キングスブリッジ・ロード駅（INDコンコース線）

駅にはプラットフォームの上に1つ、プラットフォームの下にもう1つのメザニンがあります。パートタイムで無人の入口は北端の196丁目にあり、交差点の北西と南東の角に2つの階段があり、各プラットフォームに1つの階段があります。^{[ 9 ] [ 13 ]}このメザニンはプラットフォームエリアの上にあります。

係員が常駐するトークンブースのある常設入口はキングスブリッジ・ロードの南端にあり、プラットフォーム階から下層中二階まで続く3組の階段があります。通りへの出口は、キングスブリッジ・ロードとグランド・コンコースの北側の角のいずれかに通じる階段です。北東の角への出口にはエレベーターもあります。スロープは、グランド・コンコースの下にあるキングスブリッジ・ロード地下道の北側にも通じています。^{[ 9 ] [ 13 ]}

現在のブース配置（キングスブリッジ駅は常時、196丁目駅は非常勤）は2013年に導入されました。^{[ 14 ]}これは当初の配置でもありました。1990年代のブース運営の切り替えから2013年の切り替えまで、非常勤側は現在の常時側（キングスブリッジ駅）にあり、その逆も同様でした。現在の配置は、駅に新しいエレベーターを設置するために作られました。^{[ 9 ]}

キングスブリッジ・ロード地下道の現在の出口の隣には、地下道の南側の出口につながる閉鎖された通路があります。この出口はコンクリートの壁で封鎖されており、通路への階段も壁で塞がれています。^{[ 15 ]} 2019年の夏、この地下道は不衛生な状態の中心地であり、ホームレスのたまり場であり、喧嘩や薬物中毒者のたまり場でした。^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}安全対策として、この通路は2020年7月10日に一般の立ち入りが禁止されました。^{[ 19 ]}

キングスブリッジ・ロードとグランド・コンコースへの両方の出口には、同じ交差点の南側の両方の角への閉鎖された通路もあります。これらは地上レベルで封鎖​​されています。^{[ 20 ] [ 21 ]}南西の角への通路は金属製の壁で塞がれており、^{[ 22 ]}南東の角への通路は北東の角へのエレベーターシャフトの設置後に壁で塞がれました。^{[ 23 ] [ 9 ] [ 13 ]}