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| フォード CD4 プラットフォーム | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | フォードモーターカンパニー |
| 生産 | 2012–2024 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズ(D)(CD4.1) ミッドサイズクロスオーバーSUV /大型MPV(M)(CD4.2) フルサイズ (E)(CD4.3) |
| 関連している | フォードEUCDプラットフォーム フォードC1プラットフォーム |
| 年表 | |
| 前任者 | フォード CD3 プラットフォーム フォード EUCD プラットフォーム フォード D3 プラットフォーム(コンチネンタル) |
| 後継 | フォード C2 プラットフォーム(CD4.1 中型車) |
フォードCD4プラットフォームは、フォードのグローバルな中型/フルサイズ 自動車プラットフォームです。横置きエンジン[1]プラットフォームは、前輪駆動または全輪駆動とフォードのハイブリッドパワートレイン用に設計されています。フォードモーターカンパニーは、ワンフォード戦略の一環としてCD4プラットフォームを開発し、開発期間を数か月短縮し、コストを削減し、車両をより早く市場に投入できるようにしました。
CD4 はさまざまなバリアントに分かれています。
- CD4.1:中型車用。[2]
- 2013–2022フォード フュージョン/モンデオ( CD391 )
- 2013–2020リンカーン MKZ ( CD533 )
- CD4.2: CUVおよびMPV用。[3] [4]
- 2015–2024フォード エッジ( CD539N / CD539X / CD539C / CD389 )
- 2015–2018 / 2019-2023リンカーン MKX/ノーチラス( U540 )
- 2016–2023フォード S-Max ( CD539E / CD389 )
- 2016–2023フォード ギャラクシー( CD390 )
- CD4.3:フルサイズカー用のストレッチバージョン。[2]
- 2016–2022フォード トーラス (中国) ( D568C )
- 2016–2020リンカーン コンチネンタル( D544 )
参考文献
- ^ 「リンカーン コンチネンタル: 義理の兄弟のMKZとは違う」2016年12月14日。
- ^ ab A., Diego. 「Diego A.」 . LinkedIn . 2021年11月12日閲覧。
- ^ Faurecia (2015). 2015 登録書類(PDF) . Labrador. p. 15.
- ^ Lienert, Paul (2013-08-28). Benkoe, Jeffrey (ed.). 「独占:2016 Ford Edge は欧州と中国で販売される - 情報筋」.ロイター. デトロイト. 2021-11-12閲覧。
