コンボイ HG53

コンボイ
第二次世界大戦の一部
日付 1941年2月8日～11日 位置 北大西洋 結果 ドイツの勝利
交戦国
ドイツ海軍	イギリス海軍
指揮官とリーダー
KL ニコライ・クラウゼン	R アドミラルOH ドーソン
強さ
潜水艦1隻、 爆撃機5機、 重巡洋艦1隻	商船21隻 護衛艦2隻
死傷者と損失
爆撃機1機	商船9隻沈没（15,217トン）

HG53船団は、第二次世界大戦中にジブラルタルからリバプールへ向かった本土向け商船のHG船団の番号付きシリーズの53番目であった。^[1] HG53船団は、1941年2月の協調攻撃で9隻の船を失った。HG53船団は、潜水艦、航空機、水上艦艇によって船が沈没した数少ない大西洋船団の1つであった。

1941年2月6日、21隻の船がジブラルタルを出港し、V級およびW級 駆逐艦 ヴェロックスとグリムズビー級 スループHMSデプトフォードに護衛され、リバプールに向かった。船団の指揮官はダグマーに乗船したサー・OH・ドーソン少将であった。^[2]

2月8日夕方、アフリカ海域へ南下中^[3]、ドイツのIX型潜水艦 U-37がサン・ビンセント岬南西で船団を発見し、深夜過ぎにイギリスの貨物船クールランドとエストレヤーノを魚雷で攻撃した。 ^[4] U-37は船団のことをボルドー・メリニャック空軍基地に報告し、第40戦闘航空団にビーコン信号を送りながら船団の追跡を開始した。5機のフォッケウルフFw200コンドル爆撃機が夜明けに離陸し、正午にリスボンの南西400マイル(640km)の地点で船団を発見した。Fw200は爆撃照準器がなかったため、高度150フィート(46m)から爆撃した。しかし、爆撃機のうち1機が翼の燃料タンクに被弾し^[5]、帰路に燃料が尽きてスペインに不時着した^[3] 。投下された20発の爆弾のうち6発が船舶に命中し^[5]、護送船団提督の貨物船ダグマー、ノルウェーの貨物船テージョ、イギリスの貨物船ブリタニック、ジュラ、ヴァルナが沈没した。U -37は暗くなってからイギリスの貨物船ブランデンブルクを沈め、ドイツ巡洋艦 アドミラル・ヒッパーに標識信号を送り続けた。 アドミラル・ヒッパーは2月11日に漂流していたイギリスの貨物船アイスランドを発見し、沈没させた^[4]。

ヒッパーは、SL64船団を発見し、護衛のない船団から7隻を沈めることによって、それ以上の捜索から気をそらされた。^[4] HG53船団の護衛は、2月18日にグリムスビー級 スループの ロンドンデリー、2月20日にF級 駆逐艦 フューリー、 2月22日にOG53船団からS級 駆逐艦 セイバー、タウン級 駆逐艦 レミントン、フラワー級 コルベットHMSアネモネによって増強された。HG53船団の生き残った12隻は、1941年2月24日にリバプールに到着した。合計15,217 GRTの9隻の船が沈没した。^[2]

• 第二次世界大戦の護送船団戦闘

• ベッカー、カジュス（1964）。ドイツ空軍戦争日記。ニューヨーク：バランタイン・ブックス。
• ブレア、クレイ（1996年）。ヒトラーのUボート戦争 ― ハンターズ1939-1942。ランダムハウス。ISBN 0-394-58839-8。
• ヘイグ、アーノルド（2000年）。連合軍護送船団システム1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
• ローワー、J.; フンメルヘン、G. (1992)。海上戦争年表 1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-105-X。