フレデリック・C・ビラード

フレデリック・C・ビラード
出生名	フレデリック・チェンバレン・ビラード[1]
生まれる	( 1873-09-22 )1873年9月22日 ワシントンD.C.、米国
死亡	1932年5月17日(1932-05-17)（58歳）
埋葬された	アーリントン国立墓地、バージニア州アーリントン郡、米国
サービス/ 支店	アメリカ沿岸警備隊
勤続年数	1894–1932
ランク	少将
コマンド	沿岸警備隊司令官
戦闘/戦争	第一次世界大戦
受賞歴	海軍十字章

フレデリック・チェンバレン・ビラード（1873年9月22日 - 1932年5月17日）は、1924年から1932年に死去するまで、前例のない3期にわたり、米国沿岸警備隊の第6代司令官を務めた。ビラード少将は、3期目の任期開始直後の1932年5月に肺炎で死去した。彼の在任中に組織に大きな変化があった。1790年8月4日に設立された米国税関海兵隊は、彼が入隊したのと同じ1894年に税関巡視船隊となった。彼が1894年に入隊した税関巡視船隊は、米国救命隊と合併して、1915年1月28日に米国沿岸警備隊が結成された。

ビラードの経歴は、1894 年に税関船団の教育学校に任命されたことから始まりました。彼は 2 人の司令官の補佐官を務め、米国沿岸警備隊士官学校の校長を 2 度務め、数隻の船を指揮しました。1924年 1 月に沿岸警備隊司令官に任命され、 少将に昇進しました。

禁酒法時代の沿岸警備隊の指揮官としての彼の任務は、他の必要な任務が軽視されることのないよう注意深い計画と利用可能な資源の利用を任務達成に要求することであった。

彼はアメリカ沿岸警備隊士官学校の学長として士官の訓練に深く関わり、コネチカット州ニューロンドンの同校の恒久的な敷地の購入にも責任を負っていた。

ビラードは司令官在任中、訓練を重視し、下士官の課程を公式化し、階級昇進のための試験手順を標準化した。ビラードは、任務を遂行するために航空機や無線通信などの新しく利用可能になった技術を支持した。沿岸警備隊の海洋学への関与は、彼の在任中に開始された。彼は沿岸警備隊と国民との関わりにおいて誠実さを重視し、沿岸警備隊のイメージを保つために士官と下士官に誠実であることを期待した。

1927年にアメリカ沿岸警備隊のフランシス・サルタス・ヴァン・ボスケルク大佐によって作曲された「Semper Paratus」は、 1928年にアメリカ沿岸警備隊の公式歌となった。ワシントンDCのフォックス劇場で「A Girl in Every Port」（1928年の映画）が上演されていた際、沿岸警備隊の公式歌「Semper Paratus」の初演のために50人の沿岸警備隊員の分遣隊が劇場に現れた。各公演では歌が演奏されている間、隊員らが登場した。^[2]

ビラードは1873年9月22日、ワシントンD.C.で生まれた。 1894年1月11日、ボルチモア市立大学の予備校を卒業し、メリーランド州から米国税関検査艦隊の士官候補生に任命された。^{[3] [4]}当時の士官候補生は、USRCサーモン・P・チェイス号で訓練を受けた。チェイス号は、1890年に学校が一時閉鎖された後、訓練を受けた最初の士官候補生のクラスを収容するために新しく改造された。ビラードは、1894年の夏、チェイス号で訓練を受けた同クラスの12人の士官候補生の1人だった。[3] [5] [6] 彼は1896年4月27日に士官候補生^{学校を卒業し、} 3等航海士に任命された。^[3]

ビラードは1897年8月11日に臨時少尉に昇進し、1898年1月14日に正式な地位となった。 ^{[4] [注 1]} 1898年、彼はベーリング海パトロールの一部であるUSRCコーウィン^{に乗船した。 [3]}コーウィンが1900年2月14日に売却された後、彼はチェイス号に教官兼航海士として戻った。^{[7]ビラードは1904年10月21日に}臨時中尉に昇進し、1904年12月29日に正式な地位となった。^[4] 1906年、税関カッター局長のワース・G・ロス大尉はビラードを補佐官に任命した。彼はロスが1911年に引退するまでこの職に留まった。^{[3] [注 2]} 1914年6月1日、彼は米国税関巡査学校の校長となり、士官候補生訓練船であるUSRCイタスカの艦長となった。^{[8] [9] [10] [11] 1年後、}米国救命サービスと税関巡査サービスが合併して米国沿岸警備隊が設立されたため、学校の名前は米国沿岸警備隊学校に変更された。^[8]

第一次世界大戦

1918年、ビラードはUSS アフロディーテの艦長に任命された。艦長としての任務中、アフロディーテはヨーロッパの戦争地帯で活動し、第一次世界大戦休戦協定締結後、キール運河を通過した最初のアメリカ艦となった。 ^[12]アフロディーテの艦長としての功績が認められ、ビラードは海軍十字章を授与された。^[3]

1919年から1921年まで、彼はウィリアム・E・レイノルズ司令官の補佐官を務めた。ブリラードはコネチカット州ニューロンドン近郊のフォート・トランブルにあるアメリカ沿岸警備隊士官学校の校長を務めた。^[3] 1921年から司令官に任命されるまで。^[3]

1924年1月11日、ビラードは少将に昇進し、ウィリアム・E・レイノルズ少将の後任として司令官に就任した。^[13]

アメリカ合衆国憲法修正第 18 条の可決により、1920 年 1 月 16 日に発効したボルステッド法によって、酔わせる飲料の製造、販売、輸入、輸出の禁止の執行責任が財務省の管轄下に置かれました。財務長官の デイビッド・F・ヒューストンは、この法律違反に対処するために内国歳入局内に禁酒課を設置しましたが、彼の指示には沿岸警備隊がこの新しい課に含まれていませんでした。その結果、沿岸警備隊は、大西洋岸とメキシコ湾岸の主要都市近くの 3 マイル境界線のすぐ外側にある「ラム ロウ」に多くの酒類を積んだ船が集まっていたにもかかわらず、当初はこの法律を執行しませんでした。沿岸警備隊は特に執行の任務を負っておらず、資金も限られていたため、他の法執行任務に付随するものでない限り、禁止された貨物の押収はほとんど行われませんでした。最初の重要な施行は1921年9月まで行われず、USCGC セネカ号がイギリス船籍のスクーナー船ヘンリー・L・マーシャル号を拿捕した。^[14]

1923年、財務長官アンドリュー・メロンは予算要求の中で、禁酒法の施行のために沿岸警備隊が2850万ドルの費用で新しいカッター20隻、キャビンクルーザー200隻、モーターボート91隻を取得し、さらに3,535人の士官と兵士を追加することを勧告した。当時、沿岸警備隊の年間予算は1000万ドル未満であり、議会はこの要求に同意しなかった。1924年4月2日、禁酒法の施行のために海軍駆逐艦20隻と掃海艇2隻、キャビンクルーザー223隻、小型モーターボート100隻の改修に1200万ドル強を沿岸警備隊に提供する法案が署名され、法律となった。この法律ではまた、149人の士官、418人の准尉、3,789人の下士官を追加することも規定されていたが、法律に基づいて割り当てられた士官の中には一時的な昇進しかなく、給与は上がらなかった者もいた。^[15]沿岸警備隊が新法による業務の変更に備える中、ビラードは印刷された回覧文書で沿岸警備隊の将校たちに次のように語った。

しかし、皆さんの忠実で真摯な支援を期待できなければ、この大事業を満足のいく形で遂行することはできません。この件で皆さんの献身的な姿勢を試し、皆さんの関心と忠誠心を試すような状況が数多く発生することは間違いありません。非常に多くの士官が、おそらく頻繁に、そしてしばしば、彼らにとって好ましくない基地や任務に異動させられるでしょう。陸上任務の巡回は短縮または廃止されるかもしれません。休暇は制限または延期されるかもしれません。要するに、状況は正常とは程遠く、通常とは異なる不快感や不便を伴う可能性があります。さらに、間違いは必ず起こり、司令部はおそらく皆さんの一部が賢明でないと考えるようなことを行うでしょう。経験上、その考えが正しいことが証明されるかもしれません。そのすべてにおいて、関係する大きな問題、つまり、効率性と任務への献身に対するサービスの汚されていない評判を心に留めておいていただけませんか。^[16]

拡大された「ラム・パトロール」作戦のための人員募集は、当時米国の一部地域で高失業率だったため、いくぶん簡素化された。新兵の訓練は、ニューポート、ロードアイランド、ハンプトン・ローズにある海軍を通じてビラードが手配した。工科大学卒業生には臨時任用が提供され、1925年沿岸警備隊士官学校のクラスは、士官要件の多くを満たすために数か月早く卒業した。^[17]

1924年の予算法に基づいて海軍が移管することになっていた20隻の駆逐艦には、1910年から1916年の間に建造され第一次世界大戦で使用された海軍最古の駆逐艦も含まれていた。これらの駆逐艦は戦争終結以来、広範囲な保存もされずにフィラデルフィア海軍工廠に保管されており、すぐに使用できる状態ではなかった。ボイラー、タービン、コンデンサー、補助機械は検査され、必要に応じて修理する必要があった。3インチ砲台、魚雷発射管、爆雷ラックは禁酒作戦には不要と判断され撤去され、1ポンド砲が前方に取り付けられ、乗船から逃げようとする可能性のある船に警告射撃を行った。修理作業の多くは新卒の新兵によって行われ、作業は遅々として進まなかった。最初の駆逐艦は夏の終わりまで準備が整わず、最後の駆逐艦は1925年まで就役しなかった。^[18]

認可されていた小型船舶に加えて、海軍は当初の船よりも速いことが多い押収した船舶で小型船舶の要件を補った。これらの高速船は密輸業者が「ラム・ロウ」から岸まで禁制の酒類を運ぶのによく使われ、海軍の船舶よりも速く走れることが多かった。^[19]

禁酒法時代、ビラードが懸念していたことの一つは、裁判の数が増えると、巡視任務から外れて裁判で証言する職員が減って警察に損害を与えること、また、法律を執行するために船舶に発砲する必要が生じた場合に悪評が広がることだった。外国船舶の禁制品の捜索に12マイルの制限を認める諸外国とのさまざまな条約が、ビラードにとっていくらか助けになった。^[20]

禁酒法時代の司令官として、ビラードは沿岸警備隊初の諜報センターを設立し、密輸の慣行や計画に関連する情報を収集、評価、配布することを目的とした。無線コードの使用は警察と密輸業者の両方で増加したため、沿岸警備隊は密輸業者より先を行くために暗号解読技術を開発する必要があった。 ^{[21] 1930年後半には沿岸警備隊の船舶数隻に} 無線方向探知装置が設置された。 ^[22]当初の20隻の駆逐艦は1930年までに想定耐用年数を終え、1926年に要請されていた新型艦に置き換えられた。ビラードは1925年に初めて海軍の航空機を借りて密輸業者を追跡した。これは成功し、1926年の予算要求には15万2000ドルの費用で航空機5機の必要性を盛り込んだ。沿岸警備隊が導入した探知と阻止方法が改善されるたびに、密輸業者は米国に禁制品を持ち込むための異なる方法を常に見つけ出した。^{[23]ビラードは沿岸警備隊員が酒類密輸業者の酒類や現金の提供による誘惑に屈することを懸念しており、実際にそうした事例がいくつかあった。}軍法会議で賄賂を受け取ったり、酒類密輸業者を不当に支援したりしたとして有罪判決を受けた隊員もいた。^[24]

沿岸警備隊士官学校の校長としての任務中、ビラードは部下の士官の訓練に関心を持ち続けました。1926 年、実技士官候補生と工兵士官候補生の区別が廃止され、それ以降、すべての課程がすべての士官候補生に同じものとなりました。彼は毎年、士官学校の恒久的な施設のための予算要求を繰り返し、不十分なトランブル砦の宿舎を廃止できるようにしました。1929 年、議会はついに彼の恒久的な士官学校設立のための資金要求を認め、ニューロンドン市は米国政府にその目的のためにテムズ川に隣接する土地を寄贈しました。1930 年、教育課程は 4 年に延長され、工学カリキュラムは最新の方法と内容を含むように改訂されました。最初の建物であるハミルトンホールの定礎式は1931年5月15日に行われ、新しいアカデミーには1932年9月に夏の訓練航海から戻ってきた士官候補生が最初に入居しました。^[25]

ビラードは士官教育だけに関心があったわけではない。彼の指示のもとで下士官の士気と教育に初めて資金が提供されたのだ。任務地や遠隔地で任務に就く巡視船のためのレクリエーション用具、ラジオ、蓄音機、映写機、運動用具に資金が提供された。さらに、民間の寄付やアメリカ商船図書館協会を通じて、ほとんどの部隊に図書館が設立された。^[26]通信講座は、海軍航行局と海兵隊研究所を通じて提供された。海兵隊研究所をモデルに、1928年にアメリカ沿岸警備隊研究所がアカデミーに設立された。この研究所は、通信講座を配布し、沿岸警備隊の下士官の等級昇進資格を得るための試験を採点し、前年まで欠けていた昇進プロセスの均一性を確保した。^[27]

ビラード司令官の在任中、沿岸警備隊は1874年に建造され北極海で使用されていた老朽化したUSCGCベア号^{の代替カッターを探していた。 [28] [29]}北極海で長年の経験を持つ47人の沿岸警備隊士官と協議した後、沿岸警備隊はバージニア州ニューポートニューズのニューポートニューズ造船所に代替船の建造を依頼した。その結果、砕氷用に特別に設計された鋼鉄製のカッターが完成し、プロペラが氷で損傷した場合に緊急使用するためのブリガンチン帆装が装備された。USCGC ノースランドは帆装式で建造された最後の巡航カッターであり、1927年5月7日に就役した。^[30]ビラードは予算要求の中で、禁酒法執行用の船舶の追加では巡航カッターに対する庁の需要を満たせないことを明確にした。当時就航していた大型巡航カッターは急速に旧式化しており、小型の禁酒法執行船は別の目的に使用されているからである。したがって、メロンの強い要望により、議会は1926年6月にカッター10隻の建造を承認した。最初の5隻の250フィート（76メートル）レイク級カッターは1928年秋と1929年春に就役し、他の5隻は1930年から1932年にかけて就役した。^{[31] [32]}ビラードの在任中に契約された他の新しいカッターには、軽砕氷用に設計された6隻の165フィート（50メートル）カッターが含まれていた。^{[33] [34]}

国際氷パトロール（IIP）は、第一次世界大戦中に中断された後、1919年に再開された。ウィルソン大統領は1916年秋に国際氷観測、氷パトロール、海洋遺棄物破壊に関する省庁間委員会を設立し、委員会には沿岸警備隊司令官、海軍水路測量士、気象局、基準局、漁業局の長官が含まれていた。委員会は巡視船によって実施される科学的研究のプログラムを準備し、船の研究者の報告書を出版するよう指示されていた。^[35]沿岸警備隊海洋学ユニットは1923年に設立され、ビラードはエドワード・H・スミス中尉に1924年にハーバード大学の海洋学大学院に進学し、その後ノルウェーの気象学者ヴィルヘルム・ビャルクネスやノルウェーの海洋学者と働くように指示した。スミスは1925年に『海流を測定するための実際的手段』を出版し、 1926年の氷海哨戒シーズンにはUSCGC タンパ号^{に観測員として乗船した。 [36]スミスと他の沿岸警備隊の海洋学者は、流氷が}氷山の漂流にどのような影響を与えるかを理解するのに役立ち、IIPが航路上の氷山の動きを追跡するのに役立った。ビラードの在任中、USCGC マリオン号はグリーンランド近海の海洋調査船として使用され、水温や塩分、測深の数百の観測が行われた。測深は沿岸海域の海図を修正するために使用された。これは後に第2次世界大戦中にグリーンランド哨戒隊が設立されたときに貴重な情報となる。^[37]

1926年9月、ハリケーンがマイアミ近郊のフロリダ海岸を襲い、372人が死亡した。ビラードは5隻の巡視船からなる救援部隊を組織し、ラム・パトロールの駆逐艦4隻をハリケーン被害者の救援に向かわせた。乗組員は秩序を回復し略奪を防ぐためにその地域を巡回し、負傷者のための即席の病院を開設し、行方不明者を捜索し、地元当局を支援した。^[38]ハリケーンのわずか数か月後に、春の大雨がミシシッピ川とその支流で当時知られている中で最悪の洪水を引き起こした。沿岸警備隊長のビラードは、674人の将校と兵士を動員し、128隻の船舶とボートを配備して救援活動を行った。44,000人以上が上昇する水から救出され、11,000頭の家畜が安全な場所に避難した。このサービスは、アメリカ赤十字社から提供された食糧、衣類、医薬品、飼料を配給した。沿岸警備隊の船舶は、堤防の修復に必要な作業員や資材の輸送を提供し、現場に集まった数百人の公務員や報道記者の護衛を務めた。さらに、5,000マイル以上の堤防が定期的に損傷がないか検査された。[ ^38]クーリッジ政権と数人の州知事が連邦政府の州政への関与に疑問を呈し、連邦政府がこれまで災害救援に大きく関与したことがなかったにもかかわらず、沿岸警備隊の捜索救助活動は、ビラードの指示により、サービスに割り当てられた通常の責任の1つとしてフロリダとミシシッピ渓谷沿いで実施された。^[39]

アメリカ合衆国大統領は、第一次世界大戦中、敵の潜水艦や機雷がはびこる海域で兵士や物資を輸送・護衛するという重要かつ過酷で危険な任務に従事したUSSアフロディーテの艦長として職務上顕著な功績を挙げたアメリカ沿岸警備隊のフレデリック・C・ビラード大佐に海軍十字章を授与することを喜ばしく思います。^[40]

ビラードは1932年1月にハーバート・フーバー米大統領から司令官として3期目の4年間の任期に任命されたが、その約4か月後の5月17日に肺炎で亡くなった。彼は妻クララ・プレンティス・ビラードとともにアーリントン国立墓地に埋葬されている。 ^{[41]ビラードの後任として、}ハリー・G・ハムレット少将が司令官に任命された。^[42]

ビラードは、禁酒法時代の大半を統括し、人員、​​船舶、急速に変化する技術のあらゆる変更を指揮しました。彼は、任務と隊員の福利厚生に重点を置きました。彼は、隊員の教育、士気、福利厚生に関心があることで知られていました。さまざまな任務を遂行するために最新技術を使用するという彼の洞察力は、カッターの設計の改善、無線の使用の増加、沿岸警備隊の航空の実用的な開始につながりました。彼は、禁酒法時代に隊の評判が損なわれないように、士官と隊員に絶対的な誠実さを要求しました。

1920年にCGAの学長を務めたビラードは、学校のモットーである「Scientiae Cedit Mare（海は知識をもたらす）」を制定した。^[43]

ビラードは1932年にアカデミーをフォートトランブルから現在の場所に移転し、士官の訓練を4年間に拡大した。ニューロンドンに沿岸警備隊アカデミーを設立したことで、士官教育が確固たる基盤を築くことができた。^[41]

1932年に完成したアカデミーの陸上競技施設は彼の名にちなんで名付けられました。ビリヤードホールはレスリング競技に使用され、フィットネス施設やウェイトトレーニング機器も備えています。^[43]

ウィキメディア・コモンズには、フレデリック・C・ビラードに関連するメディアがあります。

• ラムパトロール

脚注

引用

引用文献