| クルードラゴンエンデバー | |
|---|---|
2020 年 4 月、ケープ カナベラルにあるエンデバー号。 | |
| タイプ | 宇宙カプセル |
| クラス | ドラゴン2 |
| エポニム | スペースシャトル エンデバー |
| シリアルNo. | C206 |
| 所有者 | スペースX |
| メーカー | スペースX |
| 仕様 | |
| 寸法 | 4.4 m × 3.7 m (14 フィート × 12 フィート) |
| 力 | ソーラーパネル |
| ロケット | ファルコン9ブロック5 |
| 歴史 | |
| 位置 | カリフォルニア州ホーソーン |
| 初飛行 |
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| 最終便 |
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| フライト | 5 |
| 飛行時間 | 701日21時間16分 |
| ドラゴン2 | |
クルードラゴンエンデバー号(シリアルナンバー C206)は、SpaceXが製造・運用する最初の運用可能なクルードラゴン再使用型宇宙船である。この宇宙船は、スペースシャトルエンデバー号にちなんで名付けられている。2020年5月30日、クルードラゴン デモ2ミッションで国際宇宙ステーション(ISS)に向けて初めて打ち上げられた。その後、2021年4月に打ち上げられたSpaceX クルー2ミッション、2022年4月に打ち上げられた民間のアクシオム ミッション1、 2023年3月に打ち上げられたSpaceX クルー6ミッション、 2024年3月初旬から2024年10月下旬までのSpaceX クルー8ミッションに使用された。2024年11月現在、エンデバー号はアメリカの有人宇宙船による軌道上での最長時間の単一ミッション記録である235日間を保持している。 [アップデート]
初飛行: Demo-2ミッション
ミッションの変更
クルードラゴンC204を使用したクルードラゴンデモ1の成功後、当初その宇宙船はクルードラゴン飛行中脱出テストに使用される予定だった。しかし、2019年4月20日、クルードラゴンC204はランディングゾーン1施設での静的火災テスト中に爆発し破壊された。[1]異常が発生した日、クルードラゴンのドラコスラスタの初期テストは成功しており、爆発はスーパードラコ脱出システムのテスト中に発生した。[2]
当時Demo-2ミッションに使用される予定だったCrew Dragon C205は、その後、飛行中の脱出テストに使用されました。[3]その後、 Crew Dragon C206 EndeavourがDemo-2ミッションに割り当てられ、Crew Dragon C205に取って代わりました。[3] SpaceXによると、Endeavourは2020年2月に電磁干渉テストを受け、音響テストを完了しました。[4] [5] 2020年2月13日、宇宙船はDemo-2打ち上げに備えて最終的な処理とテストを受けるため、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地のSpaceXの処理施設にありました。[6]
2020年4月17日、NASAはDemo-2の打ち上げ日を2020年5月27日より早くなる予定ではないと発表した。[7] NASAの航空宇宙安全諮問委員会(ASAP)は2024年4月23日、5月下旬の打ち上げは実行可能かつ安全であると承認した。[8] エンデバー号はケネディ宇宙センターに輸送され、 2020年5月15日にスペースXの水平統合施設(HIF)の発射施設39Aに到着した。[9]その後、宇宙船はファルコン9ロケットに結合され、2020年5月21日に発射台に展開され、翌日には静的燃焼試験が完了した。[10]
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2020年5月発売
ボブ・ベンケン宇宙飛行士とダグ・ハーリー宇宙飛行士は、2018年8月3日にNASAによってDemo-2ミッションの乗組員に選ばれました。 [11]彼らのミッションは、ドラゴン宇宙船、ファルコン9ロケットを含むスペースXのハードウェアを使用した有人宇宙飛行操作を検証しました。 [12] SpaceXは、気象条件のためにDemo-2の最初の打ち上げの試みを中止しました。Demo-2ミッションは2020年5月30日に正常に打ち上げられました。[13] [14]ハーリーとベンケンの打ち上げは、 2011年7月のSTS-135以来、米国から国際宇宙ステーションに乗組員を運んだ最初の打ち上げでした。 [13]
打ち上げ直後の宇宙船のビデオツアーで、ベンケンとハーレーは、スペースシャトルエンデバーにちなんでカプセルをエンデバーと名付けたことを明らかにした。[15] 2人はそれぞれ、スペースシャトルエンデバーでSTS-123とSTS-127のミッションで最初の宇宙ミッションを飛行した。[16]さらに、各乗組員は家族のおもちゃ、この場合は「トレマー」という名前のアパトサウルスの恐竜、スパンコールのついたぬいぐるみの恐竜のおもちゃ、そしてTyフリッパブルズのぬいぐるみのおもちゃを持ってきた。これは、宇宙飛行士が宇宙飛行中に無重力状態になったときに無重力インジケーターとして機能するぬいぐるみや装身具を宇宙船に持ち込むという伝統を引き継いでいる。[15]
駅の運営
ISSに接近する軌道上で19時間を費やしたハーリーは、タッチスクリーンコントロールを介して宇宙船を操縦する能力を実証し、ISSドッキングポートから220メートル(720フィート)の距離に到達すると、自動ドッキングプログラムに引き継がせた。エンデバーは2020年5月31日にISSにドッキングした。[17] [18] [19]ハーリーとベンケンは、NASAの宇宙飛行士クリス・キャシディとロシアの宇宙飛行士イヴァン・ヴァグネルとアナトリー・イヴァニシンからなるISS第63次長期滞在クルーに加わった。[20]ベンケンとハーリーは、エンデバーの太陽電池アレイの劣化、クルードラゴンのレジリエンスの状態、着陸帯の天候 に依存する不確定な時間枠でISSに打ち上げられた。 [21]
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NASAは当初、デモ2を約2週間の短い試験飛行として計画していたが、後にISSの乗組員不足に対処するためにミッションを延長することを選択した。[22] NASAの有人宇宙飛行プログラムの代理管理者であるケン・バウワーソックスによると、宇宙船は「非常に順調に進んでおり」、NASAは乗組員とエンデバー号を8月初旬に帰還させる計画を再策定した。[21]
湾岸での最初の着水
エンデバー号が2020年8月2日に帰還したとき、それは地球の大気圏の急速な炎のような降下を旅し、カプセルのドローグシュートと一連のパラシュートによって減速されました。[23]フロリダ州ペンサコーラ近郊のメキシコ湾に着水し、そこでスペースXの回収船ゴーナビゲーターが乗組員と宇宙船を岸に戻しました。[23]このミッションは、1975年のアポロ・ソユーズテスト計画ミッションの着水以来、アメリカの有人宇宙船の海上での回収となりました。 [24]また、このミッションはメキシコ湾で行われた最初の乗組員回収でした。[25]
デモ2ミッションでは、エンデバー号は63日間宇宙に滞在した。エンデバー号の太陽電池パネルの容量は、最大210日間宇宙に滞在できるフル生産型のクルードラゴンよりも低かったため、宇宙船は軌道上で119日間滞在すると評価された。[26]
ミッション中、NASAはSpaceXに飛行実証済みのクルードラゴン宇宙船の再利用を承認した。[27]ベンケンとハーレーはミッション後、エンデバー号の内側にDemo-2のパッチを残した。 [28] SpaceXのクルー2ミッションの司令官である宇宙飛行士シェーン・キンブローは、乗組員が宇宙船にエンデバー号という名前を保持すると発表した。[29]ベンケンがミッション中に使用した座席は、後に妻のK・メーガン・マッカーサーがクルー2の飛行で使用した。[30]
クルー8の宇宙記録
エンデバー号の最新のミッションはスペースXのクルー8だった。[31] 2024年3月3日(現地時間)に打ち上げられ、2024年10月25日に地球に帰還した。[32]乗組員の一人であるミッションスペシャリストのジャネット・エップスは、国際宇宙ステーションでの長期ミッションに参加した2人目のアフリカ系アメリカ人女性となった。[33]このミッションでは、ボーイング・クルー・フライト・テスト・ミッションの宇宙飛行士であるスニタ・ウィリアムズとブッチ・ウィルモアの宇宙船に問題が発生したため、予期せぬサポートが必要となり、宇宙で余分な時間を費やした。[32] [34]着陸地点の天候、ハリケーン・ミルトンの影響でさらに遅延が生じたが、乗組員は最終的に2024年10月25日にフロリダ州ペンサコーラ沖に着水した。[35] エンデバー号は現在、アメリカの有人宇宙船による軌道滞在時間としては最長となる235日間の単一ミッション記録と、宇宙滞在累計時間701日間の記録を保持している。[36]
フライト
リストには、完了したミッションまたは現在実行中のミッションのみが含まれます。日付は協定世界時(UTC) で記載されています。将来のイベントについては、可能な限り早い機会として記載されており、これは「NET (no-earlier than)」日付とも呼ばれ、変更される可能性があります。
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
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