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HMS Berwickは、サー・トーマス・スレードの設計により、1775年4月18日にポーツマス造船所で進水した、イギリス海軍の74門砲搭載エリザベス級三等戦艦である。[ 1 ] [ 2 ]彼女はウエサン島の戦い（1778年）でフランス軍と、ドッガーバンクの戦い（1781年）でオランダ軍と戦った。フランス革命戦争中の1795年3月8日の戦闘でフランス軍に拿捕され、その後、ナポレオン戦争の初期にもフランス軍に所属し、トラファルガーの戦いでイギリス軍に奪還されるまで一定の戦果を挙げた。Berwickはその後まもなく嵐で沈没した。
最新の戦列艦の1隻として、彼女は1777年12月に就役した。[ 2 ] 1778年にフランスがアメリカ独立戦争に参戦すると、バーウィックは海峡艦隊に加わった。7月には、キース・スチュワート大佐の指揮の下、ウエサン島の戦いに参加した。彼女は1779年を通して海峡艦隊に所属した。
1780年、彼女はジョージ・ロドニー卿の艦隊を増強するために派遣されたウォルシンガム准将の艦隊の一員として西インド諸島に派遣された。しかし、ウォルシンガムの艦隊はその年の戦闘には間に合わず、その後ジャマイカに派遣された。この航海に同行した中尉はジョン・ハンターで、彼は後に提督となり、ニューサウスウェールズの第2代総督となった。[ 3 ]
バーウィック号はジャマイカ方面に派遣されていた際、1780年10月の西インド諸島ハリケーンによって深刻な損傷を受け、マストが完全に折れ、沖合へと流されてしまった。この損傷のため、修理のために大西洋を横断してイギリスへ戻ることを余儀なくされた。
修理後、バーウィックは北海へ航海し、そこでスチュワート艦長が基地の司令官に就任した。フランスとスペインの艦隊が英仏海峡西側を航行していたため、イギリスの船団にとってその航路は危険なものとなり、北海はますます重要な船団輸送ルートになりつつあった。
1781年、バーウィックはジョン・ファーガソン船長の指揮下にあった。4月17日、バーウィックはベル・プールと共に、ルーク・ライアン指揮下の私掠船カロンヌを拿捕した。 [ 4 ]カロンヌは建造からわずか2年で、高速帆船であり、3ヶ月の航海に十分な装備を備えていた。乗組員は200名で、9ポンド砲22門、4ポンド砲6門、12ポンドカロネード砲6門を装備していた。[ 5 ]
1781年初頭に参戦したオランダが北海での任務のために艦隊を編成しているという知らせをイギリス海軍本部が受け取ると、フォートチュード号で旗艦を務めたハイド・パーカー中将率いる艦隊をバーウィックに派遣し、同艦を増強した。バーウィックはまた、艦尾甲板用に68ポンド砲2門を受け取った。[ 6 ]： 46
8月15日、リースからバルト海へ向かう700隻の商船の船団を護衛していたパーカー提督の戦列艦7隻からなる艦隊は、同じく7隻の戦列艦からなるヨハン・ゾウトマン少将率いるオランダ艦隊と遭遇したが、オランダ艦隊も船団を護衛していた。続くドッガーバンク海戦で、バーウィックは合計16名の戦死者と58名の負傷者を出した。[ 7 ]
戦後、バーウィックは1783年に除籍され、通常任務に就いた。[ 2 ]
彼女は1793年1月1日にジョン・コリンズ大佐の下で再び就役した。[ 2 ]フランス革命戦争の勃発に伴い、彼は5月22日に地中海に向けて出航し、フッド提督の艦隊に加わった。フッド提督の下、バーウィックは年末にトゥーロン作戦に参加した。[ 2 ]
コリンズは1794年3月に亡くなった。彼の後継者は、ウィリアム・シールド大尉、ジョージ・キャンベル大尉、ジョージ・ヘンリー・トーリー大尉、そして最後にウィリアム・スミス大尉であった。[ 2 ]
1795 年初頭、バーウィックはコルシカ島のサン・フィオレンツォ湾で改装中だったが、索具を取り外した下部マストが転覆して失われた。[ 8 ]急遽開かれた軍法会議で、スミス、一等航海士、船長が船から追放された。応急の索具を取り付けた後、アダム・リトルジョン船長の指揮の下、バーウィックはリヴォルノのイギリス艦隊に合流するために出航したが、フランス艦隊に遭遇した。[ 9 ]その後の戦闘で、フランス軍はバーウィックを拿捕した。[ 8 ]
午前 11 時、コルシカ岬沖で、フランスのフリゲート艦アルセストが風下側に回り込み、バーウィックの風下側の船首にマスケット銃の射程圏内から発砲した。ミネルヴとヴェスタルはすぐにバーウィックの船尾に陣取った。正午までに、バーウィックの索具は切り裂かれ、すべての帆はぼろぼろになった。戦闘中に 4 人の水兵が負傷し、バー砲弾がリトルジョンの首を切断した。彼は唯一の死者だった。[ 2 ]その後、指揮権はネスビット・パーマー中尉に移り、彼は他の士官と協議した。パーマーは、バーウィックは損傷した状態では逃げることができず、これ以上の抵抗は無駄だと判断し、バーウィックに降伏を命じた。[ 10 ]
フランスは彼女をトゥーロンまで曳航し、その後ルイ＝ジャン＝ニコラ・ルジョイユ指揮下のフランス海軍にベルウィックとして就役させた。[ 2 ] [ 11 ]
1795年9月、彼女はリシェリー少将率いる6隻の戦列艦からなる艦隊の一員として、トゥーロンからニューファンドランドに向けて出航した。10月、リシェリーの艦隊はイギリスのスミルナ船団と遭遇し、31隻のうち30隻を拿捕し、74門砲搭載艦「センサー」を奪還した。その後、艦隊はカディスに寄港し、そこで年末まで改装作業を行った。
1796年8月4日、リチェリーは7隻の戦列艦を率いてついにカディスから北アメリカに向けて出航した。彼の艦隊は、スペイン海軍提督ドン・フアン・デ・ランガラ率いる20隻の戦列艦に護衛され、大西洋へと進んだ。9月、リチェリーはイギリスのニューファンドランド漁船団を壊滅させた。
11月、バーウィックはリシェリー艦隊の他の4隻の艦艇と共にロシュフォールに戻り、その後ブレストに向けて出航した。
1803年までに、バーウィックは地中海沿岸のトゥーロンに戻っていた。
1805年3月、バーウィックはヴィルヌーヴ中将率いるフランス戦列艦11隻からなる艦隊の一員として西インド諸島へ向けて出航した。カディス沖で、艦隊は74門砲搭載艦エーグルと、グラヴィナ中将率いるスペイン戦列艦6隻と合流した。艦隊が西インド諸島に到着すると、ヴィルヌーヴはコスマン・ケルジュリアン准将をプルートンとバーウィックとともにダイヤモンド・ロックのイギリス軍陣地への攻撃に派遣し、同陣地は6月2日に降伏した。
ヴィルヌーヴはネルソンが西インド諸島まで自分を追ってきたと聞いて、ヨーロッパへ向かった。ロバート・カルダー卿は戦列艦15隻を率いてフィニステール岬沖でフランス艦隊を迎撃した。激しい砲撃戦の後、両艦隊は霧の中で分かれた。6ヶ月の航海で疲弊したフランス艦隊はフェロルに停泊した後、休息と再編成のためにカディスへ向かった。指揮権に疑問を抱き、決定的な勝利を得るためにイギリス艦隊と対峙したいと考えたヴィルヌーヴは、トラファルガー岬付近でイギリス艦隊と対峙するためにカディスを出港した。
1805年10月21日、バーウィックはトラファルガーの海戦に参加し、アキレに奪還された。翌日、フランス人捕虜がケーブルを切断した後、バーウィックはサンルーカル近郊の嵐で沈没した。 [ 7 ] [ 12 ]ドネガルは近くにいてすぐにボートを送ったが、バーウィックに乗っていた約200人の多くが命を落とした。[ 12 ]