GWR 4575 クラス

GWR 4575 クラス
1954年、スウィンドン工場の4598
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー チャールズ・コレット ビルダー GWRスウィンドン工場 注文番号 ロット 242、249、251、253 ビルド日 1927–1929 総生産量 100
仕様 構成： ​  • ホワイト 2-6-2T  • インド工科大学 1′C1′ h2t ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 リーディング径 3 フィート 2 インチ (0.965 メートル) ドライバー径 4フィート7インチ+1 ⁄ 2 インチ (1.410 m) 後続径。 3 フィート 2 インチ (0.965 メートル) 最小曲線 通常 5 チェーン (330 フィート、100 メートル)、 低速 4.5 チェーン (300 フィート、91 メートル) ホイールベース 26フィート10インチ（8.18メートル） 長さ 36フィート4+緩衝材の上1 ⁄ 2 インチ（11.09メートル） 幅 8 フィート 9 インチ (2.667 m) 身長 13 フィート 0 インチ (3.962 メートル) 車軸荷重 15ロングトン 11 cwt (34,800ポンドまたは15.8 t) (17.4ショートトン) 満載 接着剤重量 46ロングトン 5 cwt (103,600 lb または 47 t) (51.8ショートトン) 満載 機関車の重量 61ロングトン 0 cwt (136,600ポンドまたは62 t) (68.3ショートトン) 満載 燃料の種類 石炭 燃料容量 3 ロングトン 14 cwt (8,300 ポンドまたは 3.8 t) ウォーターキャップ。 1,300 英ガロン (5,900 L; 1,600 米ガロン) ファイアボックス: ​  • 格子エリア 16.6平方フィート（1.54m2） ボイラー GWR規格第5号[1] ボイラー圧力 200 lbf/in 2 (1.38 MPa) 加熱面: ​  • ファイアボックス 94.25平方フィート（8.756m2）  • チューブ 992.51平方フィート（92.207m2） 過熱装置: ​  • タイプ 4要素または6要素  • 暖房エリア 4 要素: 52.98 平方フィート (4.922 m 2 )、 6 要素: 69.84 平方フィート (6.488 m 2 ) シリンダー 2、外側 シリンダーサイズ 17インチ×24インチ（432mm×610mm） バルブギア スティーブンソン バルブタイプ ピストンバルブ 列車のブレーキ 真空
パフォーマンス数値 牽引力 21,250 lbf (94.5 kN)
キャリア オペレーター GWR  » BR クラス 4575 パワークラス GWR: C、 BR: 4MT クラス内の人数 100 数字 4575–4599, 5500–5574 ニックネーム 小さな草原 車軸荷重クラス GWR: 黄色 撤回 1956–1964 保存 4588、5521、5526、5532、5538、5539、5541、5542、5552、5553、5572​​ 配置 11台は保存、残りは廃棄

グレート・ウェスタン鉄道(GWR) 4575 クラスは、2-6-2Tのイギリスの蒸気機関車のクラスです。

これらは小型の混合交通支線機関車として設計され、主に支線で使用されました。チャーチワードの4500クラスの発展型で、側面タンクが大きく、水容量が増加していました。^{[2] 100両が製造され、4575～4599と5500～5574の番号が付けられました。15両（No. 4578/81/89、5511/24/29/34/35/45/55/59/60/68/72/74）は1953年に自動装置を装備し、}オートトレーラー付きのプッシュプル列車をサウスウェールズ線で走らせることができました。^[2]

これらは、小型プレーリー クラスタンク機関車と呼ばれることがよくあります。

このクラスのメンバーのうち 11 人が保存されています。

このクラスの2つのメンバー、5521と5572も、短期間本線で活躍したことがある。5521は2007年にポーランドに輸送され、ウォルシュティンパレードに参加したほか、オリエント急行の操縦も短期間行った。5572は1985年にGWR150周年記念の一環としてレディングで行われた一般公開日に自力で到着し、登場した。自力で再びディドコットに戻る際、この機関車は保存されているGWR鉄道車両W22Wの横に、レプリカの広軌機関車「アイアンデューク」も牽引した。^[要出典]

リマ社は、 4575 クラスのモデル(4589 番、GWR グリーン) を ^{[いつ]製造しました。また、英国鉄道の黒の塗装バージョン (5574 番) もありました。}バッハマン ブランチラインは、長年^[いつ] 4575 クラスのさまざまなバージョンを製造してきました。

• GWR 4400 クラス
• GWR 4500 クラス
• 2つの外側シリンダーを備えたGWR標準クラスのリスト

• Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (編)。グレート・ウェスタン鉄道の機関車、第1部：予備調査。ケニルワース：RCTS。
• チャンプ、ジム (2018)。グレート・ウェスタン機関車開発入門。バーンズリー：ペン＆ソード・トランスポート。ISBN 978-1-4738-7784-9. OCLC  1029234106. OL  26953051M.
• le Fleming, HM (1962 年2月)。White, DE (編)。グレート・ウェスタン鉄道の機関車、第 9 部: 標準 2 気筒クラス。RCTS 。
• ホワイトハースト、ブライアン (1973)。『グレート・ウェスタン・エンジン、名称、番号、タイプ、クラス (1940 年から保存まで)』。オックスフォード、イギリス: オックスフォード出版会社。pp. 40–41, 50, 102, 137。ISBN 978-0-9028-8821-0. OCLC  815661.

• グリーンヒューズ、エヴァン (2008 年 3 月)。「Small is beautiful」。Hornby Magazine。第 9 号。ハーシャム: Ian Allan Publishing。pp. 68–71。ISSN 1753-2469。OCLC  226087101  。

ウィキメディア・コモンズには、 GWR 4575 クラスに関連するメディアがあります。

• 4400 / 4500 タンククラス
• Rail UKのクラス 4575 の詳細