ガレージ（住宅用）

住宅用ガレージ（英: / ˈ ɡ æ r ɑː ʒ , - r ɑː dʒ , - r ɪ dʒ / GARR -ahzh, -⁠ahj, -⁠ij、米: / ɡ ə ˈ r ɑː ʒ , - r ɑː dʒ / gə- RAHZH , -⁠ RAHJ ）は、車両を保管するための壁と屋根のある構造物で、ドアが付いています。車両は、住宅の一部または住宅に付属している場合（「付属ガレージ」）、または独立した離れまたは小屋（ 「独立ガレージ」）に保管できます。住宅用ガレージは通常、1台または2台の車用のスペースがありますが、3台用のガレージが使用されることもあります。ガレージが家に併設されている場合、ガレージには通常、人用ドアまたはマンドアと呼ばれる家への出入り口があり、これはガレージドアと呼ばれる、幅が広く背の高い車両用ドアとは対照的です。ガレージドアは、車両の出入りを許可するために開き、車両を固定するために閉じることができます。ガレージは車両を降雨から保護し、ロック付きガレージドアが装備されている場合は、車両を盗難や破壊行為からも保護します。ほとんどのガレージは、塗装、木工、組み立てなど、さまざまなプロジェクトのためのワークショップとしての多機能な役割も果たします。ガレージは、保管や娯楽など、他の目的にも使用できます。

ガレージの中には、家の所有者が小さなリモコンのボタンを押すとガレージのドアが自動的に開閉する電気機構と、何かが閉まるのを妨げている場合にガレージの動きを止める検出器を備えているものもあります。ガレージの中には、車が中にあっても、自転車や芝刈り機などのアイテムを保管するのに十分なスペースがあるものもあります。場合によっては、作業場や隠れ家のためのスペースさえあるかもしれません。家に付属しているガレージは、家と同じ外装材と屋根で建てられることがあります。家に接続されていないガレージは、家とは異なる建築様式を使用する場合があります。米国南部や田舎では、家に付属しておらず、金属板で覆われた木枠で作られたガレージは「ポールバーン」と呼ばれることがよくありますが、通常は他の場所でガレージと呼ばれるものと同じ目的を果たします。場所によっては、この用語は「カーポート」と同義語として使用されますが、この用語は通常、屋根は付いているものの完全に囲まれていない構造物を表します。カーポートは悪天候からある程度車両を保護しますが、盗難や破壊行為からは車両を保護しません。

1902年に英語に導入された「ガレージ」という言葉は、避難所を意味するフランス語の「 garer」に由来しています。^[1] 1908年までに、建築家のチャールズ・ハリソン・タウンゼントは、The Builder誌で「自動車の保管場所として、私たちは主にフランス語の「ガレージ」という言葉を使用していますが、代わりに、より望ましい英語の「モーターハウス」という言葉も使用しています」とコメントしています。^[2]今日、この言葉は多義的であり、車両のコレクションだけでなく、それらを収容する建物を指すこともあります。

北部の気候では、断熱されていない住宅用ガレージ内の温度は、冬の間に氷点下まで下がることがあります。温暖な気候では、断熱されていないガレージ内の温度は、夏の間に不快なレベルに達することがあります。極端な温度は、ガレージと隣接する居住エリア間の熱伝達により、エネルギーの浪費と不快感の原因となる可能性があります。ガレージが併設されている住宅では、この「インターフェイス」の問題がよく発生します。ガレージと住宅を隔てる壁、および/またはガレージの他の壁や屋根まで断熱材を拡張せずに、建物の外側を風雨から保護することは、コストのかかる間違いになる可能性があります。^[3]

オーストラリアの住宅には通常、2台、1台半、または2台分の車庫があり、最近の住宅には3台分の車庫があり、両開きドアと片開きドアが1つずつあります。1970年代以前は、ほとんどのガレージは家から独立しており、通常は家の奥まったところに設置され、車道は家の横を通って上がれます。これは古いファイバーボード住宅では一般的ですが、初期のレンガ造り住宅では珍しくありません。これらのガレージで最もよく見られるドアは、ガレージの側面に標準サイズのアクセスドアが付いた2つの木製の納屋風ドアか、以下に説明するB&D Rolla Doorでした。

オーストラリアで現在最も一般的なガレージ ドアは、1956 年から存在し、現在でも頻繁に使用されている B&D Rolla Door です。波形の柔軟で丈夫な鋼板ドアで、トラックをスライドしてガレージ内部のドア開口部の上部に取り付けられたドラムの周りを転がります。手動式とリモコン式 (Control-a-Door として知られています) があり、変換キットも用意されています。ドアの中央にあるキー ロックで、2 つの四角いスライド ロック バーをドア トラックの穴から出し入れしてロックとロック解除を行うか、自動モーターのソレノイド ロックで施錠します。

新しい住宅には、モーターとチェーン ドライブによって天井のトラックにスライドする、アメリカ風の傾斜パネル リフト ドアが備え付けられています。1970 年代後半以降、ほとんどすべてのガレージがガレージに付属し、80 年代を通じて、設計が許せばガレージから住宅へのアクセス ドアを設けることが一般的になり、現在ではそれが当たり前になっています。オーストラリアの古いユニット (アパート) ブロックのほとんどには、1 階にガレージがあり、共通の廊下とアクセス ドアからアクセスでき、すべて共通の私道につながっています。新しい住宅には、地下駐車場があります。

オーストラリアでは住宅を建てる際に厳格なガイドラインが設けられており、ガレージのサイズはオーストラリア基準に準拠する必要があります。シングルガレージの最小サイズは3.0 m × 5.4 m（9.8 フィート × 17.7 フィート）、ダブルガレージは5.4 m × 5.4 m（17.7 フィート × 17.7 フィート）です。ただし、ダブルガレージに2台の車を快適に収容するには、6.0 m × 6.0 m（19.7 フィート × 19.7 フィート）のサイズが一般的です。^[4]

ガレージを備えた英国の住宅には通常、メインの建物に組み込まれたシングルまたはダブルのガレージ、敷地内の独立したガレージ（多くの場合、裏庭）、または共有エリアがあります。

従来、ガレージのドアは木製で、2 枚開きか水平にスライドして開きました。最近のガレージには金属製の上げ下げドアが取り付けられています。新しい住宅では、このようなドアが電動で操作されるケースが増えています。

通常、英国の小型シングル ガレージは 8 x 16 フィート (2.4 m x 4.9 m)、中型シングル ガレージは 9 x 18 フィート (2.7 m x 5.5 m)、大型シングル ガレージは 10 x 20 フィート (3.0 m x 6.1 m) です。ファミリーセダンは以前よりも大きくなっているため、より大きなサイズが好まれるようになりました。フォード モンデオのような典型的な大型ファミリー カーは約 15 x 6 フィート (4.6 m x 1.8 m) であるため、大型のガレージであっても、車の出入りに十分な幅で運転席のドアを開けるには、片側に寄せて駐車する必要があります。

自動車の初期の頃は、ガレージが天候から車両を保護する（特に錆びを防ぐ）上で重要な役割を果たしていました。また、初期の自動車は暖かい方が始動しやすいため、^[5]屋外ではなくガレージに保管しておくと、朝にエンジンをかけやすくなりました。しかし、現代の自動車は錆に対して非常によく保護されており、現代のエンジンは非常に寒い条件でも問題なく始動します。

20世紀初頭の数十年間、こうした建物はモーターハウスと呼ばれていました。1914年以前のガレージの多くはプレハブで、通常はノリッジのメーカーであるBoulton & Paul Ltdなどの会社によって作られました。そのスタイルは家やその場所のスタイルに合っていましたが、主に木造で、現存するものはほとんどありませんでした。^[6]

ロイヤル・オートモービル・クラブの「名誉建築家」であったE・ケインズ・パーチェスは、この車に多大な労力を費やし、1902年の『ザ・カー・イラストレイテッド』で、レンガ造りで床はセメント、点検ピット、十分な電気照明、車の部品を取り外すための滑車システムを備えることを推奨した（自動車の初期の頃、多くの自動車所有者は機械や工学の愛好家だった）。^[7]

エドウィン・ラッチェンス、リチャード・バリー・パーカー、エドガー・ウッドなどの有名な建築家が裕福な顧客のためにガレージを設計していたにもかかわらず、ガレージの建築は建築雑誌では無視されていました。チャールズ・ハリソン・タウンゼントは、この問題について論文を書き（ 1908年の著書『ビルダー』で）、壁は洗いやすいように艶出しレンガにすること、通気口は低くすること（ガソリンの煙は空気より重い）、ガスがたまらないように排水口は半分開けておくことを推奨した数少ない建築家の一人でした。^[8]

1910年までに木材の代わりに波形鉄板やアスベストが使われるようになり、ガレージはそれほど威圧的ではなくなった。1912年からはロンドンの投機目的で建てられた住宅にはモーターハウスが備え付けられるようになった。^[9]

多くのガレージのドアは電動チェーンドライブを使用して上向きに開き、小型無線送信機を使用して居住者の車内から自動的に制御できることが多い。^{[10]ガレージは}私道で最寄りの道路に接続されています。1台または2台の車が駐車できる内部スペースが一般的で、1950年以降に建設されたガレージには通常、ガレージを家の内部に直接接続するドア（「付属ガレージ」）があります。それ以前のガレージは多くの場合独立しており、家の裏庭にあり、長い私道または路地からアクセスする必要がありました。

昔は、ガレージは家とは別の建物（「独立ガレージ」）であることがよくありました。時には、ガレージの上にアパートを建てて、貸し出すこともありました。自動車が普及するにつれて、ガレージを家に直接取り付けるという概念が一般的になりました。独立したガレージを持つ人は、どんな天候でも屋外を歩かなければなりませんが、ガレージが家にある人は、建物内を歩く距離がずっと短くなります。

21 世紀初頭、米国では企業が「ポータブル ガレージ」の提供を開始しました。通常、これらのガレージは金属、木材、ビニールで作られており、1950 年以前に建てられたガレージと同様に、家や他の構造物に接続されていません。このポータブル ガレージは通常、重い車両を保持するために強く補強された床を備えています。ガレージは、従来のレンガとモルタルでできた構造や金属製のガレージに比べて軽量で持ち運び可能な、金属フレームの複合ファブリック ガレージとしても製造されています。^[11]

過去15年間で、ポータブルガレージはモジュラーガレージまたは部分的にプレハブ構造へと進化しました。モジュラーガレージは、ガレージを2つのセクションに組み立て、現場で2つのセクションを組み合わせる工場から出荷されます。部分的にプレハブガレージは、通常より大きく、屋根裏スペースや2階を含むこともあります。ガレージのセクションは事前に組み立てられ、数日かけて現場で設置されます。^[12]アーミッシュは、ポータブルガレージ、モジュラーガレージ、部分的にプレハブガレージの人気の建設者になりました。

田舎では、農場や作業場の設備を保管するために、戸建ての柱型ガレージが使われることが多く、冷蔵保管^[13]または断熱保管して温蔵保管にすることもできます。^{[14] [15]}

最初の計画された私有ガレージは1900年よりずっと前に登場しました。計画された公共ガレージの初期の例も同時に登場しました。米国（エレクトリックビークルカンパニーガレージ、^[16]シカゴ）で最初の公共駐車場が建設されたのは1898年、英国（クリスタルパレスガレージ、^[17]ロンドン）では1900年、ドイツ（グロースガレージデアオートミュラーGmbH、^[18]ベルリン-ヴィルマースドルフ）では1901年でした。

おそらくイギリスで現存する最古のガレージは、ランカシャー州サウスポートにある。これはイギリスの自動車雑誌に初めて掲載されたモーターハウスまたはガレージであり、 1899年10月7日のオートカー誌に掲載された。地元の医師で自動車のパイオニアであるWWバラット博士が所有しており、パーククレセントヘスケスパーク29番地にある彼の家のために特別に設計された。家のスタイルに合わせた2階建ての建物で、1階のガレージにはコンクリートの床、暖房、電気照明、エンジンピットがあり、設備が整っていた。モーターハウスは現在、住宅として使用されている。^[19]

現在ドイツに現存する最も古い個人ガレージの 1 つは、1903 年に完成した、ヘンリー ファン デ フェルデがケムニッツに建てたヴィラ エッシェのアウトモービル レミーズ(自動車保管庫) です。自動車の発明者であるカール ベンツは、1910 年に自分のために塔を建てさせ、1 階に勉強部屋、1 階に駐車スペースを設けました。この塔は、現在もドイツの ラーデンブルクに残っています。

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  1919
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  1938
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  ブリオン邸のガレージ（1904年）
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  ニジニ・ノヴゴロドのガレージ
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  マンハイムの古いガレージ

米国やカナダでは、路面電車やバスを保管するために使用される車庫は、しばしばカーハウスまたは車庫と呼ばれます。これらの保管施設は、路面電車やバスを風雨から守るために使われる金属またはレンガ造りの建物です。英国では、バス車庫または車庫と呼ばれています。

• カーポート
• 馬車小屋
• 駐車場
• 駐車証明

• ジョン・ミニス (2010)。「実用的でありながら芸術的: モーターハウス 1895-1914」。ブランドウッド、ジェフリー・K (編)。『Living Leisure and Law: Eight Building Types in England 1800-1914』。読み物: ヴィクトリア朝協会と提携したスパイア・ブックス。ISBN 9781904965-27-5. OCLC  835667261.

• Wiktionaryのガレージの辞書定義
• ウィキメディア・コモンズのガレージ関連メディア