ダウンズビュー空港 | |||||||||||||||||||
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2011 年のダウンズビュー空港の航空写真 | |||||||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 廃止 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | ボンバルディア・エアロスペース | ||||||||||||||||||
| オペレーター | ボンバルディア・オプス | ||||||||||||||||||
| サーブ | グレータートロントエリア | ||||||||||||||||||
| 位置 | ダウンズビュー、トロント、オンタリオ州、カナダ | ||||||||||||||||||
| オープン | 1929 | ||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 2024年4月[1] | ||||||||||||||||||
| タイムゾーン | EST ( UTC−05:00 ) | ||||||||||||||||||
| • 夏 ( DST ) | EDT ( UTC−04:00 ) | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 652 フィート / 199 メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯43°44′34″ 西経79°27′56″ / 北緯43.74278° 西経79.46556° / 43.74278; -79.46556 | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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出典:カナダ航空補足資料[2] | |||||||||||||||||||
ダウンズビュー空港(IATA:YZD、ICAO:CYZD )は、カナダのオンタリオ州トロントにある現在は閉鎖されている空港です。飛行場、その後空軍基地となり、 1994年からボンバルディア・エアロスペースの試験施設となっていました。2018年にボンバルディアは、公共部門年金投資委員会の完全子会社であるノースクレスト・デベロップメントにこの施設を売却しました。2023年後半、ノースクレストは、商業施設と住宅施設への再開発が進むにつれて、2024年半ばまでに産業と空港の運営を閉鎖すると発表しました。[3]空港は2024年4月時点で閉鎖されています。 [1] 2024年8月17日、ノースクレスト・デベロップメントは、この場所の歴史を参考に、旧ダウンズビュー空港の1.5 km 2(370エーカー)の土地に新しいアイデンティティを発表しました。それは、変革が始まるのに合わせ、YZDです。[4]
ダウンズビュー空港には独自の消防サービス(ボンバルディア航空宇宙緊急サービス)があり、空港業務(空港消防救助車両 2 台を使用)と工場業務(SUV 緊急車両2 台を使用)を担当していました。ボンバルディア緊急サービスの従業員は、消防士、救急隊員、空港警備員として複合訓練を受けていました。
歴史
デ・ハビランド飛行場 / ダウンズビュー飛行場
デ・ハビランド飛行場[5]またはダウンズビュー飛行場[6]は、イギリスの航空宇宙会社デ・ハビランドのカナダ部門であるデ・ハビランド・カナダによって1929年に開設されました。デ・ハビランドは、ピアソン空港を除くこの地域の2つの空港のうちの1つとして、敷地内の製造工場で航空機をテストするための一般航空飛行場として開設しました。飛行場は第二次世界大戦中にカナダ空軍によって軍事施設として拡張され、カナダ空軍ダウンズビュー基地(現在はトロント空軍基地)に改名されました。
ダウンズビュー空港
ダウンズビュー空港は、デ・ハビランド・カナダが運営する航空機製造工場に隣接する飛行場として 1939 年に開発されました。1947 年に国防省が飛行場周辺の土地を購入して拡張し、カナダ空軍部隊の航空基地としてカナダ空軍ダウンズビュー基地を創設しました。この基地は 1968 年にカナダ軍基地トロント (ダウンズビュー) に改名され、1996 年に閉鎖されるまでこの名前が使用されました。
1998年より、この土地は民間の政府系企業(正式名称はパーク・ダウンズビュー・パーク)によって管理され、ボンバルディア・エアロスペース(デ・ハビランド・カナダの後継企業)と共同で飛行場を管理していた。
この飛行場は、1984年と2002年にヨハネ・パウロ2世がトロントを訪問した際に使用されたほか、 2003年の重症急性呼吸器症候群(SARS)流行後に地元経済を復興させるためにローリング・ストーンズをヘッドライナーとするモルソン・カナディアン・ロックス・フォー・トロントのコンサートの開催地にもなった。
この飛行場は、ビーバー、ツインオッター、ダッシュ8など、デ・ハビランド社とアブロ・カナダ社が製造したいくつかの有名な航空機の試験場としても機能した。この空港は、事前の許可を得たパイロットのみが利用できた。
ボンバルディア・エアロスペースはかつて、空港の南西隅に12の格納庫を所有しており、そこでダッシュ8が製造・組み立てられていた。ボンバルディア・グローバル・エクスプレスとその派生型グローバル5000も、リアジェット45の主翼と主翼ボックスと同様に、ここダウンズビュー工場で組み立てられた。ボンバルディアCシリーズジェットは2015年にこの飛行場に着陸したが、組み立てはモントリオールで行われている。
空港には、平行誘導路を備えた高度 7,000 フィート (2,100 メートル) の 15/33 滑走路が 1 本ありました。高度 3,164 フィート (964 メートル) の滑走路 09/27 は以前に閉鎖され (東側は撤去)、高度 4,000 フィート (1,200 メートル) の滑走路 04/22 も閉鎖されました (北側は撤去され、南側はボンバルディア工場への誘導路として残されました)。
ボンバルディアは、ダウンズビュー空港とその製造工場を公的部門年金投資委員会(PSPインベストメンツ)に売却する契約を結んでいる。この契約に基づき、ボンバルディアはダウンズビューを最大5年間使用できる。ボンバルディアは、グレータートロント空港局とリース契約を結び、ピアソン空港の38エーカー(0.15 km 2 、15 ha)に新しい施設を建設し、グローバルシリーズの飛行機の生産をそこに移管する予定である。[7]ダッシュ8の生産計画は当時発表されていなかった。2018年11月、ボンバルディアはダッシュ8事業とデ・ハビランドの名前をバイキング・エアに売却したが、同社はダウンズビューの既存の合意された時間枠を超えたダッシュ8の生産の長期計画を明らかにしていない。[8]
デ・ハビランド・カナダの別れ
2022年6月11日、ダウンズビュー空港で、 94年間の同空港勤務を終えたデ・ハビランド・カナダの別れを記念するプライベートイベントが開催されました。多くの元従業員と現在の従業員とその家族が招待されました。イベントでは、デ・ハビランド・カナダのさまざまな航空機が展示され、その一部はイベント中に空港に到着したり出発したりしました。
軍の住宅
カナダ軍人用の住宅が、キール ストリートとシェパード アベニュー ウェストの角と基地敷地の南端にいくつか建てられました。ロバート ウッドヘッド クレセントとジョン ドゥルーリー ドライブの北端の住宅へのアクセスは基地人員に制限され、近隣の敷地からフェンスで隔離されていました。軍事基地が閉鎖された後、住宅は放棄され、取り壊されました。
今後の展開
2024 年 5 月、ボンバルディアが新しい施設に移転した後、ノースクレスト デベロップメントがこの敷地の管理を引き継ぎました。2024 年 8 月 17 日、ノースクレストはこの敷地の新しい名称を発表し、旧空港コードに敬意を表し、この敷地の革新の伝統を称えるために YZD と名付けました。1.5 km 2 (370 エーカー) の敷地の 300 億カナダドル規模の変革は、今後 30 年間にわたって展開されます。このプロジェクトには、7 つの新しい地区の創設が含まれ、2.6 km 2 (2,800 万平方フィート) を超える住宅スペース、0.65 km 2 (700 万平方フィート) を超える商業および文化スペース、約 0.30 km 2 (74 エーカー) の公園、緑地、オープン スペース (2.1 km (1.3 マイル) の再構想された滑走路を含む) が含まれます。滑走路は歩行者専用のオープン スペースとしてコミュニティの中心となり、格納庫は新しい商業および文化事業の拠点として改修されます。完成すると、YZD は 55,000 人以上の居住者を収容し、23,000 の雇用を創出すると予想されます。[9] 2024年9月26日、米国を拠点とするライブ・ネイション・エンターテインメントは、ロジャース・スタジアムが2025年6月にYZDでデビューすることを確認した。[10]新しいスタジアムは、5万人を収容できる野外コンサート会場となり、ビルボード・カナダによると「スポーツチームの本拠地ではない世界でも数少ない会場の1つ」となる。[11]
テナント
- ダウンズビューパーク–カナダ政府
- ボンバルディア・エアロスペース- 2023年に閉鎖されるが、最大3年間は敷地内に残り、必要に応じて2年間延長される。[12]
- センテニアル カレッジボンバルディア航空宇宙センター ダウンズビュー キャンパス
- ツリーシティ
- ハンガー スポーツ コンプレックス
- トロント野生動物センター
- BMOトレーニンググラウンドは、メジャーリーグサッカーチームであるトロントFCのトレーニング施設であり、トロントFCアカデミーの本拠地スタジアムです。
- カナダ軍
- ウィルソンヤード、トロント交通委員会最大の地下鉄ヤード
空港内または空港の隣にある建物:
- ボンバルディア航空宇宙施設 – 空港の南西端
- CFBダウンズビュー格納庫 – 空港の北東端
- ファーマーズマーケット – 北西端
- ダウンズビューパーク駅– 北端、地下鉄と通勤電車が乗り入れる駅
元入居者
- カナダ航空宇宙保存協会、以前はカナダ航空宇宙博物館、トロント航空宇宙博物館であり、それ以前はカナダのデ・ハビランド航空機の工場(2012年まで)であり、現在はエデンベール飛行場にある[14]
道路
ダウンズビューの道路のほとんどは市が所有する道路です。
- ジョン・ドゥルーリー・ドライブ - 一部はカナダ軍の私道で、カナダ工兵隊の工兵ジョン・ドゥルーリーにちなんで名付けられている[15]
- ユーコンレーン
- カール・ホール・ロード - かつてのシェパード・アベニューの一部で、第一次世界大戦で中央オンタリオ連隊に所属していたアメリカ生まれのカール・ホール上等兵にちなんで名付けられた[16]
- カナックアベニュー
- ハノーバーロード
- ベフォートロード
- ロバート・ウッドヘッド・クレセント -カナダ軍の私道
- ガレット ブルバード
- プルウェスロード
事故と事件
- 1956年2月14日、アメリカ陸軍向けの納入前のデ・ハビランドU-1Aオッターが空中で分解し、ダウンズビュー(キール通り)付近に墜落し、乗っていた5人全員が死亡した。[17]
参照
注記
- ^ ab 「ダウンズビュー空港(CYZD)の閉鎖とトロント空域の変更 - ダウンズビュー、オンタリオ州」 。 2024年10月19日閲覧。
...運航会社に2024年4月をもって運航を停止する意向を伝えた。
- ^ カナダ航空補足条項。2020年7月16日0901Zから2020年9月10日0901Zまで有効。
- ^ Westoll, Nick (2023年12月8日). 「ダウンズビュー飛行場の運営は再開発プロジェクトが加速する中、2024年半ばまでに終了予定」CityNews Toronto . 2024年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ 「YZDホームページ」www.yzd.ca 。 2024年8月20日閲覧。
- ^ 「De Havilland Aircraft」. Parc Downsview Park . 2021年12月21日. 2024年10月22日閲覧。
- ^ 「ダウンズビュー飛行場を持続可能なコミュニティに変える」 Living Architecture Monitor 2024年秋号。 2024年10月22日閲覧。
- ^ Trautvetter, Chad (2018年5月3日). 「ボンバルディア、全世界のファミリー向け生産拠点をピアソンへ移転」AINオンライン。
- ^ “Bombardier to Sell Q400 Program to Viking Air”. Airways . 2018年11月8日. 2020年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「YZDの紹介:Northcrest Developmentsが旧Downsview Airportの土地に新しい名前を発表」www.newswire.ca 。 2024年8月20日閲覧。
- ^ Casaletto, Lucas (2024年9月26日). 「ロジャーススタジアムコンサート会場、2025年に旧ダウンズビュー空港に開業」. CityNews Toronto . ロジャースメディア. 2024年9月26日閲覧。
- ^ Trapunski, Richard (2024年9月26日). 「トロントの新会場ロジャーススタジアムは、この都市がトップツアー目的地としての地位を確立していることを示す」. Billboard Canada . 2024年11月1日閲覧。
- ^ 「ボンバルディアがダウンズビューを閉鎖し、グローバル業務をピアソンに移管」
- ^ “4th Canadian Division - Ontario”. www.army-armee.forces.gc.ca . カナダ政府. 2013年6月24日. 2018年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月6日閲覧。
- ^ 「カナダ航空宇宙博物館(CASM)はエデンベール飛行場にあります!」2024年10月19日閲覧。
- ^ ルブラン、デイブ(2013年11月21日)。「閉鎖されたダウンズビュー軍事基地で、古い家屋が運命に直面」。グローブ・アンド・メール。
- ^ 「RCAFステーションダウンズビュー」2018年11月11日。
- ^ 航空安全ネットワークにおける事故の説明
参考文献
- ダウンズビューパーク
- 410~419飛行隊
- ブルース・フォーサイスの軍事史ページ
