カリフォルニア州のAゾーンの郡道

カリフォルニア州のAゾーンの郡道
カリフォルニア州の郡道標識の例
高速道路名
郡	郡道X (CR X) またはルートX
システムリンク
カリフォルニア州の郡道

カリフォルニア州の郡道を指定するカリフォルニア ルート マーカー プログラムの「A」ゾーンには、28 のルートが割り当てられています。「A」ゾーンには、ラッセン郡、プラマス郡、シャスタ郡、シスキヨ郡、テハマ郡の 郡道が含まれます。

郡道A1
位置	ラッセン郡
長さ	35.30マイル[1]  （56.81キロ）
存在した	1963年（南部）；1983年（北部）～現在[1]

郡道 A1 ( CR A1 ) は、オリンピック聖火のルートとしてよく知られ、米国カリフォルニア州ラッセン郡にある 35.3 マイル (56.8 km) の郡道です。この名前は、 1984 年夏季オリンピックの聖火リレーの一部に使用されたことから付けられました。

郡道 A1 は、スーザンビル付近の国道 36 号線からイーグル レイク付近の国道 139 号線まで走っています。当初はイーグル レイク ロードと名付けられていました。

このルートは、スーザンビルから南北に通行するドライバーのためのバイパスとして今も存在していますが、そのように標識はもうありません。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A2
スーザンビルロード
位置	ラッセン郡
長さ	11.41マイル[1]  (18.36 km)
存在した	1958年～現在[1]

郡道 A2 ( CR A2 ) は、スーザンビル道路として広く知られ、米国カリフォルニア州ラッセン郡の郡道で、州道 299と州道 139を接続しています。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A3
スタンディッシュ・バンティングビル・ロード
位置	ラッセン郡
長さ	8.45マイル[1]  （13.60キロ）
存在した	1958年～現在[1]

郡道 A3 号線( CR A3 )、またはスタンディッシュ–バンティングビル道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡の道路で、米国国道 395 号線に接続しており、スーザンビル周辺の北行き交通のバイパスとして機能しています。北端にはリノ行き (米国国道 395 号線経由) の標識があり、南端にはレイクビュー行き (米国国道 395 号線経由) の標識があります。

このルートは、現在でも 395 号線を南北に走る自動車の迂回路として機能していますが、その旨の標識はもう設置されていません。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A5
ボウマンロード
位置	テハマ郡
長さ	14.27マイル[1]  (22.97 km)
存在した	1958年～現在[1]

郡道 A5 号線( CR A5 )、またはボウマン ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、ローズウッドのSR 36とコットンウッドのI-5を結んでいます。

主要な交差点
ルート全体はテハマ郡内にあります。

郡道A6
マントンロード
位置	テハマ郡
長さ	15.60マイル[1]  （25.11キロ）
存在した	1958年～現在[1]

郡道 A6 号線( CR A6 )、またはマントン道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、デールズのSR 36とマントンのフォワード道路を結んでいます。

主要な交差点
ルート全体はテハマ郡内にあります。

郡道A7
位置	テハマ郡
長さ	4.96マイル[1]  (7.98 km)
存在した	1958年～現在[1]

郡道 A7 号線( CR A7 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡の道路で、リッジ ロードとレッド ブラフの州道 36 号線を結んでいます。このルートは、ライブ オーク ロード、ワイルダー ロード、ウォルナット ストリートとも呼ばれています。

主要な交差点
ルート全体はテハマ郡内にあります。

郡道A8
位置	テハマ郡
長さ	13.53マイル[1]  (21.77 km)
存在した	1967年～現在[1]

郡道 A8 号線( CR A8 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、ロスモリノスの州道 99 号線とレッドブラフの州道 36 号線を結んでいます。この路線は、ロスモリノスではアラマヨ ウェイ、テハマではC ストリートおよび5 番街、サンベニート アベニュー、道路 99Wまたは州道 99W (旧高速道路は米国道ですが)、レッドブラフではサウス メイン ストリートおよびメイン ストリートとして知られています。

プロベルタとレッド ブラフ間のルートは、旧US ルート 99Wに沿って旧US ルート 99E (現在の SR 36 / アンテロープ ブールバード) と合流し、レッド ブラフのダウンタウンで旧US ルート 99 (メイン ストリートとアンテロープ ブールバード / オーク ストリートの交差点) と再び合流します。

主要な交差点
ルート全体はテハマ郡内にあります。

郡道A9
位置	テハマ郡
長さ	30.27マイル[1]  (48.71 km)
存在した	1967年～現在[1]

郡道 A9 号線( CR A9 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡の道路で、パスケンタのラウンド バレーロードとヴィナ付近の州道 99 号線を結んでいます。このルートは、パスケンタ ロード、コーニング ロード、コーニングのソラノ ストリート、ホアグ ロード、ホール ロード、サウス アベニューとして知られています。

主要な交差点
ルート全体はテハマ郡内にあります。

郡道A10
位置	シスキヨ郡
長さ	15.19マイル[1]  (24.45 km)
存在した	1959年～現在[1]

郡道A10号線（CR A10）は、地元では「エヴェリット記念ハイウェイ」と呼ばれ、アメリカ合衆国カリフォルニア州シスキヨ郡のマウント・シャスタ近郊にある全長15.19マイル（24.4 km）^[1]の郡道である。マウント・シャスタ・シティの州間高速道路5号線から、標高14,162フィート（4,317 m）のマウント・シャスタの標高8,000フィート（2,400 m）地点の行き止まりまで走っている。このルートは、エヴェリット記念ハイウェイに到達する直前に、レイク・ストリート、マウント・シャスタ・ブールバード、アルマ・ストリート、ロックフェロー・ドライブを辿る。

この高速道路は1958年に98万ドルの費用で完成し、1959年に指定されました^[1] 。もともとはマウント・シャスタ・スキーボウルへのアクセスを提供するために建設されましたが、このスキーボウルは1978年に雪崩によって破壊されました^[3]。今日、この高速道路は登山者、スキーヤー、そして山にアクセスしたいすべての人にマウント・シャスタへのアクセスを提供しています。

冬季には、道路は標高 6,000 フィート (1,800 メートル) の USFS前哨基地までのみ開通します。

主要な交差点
ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

郡道A11
位置	テハマ郡
長さ	5.16マイル[1]  (8.30 km)
存在した	1967年～現在[1]

郡道 A11 ( CR A11 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡の郡道で、テハマの CR A8 と州間高速道路 5 号線の 636 番出口を結んでいます。この路線は主にGyle Roadとして知られていますが、テハマ市内の大部分は5th Streetとして知られています。

主要な交差点
ルート全体はテハマ郡内にあります。

郡道A12
99-97 カットオフ
位置	シスキヨ郡
長さ	17.90マイル[1]  （28.81キロ）

郡道A12号線（CR A12）は、地元では「99-97カットオフ」、より一般的には「97カットオフ」として知られ、米国カリフォルニア州シスキヨ郡にある全長17.9マイル（28.8 km）の2車線の田舎道です。^{[1] A12号線は、かつての}US 99号線であったオールド99ハイウェイ との交差点で西に始まります。東に数十ヤードのところで、州間高速道路5号線と交差します。東端はウィードの北12マイル（19 km）のUS 97号線にあります。

州間高速道路のジャンクションから 1 マイル東に、この道は、沿線で唯一価値のある人口密集地であるグレナダという小さな村を通過します。さらに東に 7 マイル (11 km) のところには、コンビニエンス ストア、教会、小学校があるだけのマイテン村があります。

このルートは、州間高速道路 5 号線を南下し、クラマス フォールズやその北方に向かう途中にUS 97 号線を北上したい旅行者やトラック運転手によって頻繁に利用されています。このルートは、代替ルートとして I-5 号線を経由してウィードに行き、その後 US 97 号線を北上するルートを使用した場合よりも 13 マイル (21 km) 以上も節約できます。そのため、地元では「97 号線カットオフ」と呼ばれています。

ルートの西側の 3 分の 2 は農業地帯を通り、カリフォルニア州セントラル バレーの 2 車線の農道を彷彿とさせます。しかし、東側は非常に景色が美しく、北側には暗赤色の岩山やビュートがそびえ立つ地域を通ります。

主要な交差点
ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

郡道A13
ウォーカーメモリアルロード
位置	プラマス郡
長さ	3.79マイル[1]  (6.10 km)
存在した	1959年～現在

郡道 A13 号線( CR A13 ) は、ウォーカー記念道路として広く知られ、米国カリフォルニア州プラマス郡にある州道 36 号線と州道 147 号線を結ぶ道路です。

主要な交差点
ルート全体はプラマス郡内にあります。

郡道A14
グライーグル ジョンズビル ロード
位置	プラマス郡
長さ	5.69マイル[1]  (9.16 km)
存在した	1959年～現在[1]

郡道 A14 号線( CR A14 )、またはグライーグル ジョンズビル ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡にある道路で、グライーグルのSR 89とジョンズビルのメイン ストリートを結んでいます。

主要な交差点
ルート全体はプラマス郡内にあります。

郡道A15
位置	プラマス郡
長さ	8.35マイル[1]  （13.44キロ）
存在した	1959年～現在[1]

郡道 A15 号線( CR A15 )、またはルートの大部分ではポートラ・マクリアーズ・ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡の道路で、バレー・ランチの州道 89 号線とポートラの州道 70 号線を結んでいます。北端では、ポートラのオールドタウン商業地区を通過した後、A15 号線はウェスタン・パシフィック鉄道博物館を通過します。

主要な交差点
ルート全体はプラマス郡内にあります。

郡道A16
位置	シャスタ郡
長さ	38.74マイル[1]  （62.35キロ）
存在した	1960年～現在[1]

郡道 A16 号線( CR A16 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡の郡道で、プラティナの州道 36 号線とレディングの州道 273 号線を結んでいます。この路線は、レディングではプラティナ ロード、プレイサー ロード、プレイサー ストリートとして知られています。

地元では「ディッチ グレード ロード」として知られています。SR 36 とのジャンクション前の最後の 6.5 マイル (10.5 km) のセクションは、丘陵の輪郭に沿っています。このルートは以前、プラティナの鉱山に水を供給するために使用されていました。SR 36 から約 6.5 マイル (10.5 km) のところに、オールド マン ロックまたはリンカーン記念堂として知られる岩層があります。

主要な交差点
ルート全体はシャスタ郡内にあります。

郡道A17
位置	テハマ–シャスタ郡
長さ	19.19マイル[1]  (30.88 km)
存在した	1963年～現在[1]

郡道 A17 号線( CR A17 ) は、米国カリフォルニア州シャスタ郡とテハマ郡にある郡道で、コットンウッド付近の州間高速道路 5 号線とインウッド付近の州道 44 号線を結んでいます。この路線は、ボールズ フェリー ロード、アッシュ クリーク ロード、およびダーシュ ロードとして知られています。コットンウッドでは、この路線はメイン ストリート、フロント ストリート、マグノリア ストリート、チェスナット ストリート、およびファースト ストリートに沿っています。

主要な交差点

郡道A18
レイク・ブールバード
位置	シャスタ郡
長さ	8.83マイル[1]  （14.21キロ）
存在した	1960年～現在[1]
観光 ルート	レイク・ブールバード[4]

郡道 A18 号線( CR A18 )、またはレイク ブールバードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡にある、レディングのSR 273 (および州間高速道路 5 号線とSR 299 )とシャスタ ダムを結ぶ州立景観ハイウェイ システム上の道路です。

主要な交差点
ルート全体はシャスタ郡内にあります。

郡道A19
マッカーサーロード
位置	シャスタ郡
長さ	17.40マイル[1]  (28.00 km)
存在した	1960年～現在[1]

郡道 A19 号線( CR A19 )、またはマッカーサー道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡の郡道であり、州道 299 号線と州道 89 号線を結んでいます。

主要な交差点
ルート全体はシャスタ郡内にあります。

郡道A20
グレンバーンロード
位置	シャスタ郡
長さ	5.56マイル[1]  (8.95 km)
存在した	1960年～現在[1]

郡道 A20 ( CR A20 )、またはグレンバーン道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡の郡道であり、 SR 89と CR A19 (マッカーサー道路) を接続します。

主要な交差点
ルート全体はシャスタ郡内にあります。

郡道A21
位置	ラッセン郡
長さ	22.60マイル[1]  (36.37 km)
存在した	1963年～現在[1]

郡道 A21 ( CR A21 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡の郡道で、州道 147と州道 44を結び、途中で州道 36と交差しています。この路線は、ウェストウッドでは3rd StreetとAsh Street、残りの路線では Mooney Roadとして知られています。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A22
位置	プラマス郡
長さ	4.54マイル[1]  (7.31 km)
存在した	1961年～現在[1]

郡道 A22 号線( CR A22 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡の郡道で、クレセントミルズの州道 89 号線とテイラーズビルを結んでいます。この道路は、テイラーズビルのメインストリートの一部とともに、主にアーリントン ロードとして知られています。

主要な交差点
ルート全体はプラマス郡内にあります。

郡道A23
位置	プラマス–シエラ郡
長さ	12.81マイル[1]  (20.62 km)
存在した	1961年～現在[1]

郡道 A23 号線( CR A23 ) は、米国カリフォルニア州プラマス郡とシエラ郡にある郡道で、サトリー付近の州道 49 /州道89とベックワース付近の州道 70を結び、西側でシエラバレーを通る。北方向では、 CR A23 は、シエラ郡の国勢調査指定地域である、旧称チャーチズコーナーズとして知られるサトリーの州道 49 /州道 89のジャンクションで始まる。この道路はサトリーをウェストサイド道路として出発する。シエラ郡の国勢調査指定地域であるカルパイン付近を通り、ベックワース-カルパイン道路となり、プラマス郡の国勢調査指定地域であるベックワース付近の州道 70に続く。

主要な交差点

郡道A24
位置	プラマス–シエラ郡
長さ	15.35マイル[1]  （24.70キロ）
存在した	1961年～現在[1]

郡道 A24 号線( CR A24 ) は、米国カリフォルニア州プラマス郡とシエラ郡にある郡道で、ロイヤルトンの州道 49 号線とホーリーの州道 70 号線を結んでいます。この路線は、ロイヤルトンの3rd StreetとBeckwith Street、Beckwith Road、Sierra Valley Road、Dyson Lane、Beckworth Loyalton Roadとして知られています。

主要な交差点

郡道A25
ハーロングアクセス道路
位置	ラッセン郡
長さ	4.20マイル[1]  (6.76 km)
存在した	1966年～現在[1]

郡道 A25 号線( CR A25 )、またはハーロング アクセス ロードは、米国カリフォルニア州ラッセン郡にある短い高速道路です。CR A26 とペアになって、ハーロングとシエラ陸軍基地にサービスを提供します。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A26
ガルニエ通り
位置	ラッセン郡
長さ	3.82マイル[1]  (6.15 km)
存在した	1966年～現在[1]

郡道 A26 号線( CR A26 )、またはガルニエ ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡にある短い幹線道路です。CR A25 と合わせて、ハーロングとシエラ陸軍基地にサービスを提供します。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A27
位置	ラッセン郡
長さ	15.02マイル[1]  (24.17 km)
存在した	1971年～現在[1]

郡道 A27 号線( CR A27 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡の郡道で、スーザンビルの州道 36 号線とリッチフィールドの国道 395 号線を結び、ハイデザート州立刑務所のそばを通る。この路線は、スーザンビルではイースト リバーサイド ドライブ、ジョンストンビル ロード、センター ロードとして知られている。

主要な交差点
ルート全体はラッセン郡内にあります。

郡道A28
位置	シスキヨ郡
長さ	20.1 マイル (32.3 km)
存在した	1983年～現在

郡道 A28 号線( CR A28 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シスキヨ郡にある 2 車線の田舎道で、 CR A12 (99-97 カットオフ) とホーンブルック付近のコプコ ロードを結んでいます。このルートは、モンタギュー グレナダ ロード、モンタギューの11 番街、およびエイガー ロードとして知られています。

CR A28 はグレナダのCR A12から始まり、モンタギューを経由してホーンブルック近くの州間高速道路 5 号線とグレナダを結びます。このルートは平坦で水平なため、当初はUS 99 号線と I-5 号線の両方でこの地域を通る優先ルートでした。どちらの場合も、郡を通る主要高速道路が郡庁所在地を迂回することを非難したイリーカの役人による激しいロビー活動によりルートが変更されました。そのため、両方の高速道路は、大幅なコスト増で、はるかに厳しい地形の上に建設されることになりました。

A28 は、前述の 3 つの町のほか、途中にある多数の住宅や牧場にもつながっています。

主要な交差点
ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

郡道A29
ビッグスプリングスロード
位置	シスキヨ郡
長さ	11.60 マイル (18.67 km)
存在した	1983年～現在

郡道 A29 号線( CR A29 )、またはビッグ スプリングス ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州シスキヨ郡の郡道です。この道路は、 US 97 号線と CR A12 号線 ( 99-97 カットオフ) を結び、国勢調査指定地域のレイク シャスティーナと未編入地域のビッグ スプリングス を通過します。

主要な交差点
ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

• カリフォルニア道路ポータル