デラックスフォード

デラックスフォード
概要
メーカー	フォードモーターカンパニー
生産	1937–1940
ボディとシャーシ
クラス	エントリー高級車
ボディスタイル	2ドアクーペ 2ドアコンバーチブル 2ドアピックアップ 2ドアセダン 2ドアバン 4ドア救急車 4ドアフェートン 4ドアセダン 2ドアおよび4ドアステーションワゴン
関連している	1937 フォード
パワートレイン
エンジン	221 CID（3.6 L）フラットヘッド V8（63 kW）[1]
寸法
長さ	179.5インチ（4,559 mm）[1]
年表
後継	なし（1941年からフォード デラックスはトリムレベルのステータスに戻りました）

フォード・モーター・カンパニーは、1938年にデラックス・フォード・ラインを導入し、ベースモデル（通常はスタンダードと呼ばれる） ^[2]と高級リンカーン製品との間のギャップを埋める高級な選択肢とした。「デラックス」という名前は、1930年にモデル40-Bとモデル45-Bから高級トリムを指定するために最初に使用され、その後、デラックス・フォード・ラインは、1940年まで別のスタイリングと価格設定を持つ別の「ブランド内ブランド」として差別化されました。 ^[3] 1939年、フォードには、フォード、デラックス・フォード、マーキュリー、リンカーン・ゼファー、リンカーンの5つの車ラインがありました。戦後、これはフォード、マーキュリー、リンカーンに簡素化されました。1941年のフォード・ラインには「デラックス」と「スーパーデラックス」トリムが含まれていましたが、これらの車両は別のラインとしては販売されませんでした。マーキュリー エイトの販売が進むにつれて、デラックス アプローチはキャンセルされました。

このマーケティング手法は、ゼネラルモーターズのさまざまなブランド（キャデラック、ビュイック、オールズモビル、ポンティアック、シボレー）とクライスラーのブランド（クライスラー、デソート、ダッジ、プリマス）に応えたものでした。

1938 年のデラックス フォードは、より傾斜したボンネットと装飾的なハート型のグリルを特徴としていました。この外観は 1939 年の標準ラインに引き継がれ、デラックス フォードは垂直バーを備えたシャープな V 字型のグリルを採用しました。標準ラインは 1940 年にもデラックスの外観を継承し、今度はボディ同色の垂直バーを採用しました。1940 年のデラックス フォードは、水平バーを備えた 3 部構成のグリルを特徴としていました。

1948年型フォード・デラックス・コンバーチブルは、映画『グリース』で「グリースド・ライトニング」に変身したベース車だった。^{[4] [より詳しい情報源が必要]}

1984年の映画『ベスト・キッド』では、ミスター・ミヤギがダニエル・ラルーソに誕生日プレゼントとしてクリーム色の1947年型フォード・スーパーデラックス・コンバーチブル^[5]を贈っている。この車は実際には映画のプロデューサーからラルフ・マッチオへの贈り物だった。今日に至るまで、ミスター・マッチオはこの車を所有している。この車はコブラ会のスピンオフテレビ番組に何度か再登場し、ダニエルがまだ所有しているのが見られる。シーズン3で、ダニエルはミスター・ミヤギから最初の車をもらったことが自動車ビジネスに進もうと思ったきっかけになったと述べている。

1985年の映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』とその続編『バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2』で、ビフ・タネンが1955年に所有していた車は、黒の1946年型フォード・スーパーデラックス・コンバーチブルだった。1946年型の車は現在、個人のコレクションにある。^[6]

• ルイス、デイビッド L. (2005)。フォードの 100 年。Publications International。p. 81。ISBN 0-7853-7988-6。

• 1940 年フォード スタイル ショー - デラックス フォード カー