2010年8月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 178スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 181スケジュール」(PDF) 。 2006年2月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 182スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2010年1月24日閲覧。
^ 「NJT 186スケジュール」(PDF) 。 2010年6月2日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 188スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月23日閲覧。
^ 「NJT 756 スケジュール」(PDF) 。 2010年7月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年1月24日閲覧。
^ ロックランドコーチ9/9Aスケジュール
^ ブルーイニウス、ハリー（2014年1月31日）。「橋のゲート：重要人物がクリス・クリスティが車線閉鎖について知っていたと語る（＋動画）」クリスチャン・サイエンス・モニター。 2014年2月2日閲覧。
^ ラーソン、レスリー（2014年1月31日）。「クリスティ陣営、ブリッジゲート訴訟費用を賄う資金を求める」ニューヨーク・デイリー・ニュース。 2014年2月2日閲覧。
^ 「クリスティの『ブリッジゲート』スキャンダルの裏話」USA Today 2014年1月10日2014年2月2日閲覧。

外部リンク

Wikimapia GWB 上層階と下層階の料金所
ジョージ・ワシントン橋へのフォート・リーの道路管轄区域の拡大図
非公式ニュージャージーバスマップ
NJ Transit ルートファインダー 2017-05-09 にWayback Machineでアーカイブされました
バーゲン郡のNJTバス路線 2009-05-22にWayback Machineにアーカイブ
ハドソン郡のNJTバス路線 2009-05-22にWayback Machineにアーカイブ
パセーイク郡のNJTバス路線

[jurisdiction-1] 「拡大図 2 (レオニア自治区、フォート・リー自治区、イングルウッド・クリフス自治区、バーゲン郡)」(PDF)。ニュージャージー州運輸省。2009 年 6 月。2014 年1 月 28 日閲覧。

[2] 「ジョージ・ワシントン橋の有料施設」。米国運輸省。 2015年2月10日閲覧。

[3] 「GWB 上層階料金所」。WikiMapia。

[4] 「ポートオーソリティとフォートリーがジョージワシントン橋周辺の混雑緩和に3000万ドルを投入」（プレスリリース）。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局。2003年9月15日。 2013年1月28日閲覧。

[5] “Interstate 80 (New Jersey)”. www.nycroads.com . 2023年7月20日閲覧。

[6] “NJTバス156のスケジュール” (PDF) 。 2019年11月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2010年1月23日閲覧。

[7] 「NJT 158スケジュール」(PDF) 。 2018年5月10日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2018年5月10日閲覧。

[8] 「NJT 159スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年2月10日閲覧。

[9] 「NJT 171スケジュール」(PDF) 。 2010年3月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月23日閲覧。

[10] 「NJT 175スケジュール」(PDF) 。 2010年8月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年1月23日閲覧。

[11] 「NJT 178スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月23日閲覧。

[12] 「NJT 181スケジュール」(PDF) 。 2006年2月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年1月23日閲覧。

[13] 「NJT 182スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2010年1月24日閲覧。

[14] 「NJT 186スケジュール」(PDF) 。 2010年6月2日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年1月23日閲覧。

[15] 「NJT 188スケジュール」(PDF) 。 2009年5月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月23日閲覧。

[16] 「NJT 756 スケジュール」(PDF) 。 2010年7月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年1月24日閲覧。

[17] ロックランドコーチ9/9Aスケジュール

[18] ブルーイニウス、ハリー（2014年1月31日）。「橋のゲート：重要人物がクリス・クリスティが車線閉鎖について知っていたと語る（＋動画）」クリスチャン・サイエンス・モニター。 2014年2月2日閲覧。

[19] ラーソン、レスリー（2014年1月31日）。「クリスティ陣営、ブリッジゲート訴訟費用を賄う資金を求める」ニューヨーク・デイリー・ニュース。 2014年2月2日閲覧。

[20] 「クリスティの『ブリッジゲート』スキャンダルの裏話」USA Today 2014年1月10日2014年2月2日閲覧。