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フォーダムロード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ニューヨーク市地下鉄駅（高速鉄道） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 北行きホームからの眺め | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーション統計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 住所 | イースト フォーダム ロード & グランド コンコース ブロンクス、ニューヨーク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自治区 | ブロンクス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | フォーダムハイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°51′45″ 西経73°53′50″ / 北緯40.862414° 西経73.897133° / 40.862414; -73.897133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分割 | B (インド) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | IND コンコースライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | B  （平日のみ） だ  （全回） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 の相互乗り入れ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1933年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 逆 方向 転送 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 渋滞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 1,842,281 [2]  0.2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 423人中175人[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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フォーダムロード駅は、ニューヨーク市地下鉄INDコンコース ラインの急行駅です。ニューヨーク市最大のショッピング地区の 1 つにあるフォーダム ロードとグランド コンコースの交差点に位置し、 Dトレインが常時運行し、 Bトレインが平日のみ運行しています。
歴史
この駅は、市営の独立地下鉄システム（IND）の元々の路線の一つであるINDコンコース線の一部として建設されました。[3] [4]コンコース線のルートは、1925年6月12日にニューヨーク市交通局によってベッドフォードパーク大通りまで承認されました。[4] [5]路線の建設は1928年7月に始まりました。[6]駅は、コンコース地下鉄の残りの部分とともに、1933年7月1日に開業しました。[7] [8]
1981年、メトロポリタン交通局（MTA）は、フォーダムロード駅を地下鉄システムで最も老朽化した69駅の中に挙げた。[9]
駅のレイアウト
フォーダム ロード駅は、コンコース線の他の駅よりも広いスペースがあり、多数の閉鎖された階段と通路があります。南行きの島式ホームは駅の北端で広くなっており、それを半分に分割する壁があり、2 つの「側」プラットフォームを形成しています。北行きの島式ホームは、システム全体で見られる他のものと同様です。駅の建設中、グランド コンコースの主要道路はフォーダム ロードの下の地下道に迂回され、地下鉄の線路はいずれかのサービス道路の下に敷かれました。分割された南行きのプラットフォーム間のスペースは、地下道が地面より下に下がる場所である可能性があります。[10]南行きのプラットフォームの分割された部分には、かつてフォーダム ロード側の最北の階段から中間線からローカル線までの通路がありました。[11]セキュリティ上の懸念から、1998 年 4 月には壁と従業員専用のドアで恒久的に封鎖されました。[12]
駅の東側には、北と南の料金管理エリアの間に小さな通路があり、その半分は有料エリアの外にあり、柵で囲まれている。フォーダム ロード入口は、南行きプラットフォームの「ローカル」側からはアクセスできない。オフピーク時には、ダウンタウン行きのサービスを受けるには、乗客はプラットフォームの中央まで歩かなければならない。常設中二階の南端には、ラピッド トランジット オペレーション フィールド オフィスがある。これは、中二階を短くし、各側にある 2 つのプラットフォーム階段をなくした結果である。両方のプラットフォームには、中二階レベルへの階段が 6 つある。北行きのプラットフォームにも 2 つの閉鎖された階段があり、南行きには、ローカル側と急行側の両方に 2 つずつ、合計 4 つの階段がある。[引用が必要]
トリムラインはコンコードグレープにブラックグレープの縁取りが施されており、南行きのプラットホームの壁には、ブラックグレープの背景にコンコードグレープの縁取りが施された白いサンセリフ体の文字で「FORDHAM RD.」と書かれたモザイクの名前プレートが設置されている。 [13]プルシアンブルーのIビーム柱が一定の間隔でプラットホームに沿って走っており、交互に並ぶ柱には標準的な黒い駅名板に白い文字が書かれている。南行きのプラットホームの南端には閉じた塔がある。
出口
駅の常設の切符売り場があるメインの運賃管理エリアは、駅の中央、イースト188丁目に位置している。グランド・コンコースとの交差点の各角に1つずつ、合計4つの階段がある。[14] [15]珍しいことに、西側の2つの階段は、数段下がって短い踊り場があり、その後、地上レベルまで上がる。
フォーダムロードの小規模な料金所には、HEET 回転式改札口と非常口ゲートのみがあるが、非常口ゲートは頻繁に降りる乗客が使用するため警報が解除されている。この改札口には 2 つの階段があり、どちらもフォーダムとコンコースの東側にある。長いスロープの通路がこの 2 つの階段の北端に通じている。[14] [15]これは以前はパートタイムの入口だった。[15]この場所の切符売り場は 1970 年代に一時的に閉鎖されていた。[16] 2003 年 8 月に永久に閉鎖され[17] [18]、現在は存在しない。
フォーダムロードとグランドコンコースの西側には、さらに2つの出口と通路があった。[19] [20]これらは、かつてのアレクサンダーズとカルダーの場所に最も近い場所にあった。今日、この建物には小規模な店舗が混在している。1989年、MTAは西側のフリーゾーン通路を閉鎖し、北西と南西の入口を出口専用に変更することを提案した。以前は、これらの入口は午前6時から午後9時までしか開いていなかった。これは、この通路が犯罪の温床であると考えられていたため、安全上の理由から行われた。[21] [22]以前の提案にもかかわらず、通路は1991年4月まで開いたままだったが、その時点で西側エリアは一般に閉鎖されるか、暫定的に営業時間が短縮され、階段にも地上レベルの石板が敷かれた。[23]東側のフリーゾーン通路もゲートで閉鎖された。[24] 1993年、乗客は西側の出入口が再開されることを望みました。西側の出入口はフォーダムストアに行く買い物客にとってより安全で便利だったからです。MTAは西側の通路が閉鎖される前から問題があり、出口を利用する乗客がほとんどいなかったため、この決定を覆しませんでした。[25]
位置
駅はフォーダムロード・ビジネス改善地区内に位置し、サードアベニューとウェブスターアベニューから西はジェロームアベニューまで広がる、市内で3番目に大きいショッピング地区である。[26] [27] [28] [29] [30]フォーダムロードとグランドコンコースの北西の角には、1933年から1992年まで大きなアレクサンダー百貨店（フォーダムスクエア2番地）があり、現在はPCリチャード＆サンとマーシャルズが核店舗となっている。[31] [32]この駅は、フォーダムプラザ（ショッピング地区の東端）とフォーダム大学のローズヒルキャンパスに最も近い駅である。[14]
参考文献
- ^ 「用語集」。セカンドアベニュー地下鉄補足環境影響評価書草案（SDEIS）（PDF） 。第1巻。メトロポリタン交通局。2003年3月4日。pp. 1–2。 2021年2月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。
- ^ ab 「年間地下鉄利用者数（2018～2023年）」メトロポリタン交通局。2023年。 2024年4月20日閲覧。
- ^ Duffus, RL (1929年9月22日) 「私たちの偉大な地下鉄網はさらに広がります - 運輸委員会の新しい計画には、ニューヨークに100マイル以上の追加の高速輸送ルートの建設が含まれます」(PDF)。ニューヨークタイムズ。 2015年8月19日閲覧。
- ^ ab 「ハイラン計画における新しい地下鉄路線の建設費は 1 億 8,604 万 6,000 ドルに」(PDF)。ニューヨーク タイムズ。1925 年 3 月 21 日。1 ページ。
- ^ 「理事会、グランド・コンコースの地下鉄建設を加速 ― 最終区間の入札は新年前に予定 ― 東部支線の建設も検討中」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1928年9月2日。 2015年11月4日閲覧。
- ^ ジョセフ・B・ラスキン（2013年11月1日）。『The Routes Not Taken: A Trip Through New York City's Unbuilt Subway System』フォーダム大学出版局。ISBN 978-0-8232-5369-2. 2015年8月12日閲覧。
- ^ 「新ブロンクス地下鉄が運行開始」ニューヨーク・タイムズ1933年7月1日2010年2月13日閲覧。
- ^ 「ブロンクス-コンコース新地下鉄路線が午前12時57分に開通：市の路線網が21.5マイル延長され、145番地でマンハッタン線と接続」ブルックリン・デイリー・イーグル、1933年7月1日、20ページ。 2015年10月26日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Gargan, Edward A. (1981年6月11日). 「AGENCY LISTS ITS 69 MOST DETERIORATED SUBWAY STATIONS」.ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2024年2月28日閲覧。
- ^ 「クイーンズ地下鉄の計画変更：ナッソー通りとウッドヘブン通りの交差点が渋滞回避のため変更。高架橋プロジェクトでメインの車道が落とされ、側道は地上に――新たな入札が間もなく締め切られる。計画変更の経緯。廃止計画を受理」。ニューヨーク・タイムズ。1930年6月22日。 2015年9月1日閲覧。
- ^ 「フォーダムロード通路、ニューヨーク地下鉄、マンハッタン島、都市景観」。Pinterest 。2020年12月8日閲覧。
- ^ 「画像860を表示」www.nycsubway.org . 2020年12月8日閲覧。
「画像107535を表示」www.nycsubway.org . 2020年12月8日閲覧。
「画像107530を表示」www.nycsubway.org . 2020年12月8日閲覧。 - ^ Dave Frattini (2014年5月27日)。ニューヨーク市地下鉄ガイド。St. Martin's Press。ISBN 978-1-4668-7249-3。
- ^ abc 「Fordham Road Neighborhood Map」（PDF） . new.mta.info . メトロポリタン交通局. 2018年4月. 2019年2月28日閲覧。
- ^ abc 「地下鉄・歩道インターフェースプロジェクト技術覚書IV 課題と機会」（PDF）。transalt.org。ニューヨーク市都市計画局。2000年11月。 2015年12月6日閲覧。
- ^ 「The City: 15 Subway Booths Reopened by MTA」ニューヨーク・タイムズ。1978年12月27日。 2016年9月23日閲覧。
- ^ Donohue, Pete (2003年1月14日). 「トークンブースの閉店時間。177か所で事務員に代わる機械を導入」Daily News (ニューヨーク) . 2015年12月6日閲覧。
- ^ 「BX地下鉄のトークン売り場4か所が閉鎖」。News 12 Bronx。2003年8月17日。 2015年12月6日閲覧。
- ^ 1940 年代のニューヨークのストリート ビュー: フォーダム ロードとグランド コンコースの旧南西出口
- ^ 「画像107537を表示」www.nycsubway.org . 2020年12月8日閲覧。
- ^ 「公聴会の通知（NYCTA）」。ニューヨーク・デイリー・ニュース。1989年1月11日。23ページ。 2020年7月24日閲覧。
- ^ Union Turnpike (2019年7月8日)、IMG_3097 、 2020年12月8日閲覧
- ^ Google マップ: フォーダム ロードとグランド コンコースの南西の角
Google マップ: フォーダム ロードとグランド コンコースの北西の角 - ^ Union Turnpike (2019年8月5日)、IMG_0462 、 2020年12月8日閲覧
- ^ マーギュリス、ザカリー（1993年12月15日）。「鉄道業界の重鎮がDプレスの話をする。地下鉄の路線は上司を待たせることさえある」ニューヨーク・デイリー・ニュース。 2019年2月21日閲覧。
- ^ Goodstein, Steven (2014年2月9日). 「Fordham Searsが閉店へ」. Bronx Times-Reporter . 2015年11月12日閲覧。
- ^ 「Experience Fordham Road」（PDF） . fordhamroadbid.org . Fordham Road Business Improvement District . 2015年11月12日閲覧。
- ^ ロッキオ、パトリック（2014年8月14日）。「フォーダムロードビジネス改善地区はワンフォーダムプラザを含むように拡大します」ブロンクスタイムズレポーター。 2015年11月12日閲覧。
- ^ RBAグループ（2008年6月30日）。「フォーダムロードストリートスケールマスタープラン」（PDF）。ニューヨーク州ブロンクス：フォーダムロードビジネス改善地区。 2015年11月12日閲覧。
- ^ Asaba, Jeni (2008年6月25日). 「Fordham Rd. BIDがブロンクスの地元イメージを高める」. Bronx Times-Reporter . 2015年11月12日閲覧。
- ^ マクドウェル、エドウィン（2002年7月31日）。「地域市場：ブロンクス、かつてアレクサンダーズが支配していたフォーダムの復活」ニューヨークタイムズ。 2015年12月6日閲覧。
- ^ ストロム、ステファニー（1992年5月16日）。「アレクサンダーズが全11店舗を閉鎖、清算を計画」ニューヨークタイムズ。 2015年12月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フォーダム・ロード (IND コンコース線)に関連するメディアがあります。
- nycsubway.org – IND コンコース: フォーダム ロード
- ステーションレポーター — Bトレイン
- 駅レポーター — Dトレイン
- 地下鉄マニア - フォーダム ロードの写真 2010 年 3 月 25 日アーカイブ、Wayback Machineより
- Google マップ ストリート ビューから見たフォーダム ロード入口
- Google マップ ストリートビューから見た 188 番街の入り口
- Google マップ ストリートビューのプラットフォーム