ゼネラルモーターズ C プラットフォーム (RWD)

GM C プラットフォーム (RWD)
1977 キャデラック クーペ デビル
概要
メーカー	ゼネラルモーターズ
生産	1925–1984
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズカー
レイアウト	FRレイアウト
関連している	GM Dプラットフォーム GM Bプラットフォーム

GM C プラットフォームは、 1925 年から 1984 年までゼネラルモーターズがフルサイズ車に使用した後輪駆動(RWD) 自動車シャーシでした。少なくとも 1941 年にB ボディがC ボディの先駆的な低く幅広いボディスタイルを採用してランニング ボードを廃止した時点では、GM B プラットフォームのより大きく高級な兄弟車と見なすことができます。また、リムジンD プラットフォームとも関連がありました。

1985 年に大幅に小型化された前輪駆動の新しいGM C プラットフォームが導入され、GM の D プラットフォームとして再指定され、1996 年まで多くのキャデラックモデル向けに生産が続けられました。

C ボディが使用された初期のモデルには、ポンティアック シリーズ 24/29 トルペード、オールズモビル 98、ビュイック ロードマスター、スーパー、1958リミテッド、ラサール シリーズ 52 、およびキャデラック シリーズ 355から始まるすべての中級キャデラックがありました。

一般的に、C ボディは、オールズモビル 98やビュイック エレクトラなど、ゼネラルモーターズの複数の部門の最高級モデルに使用され、また、シリーズ 6200 カレ、シリーズ 6300 デ ビル、シリーズ 6400 エルドラド、シリーズ 6000 フリートウッド シックスティ スペシャル、フリートウッド ブロアムなど、複数のキャデラックのベースモデルにも使用されました。

• GM VINコードのリスト