コンボイ HX 126

コンボイ HX.126
第二次世界大戦の一部
日付 1941年5月10日～28日 位置 北大西洋 結果 ドイツの勝利
交戦国
ドイツ	イギリス
指揮官とリーダー
カール・デーニッツ提督	FBワトソン少将
強さ
潜水艦 9隻	商船33隻 護衛艦22隻（攻撃中1隻）
死傷者と損失
	9隻の商船が沈没

HX 126 船団は、ハリファックスXからリバプールまでの第二次世界大戦 の商船HX船団の番号付きシリーズの 126 番目でした。

船は1941年5月10日にハリファックスを出港した。^{[1]この時点では、}北大西洋を横断する航海中、 Uボートに対する護衛を提供する護衛艦はなかった。横断の最初の区間で唯一の護衛艦は武装商船巡洋艦HMS オーラニア号で、商船襲撃者に対する護衛の任務を担っていた。

Uボート側では、OB318船団への攻撃後、潜水艦は西グループに再編成され、さらに西​​側の船団を偵察するために派遣されました。^[2]

5月19日、UボートU-94が船団を発見し、同船団の他の船を西へ向かわせた。同船団は5月20日に攻撃を開始した。早朝のU-94の最初の攻撃は失敗に終わったが、2回目の攻撃で¹隻か2隻を撃沈した。^{[3] [4] [2]}その後、船団との連絡が途絶えた。次のUボートU-556が正午に船団を発見した。2回の攻撃でU-556は3隻を撃沈した。^[3]当時、船団はまだ護衛されていなかったため、船団は分散し始めた。

U-111は13,000トンの大型タンカー「サンフェリックス」を発見し、魚雷で損傷を与えたが、このタンカーはHX126のものではなく、分散した船団「OB322」から出航する船だった^{。 [5]}夕方、 U-98は貨物船「ロザミア」を沈没させた。同じ頃、 U-94は船団と連絡を取り戻し、タンカー「ジョン・P・ペダーセン」を沈没させた。真夜中直前、 U-109は落伍者の「ハーパガス」を魚雷2発で沈没させた。「ハーパガス」は「ノーマン・モナーク」の生存者を救出するために遅れていた。当時駆逐艦5隻、コルベット艦4隻、対潜トロール船2隻で構成されていた第12護衛隊グループが到着し、分散した船舶を集めて船団を再編し始めた。護衛艦のうち5隻がU-109を発見し、爆雷でこの潜水艦に損害を与えた。その結果、 U-109はフランスへ逃走した。 ^[6]

5月21日の早朝、U-93はタンカーElusaに衝突したが、同タンカーは後に自沈した。U -74はコルベットHMS  Verbenaと駆逐艦（HMS  Churchill ^[4]またはHMS  Burnham ^[7] ）からの爆雷攻撃により損傷し、フランスへの航路を中止せざるを得なかった。強力な護衛が到着したことを知ると、ドイツ軍司令部はUボートを切り離し、さらに南に新たな哨戒線を再編した。囮の無線信号を送信するために、U-111のみがその場に残された。5月22日、 U-111は船団からはぐれたか逃げ出した バーンビーを発見し、沈没させた。

合計33隻の商船がハリファックスまたは航海の途中で船団に加わった。^[8]生き残った船は5月28日にリバプールに到着した。^[1]

一連の武装軍艦が船団の航海中、様々な時点で船団を護衛した。^[8] ドイツ軍の攻撃時には護衛艦は1隻のみだった。

• ヘイグ、アーノルド（2000年）。連合軍護送船団システム1939-1945。ISBN 1-86176-147-3。
• ローワー、J.; フンメルヘン、G. (1992)。海上戦争年表 1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-105-X。
• ブレア、クレイ（2000年）。ヒトラーのUボート戦争[第1巻]：ハンター。カセル。ISBN 0-304-35260-8。

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