ダイハツムーヴキャンバス

第二世代
第二世代
	2022 ムーヴキャンバスストライプ G (LA850S)
概要
モデルコード	LA850
生産	2022年～現在
組み立て	日本：中津市、大分県（ダイハツ工業九州）
デザイナー	福田学、河合憲明
ボディとシャーシ
プラットフォーム	ダイハツニューグローバルアーキテクチャ（DNGA）
関連している	ダイハツタント（LA650）; ダイハツタフト（LA900）;
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 658 cc KF-VE I3; 658 cc KF-DET ターボI3;
出力	38kW（51馬力、52PS）（KF-VE）; 47 kW (63 hp; 64 PS) ( KF-DET );
伝染 ; 感染	CVT
寸法
ホイールベース	2,460 mm (96.9 インチ)
長さ	3,395 mm (133.7 インチ)
幅	1,475 mm (58.1 インチ)
身長	1,655～1,675 mm（65.2～65.9 インチ）
車両重量	870～950 kg（1,918～2,094 ポンド）

第一世代
第一世代
	2016 ムーヴキャンバスX SA II (LA800S)
概要
モデルコード	LA800
生産	2016年9月 – 2022年
組み立て	日本：京都府大山崎町（京都工場）滋賀県竜王町（竜王工場）
ボディとシャーシ
関連している	ダイハツタント（LA600）;
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 658 cc KF-VE I3;
出力	38kW（51馬力、52PS）
伝染 ; 感染	CVT
寸法
ホイールベース	2,455 mm (96.7 インチ)
長さ	3,395 mm (133.7 インチ)
幅	1,475 mm (58.1 インチ)
身長	1,655 mm (65.2 インチ)
車両重量	910～970 kg（2,006～2,138 ポンド）

ダイハツムーヴキャンバス
ダイハツムーヴキャンバス
	2016 ダイハツムーヴキャンバス X リミテッドメイクアップ SA II (LA800S)
概要
メーカー	ダイハツ
生産	2016年9月～現在
ボディとシャーシ
クラス	軽自動車
ボディスタイル	5ドアマイクロバン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動; フロントエンジン、四輪駆動;
年表
前任者	ダイハツムーヴコンテ

ダイハツムーヴキャンバス(日本語:ダイハツ・ムーヴキャンバス、ヘップバーン:ダイハツムーヴキャンバス)は、日本の自動車メーカー、ダイハツ工業によって 2016 年から製造された後部スライドドアを備えたレトロなスタイルのセミハイト軽自動車です。「ムーヴ」の銘板を採用しているにもかかわらず、代わりに、車はその基礎をタントと共有しました。

語源

「キャンバス」という名前は、車の能力を表す動詞「Can」と、車のバスのような形状を表す名詞「Bus」を組み合わせたもので、別名「バス」としても知られるフォルクスワーゲンタイプ2からインスピレーションを得ています。^[1]

概要

ムーヴキャンバスは、ヒナタ コンセプトカーから全体的なデザインを借用しました。ヒナタは、テンポフードトラックやノリオリ車椅子対応バンコンセプトとともに、 2015年の東京モーターショーで初めて公開されました。 ^[2]

キャンバスは女性の販売層をターゲットにしています。^[3]

日向コンセプトカー

初代（LA800; 2016）

初代ムーヴキャンバスは2016年から2022年まで販売されました。ムーヴキャンバスは、背の高いタントと基盤を共有しているにもかかわらず、ムーヴのレトロスタイルの姉妹モデルとして導入されました。

ギャラリー

2016 ムーヴキャンバスX メイクアップSA II (LA800S)
インテリア

第2世代（LA850; 2022）

第2世代ムーヴキャンバスは2022年7月5日に発表されました。^[5]ダイハツニューグローバルアーキテクチャー（DNGA）プラットフォームをベースに構築され、「ストライプ」と「セオリー」のサブモデルに分かれており、ストライプモデルはボンネットの上半分と端が白く、セオリーモデルはメタリック/パールの単色となっています。

トリム

Move Canbusの両サブモデルは、トリムレベルに分かれています。

トリムレベルの範囲は次のとおりです (最低から最高):

バツ
グ
Gターボ

安全性

ムーヴキャンバスには、約300万台にオプション設定されているスマートアシストが搭載されています。ステレオカメラが周囲の状況を認識し、ドライバーの運転をサポートします。ステレオカメラには、周囲の状況に応じて車両の動きを止める発進抑制装置が装備されており、国土交通省の認定を受けています。また、緊急停止シグナルや、デュアルフロントSRSエアバッグ、デュアルSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグの6つのSRSエアバッグを標準装備しています。Gターボトリムには、 Gトリムにオプション設定されているコーナリングトレースアシストが搭載されています。コーナリングトレースアシストは、旋回時に車両の外側への膨らみを検知し、内輪にブレーキ制御をかけて旋回性能を向上させ、コーナリングをアシストします。ムーヴキャンバスには、ESC、ABS、ロードリミッター付き前部シートベルトプリテンショナーが標準装備されています。

ギャラリー

2022 ムーヴキャンバスセオリー G ターボ (LA850S)
リアビュー

販売

ダイハツは2022年7月、初代から2代目への移行に際し、ムーヴキャンバスの販売目標を6,500台に設定。ムーヴキャンバスは2023年に目標を達成した。

参考文献

^ Stocksdale, Joel (2016年9月16日). 「ダイハツのムーヴキャンバスは、世界一かわいい車になる可能性大」。Autoblog。米国：Yahoo! 。2020年1月1日閲覧。
^ ミハラスク、ダン (2015 年 10 月 6 日)。「ダイハツヒナタ、テンポ＆ノリオリコンセプトが東京ショーへ」。カースクープ。米国: カースクープ。2020 年1 月 1 日に取得。
^ Carscoopsスタッフ（2016年9月7日）。「ダイハツムーヴキャンバスは特定の顧客層を念頭に置いている」。Carscoops 。米国：Carscoops 。 2020年1月1日閲覧。
^ 「国内工場の操業に関するお知らせ（5月18日現在）」（PDF）（pdf）。日本：ダイハツ。2020年5月18日。 2022年7月7日閲覧。
^ abc 「ダイハツ、軽乗用車「ムーヴキャンバス」をフルモデルチェンジ」 [ダイハツ、軽乗用車「ムーヴキャンバス」をフルモデルチェンジ] (プレスリリース).日本：ダイハツ。 2022 年 7 月 5 日。2022 年7 月 6 日に取得。
^ "A00202203851"。パンカランデータケカヤーン知識人。インドネシア：ディレクトラット・ジェンデラル・ケカヤーン知的ケメンテリアン・フクム＆HAM RI、2022年11月22日。2022 年11 月 28 日に取得。
^ "ダイハツムーヴとムーヴキャンバス新車販売台数/売れ行き(生産台数)と生産状況は？工場とラインの稼働状況も - 株式会社アイディーインフォメーション" [ダイハツムーヴとムーヴキャンバス新車販売台数/販売台数(生産台数)]そして生産状況は？工場・ライン稼働状況 - 株式会社IDインフォメーション】。id-information.co.jp（日本語）2024 年4 月 14 日に取得。

外部リンク

公式サイト

[1] Stocksdale, Joel (2016年9月16日). 「ダイハツのムーヴキャンバスは、世界一かわいい車になる可能性大」。Autoblog。米国：Yahoo! 。2020年1月1日閲覧。

[2] ミハラスク、ダン (2015 年 10 月 6 日)。「ダイハツヒナタ、テンポ＆ノリオリコンセプトが東京ショーへ」。カースクープ。米国: カースクープ。2020 年1 月 1 日に取得。

[3] Carscoopsスタッフ（2016年9月7日）。「ダイハツムーヴキャンバスは特定の顧客層を念頭に置いている」。Carscoops 。米国：Carscoops 。 2020年1月1日閲覧。

[4] 「国内工場の操業に関するお知らせ（5月18日現在）」（PDF）（pdf）。日本：ダイハツ。2020年5月18日。 2022年7月7日閲覧。

[la850-5] 「ダイハツ、軽乗用車「ムーヴキャンバス」をフルモデルチェンジ」 [ダイハツ、軽乗用車「ムーヴキャンバス」をフルモデルチェンジ] (プレスリリース).日本：ダイハツ。 2022 年 7 月 5 日。2022 年7 月 6 日に取得。

[6] "A00202203851"。パンカランデータケカヤーン知識人。インドネシア：ディレクトラット・ジェンデラル・ケカヤーン知的ケメンテリアン・フクム＆HAM RI、2022年11月22日。2022 年11 月 28 日に取得。

[7] "ダイハツムーヴとムーヴキャンバス新車販売台数/売れ行き(生産台数)と生産状況は？工場とラインの稼働状況も - 株式会社アイディーインフォメーション" [ダイハツムーヴとムーヴキャンバス新車販売台数/販売台数(生産台数)]そして生産状況は？工場・ライン稼働状況 - 株式会社IDインフォメーション】。id-information.co.jp（日本語）2024 年4 月 14 日に取得。