北斗衛星航法システム (BDS 、中国語 : 北斗卫星导航系统 、 拼音 : běidǒu wèixīng dǎoháng xìtǒng )は、中国国家航天局 が所有・運用する衛星ベースの無線航法システム です。[ 4 ] 地球上またはその近辺で、4つ以上のBDS衛星への見通しが遮られていない場所であれば、BDS受信機に位置情報と時刻情報を提供します。[ 5 ] 利用者がデータを送信する必要はなく、電話やインターネットの受信とは独立して動作しますが、これらの技術はBDSの位置情報の有用性を高めることができます。[ 6 ]
現在のサービスであるBeiDou-3 (第3世代BeiDou)は、ロシアの GLONASS 、欧州のGalileo 、米国のGPS とともに、タイミングとナビゲーションのための完全なグローバルカバレッジを提供します。[ 7 ] これは、3種類の軌道にある衛星で構成されています。中軌道(グローバルカバレッジ)に24基、傾斜静止軌道(アジア太平洋カバレッジ)に3基、静止軌道(中国カバレッジ)に3基です。BeiDou-3システムは2020年7月に完全に運用を開始しました。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] 2016年、BeiDou-3は全国基準局ネットワークからの後処理によりミリメートルレベルの精度を達成しました。[ 13 ]
前身としては、地域衛星航法システムを構成する3つの衛星からなる 北斗1号 (第1世代北斗)があった。2000年以降、このシステムは主に中国国内で航法サービスを提供してきた。2012年12月、北斗1号の設計寿命が満了したため、運用を停止した。[ 14 ] 北斗2号 (第2世代北斗)システムも地域衛星航法システムであり、静止衛星6基、傾斜静止軌道衛星6基、中軌道衛星4基を含む16基の衛星で構成されていた。2012年11月、北斗2号はアジア太平洋地域 で地域測位サービスの提供を開始した。[ 15 ] [ 16 ] この地域内では、北斗はGPSよりも精度が高い。[ 17 ] : 179
衛星システムが打ち上げられてから15年後の2015年には、中国航天科工集団 、AutoNavi 、Norinco などの主要企業で年間315億ドルの売上高を生み出していた。[ 18 ] この業界は年間平均20%以上の成長を遂げ、2020年には640億ドルに達した。[ 19 ] [ 20 ]
2023年、国際民間航空機関は 北斗システムを商業航空の世界標準として認定した。[ 21 ]
歴史
構想と初期開発 中国独自の衛星航法システムの構想は、1980年代に陳方雲氏とその同僚によって考案された。 [ 24 ] 1991年の湾岸戦争 では、GPSがいかに米国に戦場での完全な優位性を与え、衛星航法システムがいかに「宇宙戦争」の遂行に利用できるかが明らかになった。[ 25 ] 1993年、中国は銀河事件でGPSへのアクセスを拒否されるリスクを認識し、1996年の 第三次台湾海峡危機 における疑惑の事例も含め、独自の衛星航法システムの構築に拍車をかけ、1994年に正式に開始した。[ 26 ]
中国国家航天局 によると、2010年にはシステムの開発は3つの段階で実施される予定だった。[ 27 ]
2000年~2003年:3基の衛星からなる実験的な北斗航法システム 2012年までに、中国および周辺地域をカバーする地域的な北斗衛星測位システムが構築される。 2020年までに:グローバルな北斗衛星測位システム 最初の衛星であるBeiDou-1A は2000年10月30日に打ち上げられ、続いてBeiDou-1B が2000年12月20日に打ち上げられた。3番目の衛星であるBeiDou-1C (バックアップ衛星)は2003年5月25日に軌道に投入された。[ 28 ] BeiDou-1C の打ち上げ成功は、BeiDou-1航法システムの確立も意味した。
2006年11月2日、中国は2008年から北斗衛星測位システムが精度10メートル、タイミング0.2マイクロ秒、速度0.2メートル/秒のオープンサービスを提供すると発表した。[ 29 ]
2007年2月、北斗1号システムの4番目にして最後の衛星である北斗1D (バックアップ衛星として北斗2Aと呼ばれることもある)が打ち上げられた。 [ 30 ] この衛星は制御システムの不具合に見舞われたが、その後完全に復旧したと報告されている。[ 31 ] [ 32 ]
2007年4月、北斗2号の最初の衛星であるCompass-M1 (北斗2号衛星群の周波数を検証するため)が運用軌道に投入された。2番目の北斗2号衛星であるCompass-G2は 2009年4月15日に打ち上げられた。[ 33 ]
2010年1月15日、北斗衛星測位システムの公式サイトがオンラインになり[ 34 ] 、同システムの3番目の衛星(Compass-G1 )が2010年1月17日に長征3C ロケットによって軌道に投入された[ 34 ]。
2010年6月2日、4番目の衛星が軌道に打ち上げられた。[ 35 ]
5番目のオービターは、2010年8月1日に西昌衛星発射センターから LM-3I ロケットによって宇宙に打ち上げられた。[ 36 ]
3か月後の2010年11月1日、6番目の衛星がLM-3Cによって軌道に投入された。[ 37 ]
別の衛星である北斗2号/コンパスIGSO-5(第5傾斜静止軌道)衛星は、2011年12月1日(UTC)に西昌衛星発射センターから長征3A ロケットで打ち上げられた。[ 38 ]
中国のニューステレビで放送された北斗衛星の画像
ガリレオシステムにおける中国の関与 2003年9月、中国は欧州のガリレオ測位システム プロジェクトに参加する意向を示し、今後数年間でガリレオに2億3000万ユーロ (2億9600万米ドル 、1億6000万ポンド)を投資する予定だった。 [ 39 ] 当時、中国の「北斗」航法システムはその後、軍隊のみで使用されると考えられていた。[ 29 ]
2004 年 10 月、中国は「ガリレオ共同事業体」(GJU)と「中国国家リモートセンシングセンター」(NRSCC)の間でガリレオ計画協力協定に 署名し、正式にガリレオ計画に参加した。[ 40 ] ガリレオ計画に関する中欧協力協定に基づき、ガリレオ計画への中国の関与の主契約者である中国ガリレオ産業(CGI)[ 41 ] が 2004 年 12 月に設立された。 [ 42 ] 2006 年 4 月までに、ガリレオの枠組み内での 11 の協力プロジェクトが中国と EU の間で署名された。[ 43 ]
第III相 北斗フェーズIII衛星軌道のモデル
中国国外での使用 インドネシア 、南タンゲラン における北斗衛星の使用状況を示すGPSTESTアプリケーションのスクリーンショット(2025年)2018年、パキスタン軍は 軍事目的で北斗衛星測位システム(BeiDou)へのアクセス権を取得しました。[ 51 ] 2019年、サウジアラビア国防省は 北斗衛星測位システムの軍事利用に関する協定に署名しました。[ 51 ] 2020年、アルゼンチンは北斗衛星測位システムの使用に関して中国と協力協定を締結しました。[ 52 ] 2021年、第1回中国・アフリカ北斗システム協力フォーラムが北京で開催されました。[ 52 ] 2022年、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は北斗衛星測位システムと GLONASS の相互運用性に関する協定に署名しました。[ 51 ] [ 53 ] 2026年のイラン・イラク戦争 では、北斗衛星測位システムがイランのミサイルに使用されたと報告されています。[ 54 ]
GPSとBeiDouの機能比較 米国国家宇宙測位・航法・時刻同期(PNT)諮問委員会は、GPS政策に関して米国政府に独立した助言を提供しており、2022年11月16日~17日に開催された第27回会合の概要報告書を発表した。会合では、「GPSの能力は現在、中国の北斗の能力に比べて著しく劣っている」ことが強調された。[ 59 ]
北斗3号
北斗3号で使用されている水素メーザー 北斗システムの第3段階(BDS-3)には、3基のGEO衛星、3基のIGSO衛星、および24基のMEO衛星が含まれており、新しい信号周波数B1C/B1I/B1A(1575.42 MHz)、B2a/B2b(1191.79 MHz)、B3I/B3Q/B3A(1268.52 MHz)、およびBsテスト周波数(2492.02 MHz )が導入されています。新しいオープン信号に関するインターフェース制御文書は2017~2018年に公開されました。[ 60 ]
2020年6月23日、西昌衛星発射センター で最後の衛星が打ち上げられた後、BDS-3衛星群の展開が完全に完了した。[ 61 ] [ 62 ] BDS-3衛星には、SBAS (B1C、B2a、B1A - GEO衛星)、精密測位 (B2b - GEO衛星)[ 63 ] 、および捜索救助トランスポンダ (6 MEOSAR )機能も含まれている。[ 64 ]
E2およびE5Bの「I」信号の特性は、一般的にGPSの民間コード(L1-CAおよびL2C)と類似していますが、コンパス信号はやや出力が大きくなっています。このページで使用されているコンパス信号の表記は、周波数帯域の命名規則に従っており、このテーマに関するアメリカの文献で使用されている表記と一致していますが、中国で使用されている表記は異なっているようです。
また、 BeiDou-1での同様の実験に続いて、2492.028 MHzで「Bs」と呼ばれる実験的なSバンド 放送も行われた[ 60 ]。 [ 66 ]
2022年初頭時点で、中国は北斗 システムを通じてサービスを提供するために49基の運用中の測位・航法・時刻同期衛星を保有していた。[ 67 ] : 274
前任者
北斗1号 北斗1号のカバー範囲ポリゴン 北斗1号は実験的な地域航法システムであり、4つの衛星(3つの運用衛星と1つのバックアップ衛星)で構成されていた。衛星自体は中国のDFH-3 静止通信衛星をベースにしており、それぞれ1,000kgの打ち上げ重量であった 。[ 68 ]
アメリカのGPS 、ロシアのGLONASS、ヨーロッパのGalileo システムとは異なり、中軌道 衛星を使用するBeiDou-1は静止軌道 衛星を使用する。これは、このシステムが多数の衛星を必要としないことを意味するが、同時に、衛星が見える地球上の領域にカバレッジが限定される。[ 28 ] サービス可能な領域は、東経70°から東経140°、北緯5°から北緯55°である。システムの周波数は2,491.75 MHzである。[ 31 ]
完了 最初の衛星であるBeiDou-1Aは2000年10月31日に打ち上げられた。2番目の衛星であるBeiDou-1Bは2000年12月21日に打ち上げに成功した。この衛星群の最後の運用衛星であるBeiDou-1Cは2003年5月25日に打ち上げられた。[ 28 ]
位置計算 2007年、国営新華社通信 は、北斗システムの解像度が0.5メートルにも達すると報じた。[ 69 ] 既存のユーザー端末では、校正精度は20メートル(未校正では100メートル)であると思われる。[ 70 ]
ターミナル 2008年当時、BeiDou-1地上端末の価格は約20,000 人民元 (2,929 米ドル )で、当時のGPS端末のほぼ10倍の価格だった。[ 71 ] 端末の価格が高いのは、輸入マイクロチップのコストが原因だと説明されていた。[ 72 ] 2009年11月に深圳 で開催された中国ハイテク見本市ELEXCONでは、 3,000 人民元 のBeiDou端末が発表された。[ 73 ]
廃止措置 北斗1号は、北斗2号システムが運用開始された後の2012年末に運用を終了した。
北斗2号
2012年における北斗2号のカバー範囲 GPS 、Galileo 、COMPASSの周波数割り当て。E1バンドの薄い赤色は、このバンドでの送信がまだ検出されていないことを示しています。BeiDou-2(旧称COMPASS)[ 77 ] は、旧BeiDou-1の拡張ではなく、完全に置き換えるものです。この新しいシステムは35個の衛星のコンステレーションで、BeiDou-1との後方互換性のための5個の静止軌道衛星と、地球全体を完全にカバーする30個の非静止衛星(中軌道 に27個、傾斜静止軌道 に3個)[ 78 ] が含まれています。
測距信号はCDMA原理に基づいており、 ガリレオ や近代化されたGPS に典型的な複雑な構造を持っています。他の全地球航法衛星システム (GNSS) と同様に、測位サービスにはオープン (公共) と制限付き (軍事) の 2 つのレベルがあります。公共サービスは、一般ユーザーが世界中で利用できます。現在計画されているすべての GNSS が展開されると、マルチ コンステレーション受信機のユーザーは合計 100 を超える衛星の恩恵を受け、測位のあらゆる側面、特にいわゆる都市峡谷 での信号の可用性が大幅に改善されます。[ 79 ] COMPASS 航法システムの総合設計者は孫家東で 、彼はその前身であるオリジナルの BeiDou 航法システムの総合設計者でもあります。すべての BeiDou 衛星には、衛星レーザー測距 [ 80 ] および軌道品質の検証[ 81 ] [ 82 ] 用のレーザー反射器アレイが装備されています。
正確さ 提供されるサービスには、民間向けの無料サービスと中国政府 および軍向けのライセンスサービスの 2 つのレベルがあります。[ 35 ] [ 83 ] [ 84 ] 無料の民間サービスは、位置追跡精度が 10 メートル、クロックの同期精度が 10 ナノ秒、速度測定精度が 0.2 m/s 以内です。制限付き軍事サービスは、位置精度が 10 cm、[ 85 ] 通信に使用でき、システムの状態に関する情報をユーザーに提供します。2019年に、国際 GNSS サービスは、実験製品で BeiDou 衛星の精密な軌道の提供を開始しました。[ 80 ]
現在までに、兵役は人民解放軍 とパキスタン軍 にのみ認められている。[ 86 ] [ 87 ] [ 88 ]
周波数 COMPASSの周波数はE1、E2、E5B、E6の4つのバンドに割り当てられており、ガリレオと重複しています。重複しているという事実は受信機の設計の観点からは都合が良いかもしれませんが、その一方で、特にガリレオの公衆規制サービスに割り当てられているE1およびE2バンド内でのシステム干渉の問題を引き起こします。[ 89 ] しかし、国際電気通信連合 (ITU)の方針では、特定の周波数で最初に放送を開始した国がその周波数の優先権を持ち、後続のユーザーは、その周波数を使用する前に許可を得る必要があり、そうでない場合は、放送が元の国の放送に干渉しないようにする必要があります。2009年の時点では、中国のCOMPASS衛星はヨーロッパのガリレオ衛星よりも先にE1、E2、E5B、E6バンドで送信を開始し、これらの周波数範囲の優先権を持つと見られていました。[ 90 ]
コンパスM1 Compass-M1は、信号の試験と検証、および周波数申請のために2007年4月14日に打ち上げられた実験衛星です。CompassシステムにおけるCompass-M1の役割は、 GalileoシステムにおけるGIOVE 衛星の役割に似ています。Compass-M1の軌道はほぼ円形で、高度は21,150km 、軌道傾斜角は55.5°です。
送信信号の調査は、2007 年 4 月 14 日に Compass-M1 が打ち上げられた直後に開始されました。その後まもなく、2007 年 6 月に、CNES のエンジニアが信号のスペクトルと構造を報告しました。[ 91 ] 1 か月後、スタンフォード大学 の研究者が「I」信号コンポーネントの完全な復号を報告しました。[ 92 ] [ 93 ] コードの知識により、Septentrio のエンジニアのグループが COMPASS 受信機を構築し[ 94 ] 、E2 と E5B 上の「I」信号の追跡とマルチパス特性を報告しました。[ 95 ]
手術 北斗M5の地上軌跡(2012-050A) 2011年12月、このシステムは試験運用を開始しました。[ 96 ] 2011年12月27日から、中国および周辺地域に航法、測位、時刻データの提供を開始しました。この試験運用中、Compassは25メートル以内の測位精度を提供し、衛星の打ち上げ数が増えるにつれて精度が向上しました。システムの正式運用開始時には、一般ユーザーに10メートル以内の精度で位置情報を提供し、0.2メートル毎秒以内の速度を測定し、0.02マイクロ秒以内の精度で時計同期信号を提供することを約束しました。[ 97 ]
北斗2号システムは2012年12月にアジア太平洋地域向けにサービスの提供を開始しました。[ 16 ] この時点で、システムは東経55度から東経180度、南緯55度から北緯55度の範囲で測位データを提供することができました。[ 98 ]
新世代の北斗衛星はショートメッセージサービスをサポートしています。[ 48 ]
完了 2011年12月、新華社は 「北斗システムの基本構造は確立され、技術者たちは現在、総合的なシステムテストと評価を実施している。当局によれば、このシステムは今年末までに中国および周辺地域に測位、航法、時刻の試験運用サービスを提供する予定である」と報じた。[ 99 ] 同システムは同月、中国地域で運用を開始した。[ 15 ] 全地球航法システムは2020年までに完成する予定である。[ 100 ]
2012年12月時点で、BeiDou-2衛星は16基打ち上げられ、14基が運用中であった。2017年12月時点で、1億5000万台の中国製スマートフォン(市場の20%)がBeiDouを利用できるようになっていた。[ 101 ]
参考文献 ↑ アズリエル、メリル(2013年5月27日)。「米国国防総省、中国の宇宙能力に関する報告書を発表」。スペース・セーフティ・マガジン 。2016年9月7日のオリジナルからアーカイブ。 2015年 8月1日 閲覧 。 ↑ 「中国、北斗ネットワークの最後の衛星を軌道に乗せる - 国営メディア」 。Financial Post。Financial Post。 2020年6月25日のオリジナルから アーカイブ済み 。 2020年 6月22日 取得。 ↑ "北斗卫星発信一览表" . 北斗卫星导系航统 。 2018年11月19日のオリジナルから アーカイブ 。 2018 年 11 月 19 日 に取得 。 ↑ 「北斗导航系统」 。 www.cnsa.gov.cn 。 2023 年 11 月 4 日のオリジナルから アーカイブ 。 2023 年 11 月 4 日 に取得 。 ↑ Xiong, Jing; Han, Fei (2020年1月1日). "GPS/BDS複合精密単点測位における測位性能解析" . Geodesy and Geodynamics . 11 (1): 78– 83. Bibcode : 2020G & G....11...78X . doi : 10.1016/j.geog.2019.11.001 . ISSN 1674-9847 . S2CID 214436136 . ↑ 「北斗衛星測位システムのアプリケーションサービスアーキテクチャ」 (PDF) 。 中国衛星測位局 。 ↑ Kumar, Pavan; Srivastava, Prashant K.; Tiwari, Prasoon; Mall, RK (2021), "Application of GPS and GNSS technology in geosciences", GPS and GNSS Technology in Geosciences , Elsevier, pp. 415–427 , doi : 10.1016/b978-0-12-818617-6.00018-4 , ISBN 978-0-12-818617-6 ↑ "中国北斗导航卫星再次进入密集発信期" . 中国新闻社。 2015年3月31日。 2017年7月11日のオリジナルから アーカイブ 。 2017 年 6 月 16 日 に取得 。 ↑ PTI、KJM Varma (2018年12月27日)。 「中国の北斗航法衛星、米国のGPSのライバル、グローバルサービスを開始」 。livemint.com 。 2018 年12月27日のオリジナルから アーカイブ。 2018年 12月27日 に取得 。 ↑ 「BDS-3予備システムが完成し、グローバルサービスを提供開始」 . news.dwnews.com . 2018年12月27日時点のオリジナルより アーカイブ。 2018年 12月27日 閲覧 。 ↑ 「中国、北斗ネットワークの最後の衛星を軌道に乗せる – 国営メディア」 。 ロイター 。2020年6月23日。 2020年10月28日の オリジナル からアーカイブ。 2020年 6月23日 閲覧 。 ↑ " "数"说北斗丨北斗究竟公開了幾颗卫星?_新闻_央视网(cctv.com)" . m.news.cctv.com 。オリジナルからのアーカイブ。2023 年 11 月 4 日時点。2023年 11 月 4 日 閲覧 。↑ 「Directions 2017: BeiDouのグローバルサービスへの道」 。GPS World 。2016年12月6日。 2017年5月27日のオリジナルから アーカイブ 。 2017年 5月8日 取得。 ↑ "20年磨一剑——北斗导航系统的公開展历程--中国数字科技馆" . 中国デジタル科学技術博物館 。 2022年10月22日のオリジナルから アーカイブ 。 2023 年 11 月 4 日 に取得 。 1 2 「中国のGPSライバル、北斗がナビゲーションデータの提供を開始」 。BBC。2011年12月27日。 2012年2月3日のオリジナルから アーカイブ 。 2018年 6月20日 取得。 1 2 「中国の北斗 GPS 代替機がアジアで一般公開」 。 BBC。 2012 年 12 月 27 日。2012 年 12 月 27 日のオリジナルから アーカイブ 。 2012 年 12 月 27 日 に取得 。 ↑ Parzyan, Anahit (2023). 「中国のデジタル・シルクロード:ユーラシアにおけるデジタル・リーダーシップのための能力強化」。Mher Sahakyan 編『多極世界秩序2.0における中国とユーラシア諸国:安全保障、外交、経済、サイバースペース』 。 ニューヨーク: Routledge。ISBN 978-1-003-35258-7 OCLC 1353290533。 ↑ 「北斗の顧客にとって可能性は無限大 [ 1 ] - Chinadaily.com.cn」 . chinadaily.com.cn . 2017年3月1日にオリジナルから アーカイブ済み。 2015年 11月18日に 取得 。 ↑ 「中国のGPSへの回答は1560億ドル規模の産業を生み出す見込み」 。 サウスチャイナ・モーニング・ポスト 。2021年5月27日。 2021年10月26日のオリジナルから アーカイブ。 2021年 10月26日 取得 。 ↑ 「中国の北斗衛星測位システム、2025年までに1560億ドル規模の国内市場にサービスを提供へ」 。 ロイター 。2021年5月26日。 2021年10月26日のオリジナルより アーカイブ。 2021年 10月26日 閲覧 。 ↑ " 「重要な節目」:中国のGPSのような北斗ナビゲーションシステムが新たな高みに到達。サウスチャイナ・モーニング・ポスト 。2023年11月17日。 2025年 7月27日 閲覧 。↑ 「BeiDouの英語名」 。 2015年10月18日にオリジナルから アーカイブ済み 。 2015年 5月31日 に取得。 ↑ Atkins, William (2007年2月5日) 「中国の北斗航法衛星が長征3Aロケットから打ち上げられる」 iTWire.com 。 2012年12月4日のオリジナルから アーカイブ 。 2010年 5月19日 閲覧 。 ↑ "̽北斗记 —— 探秘中国北斗卫星导航定位系统" . focus.news.163.com 。 2015 年 6 月 10 日の オリジナル からアーカイブ 。 2011 年 10 月 3 日 に取得 。 ↑ 「GPSと世界初の「宇宙戦争」」 「 . Scientific American。2023年1月31日にオリジナルからアーカイブ済み。2023年2月10日 に取得。↑ " 「忘れられない屈辱」がGPS相当の開発につながった」。2009年11月12日。2020年8月7日にオリジナルからアーカイブ。2020年8月27日 に取得。↑ 「北斗航法システムの構築は重要な段階に入り、『3段階』開発ガイドラインは明確かつ確実」 (中国語)。中国国家航天局。2010年5月19日。 2012年1月27日の オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月19日 取得 。 1 2 3 「性能面ではアメリカやロシアに匹敵する北斗1号は中国の航行を担う」 (中国語)。中国国家航天局。2003年5月30日。 2012年2月26日に オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月19日 取得 。 1 2 Marks, Paul (2006年11月8日) 「中国の衛星航法計画がガリレオを脅かす」 New Scientist 。 2015年4月24日のオリジナルから アーカイブ。 2006年 11月9日 取得 。 ↑ 「中国、新型航行衛星を軌道に乗せる」 . Gov.cn. 2007年2月3日。 2012年2月2日時点の オリジナルよりアーカイブ 。 2010年 5月20日 閲覧。 1 2 「北斗1号実験衛星航法システム」 。SinoDefence.com。2008年9月24日。 2010年3月27日の オリジナルからアーカイブ 。 2010年 5月20日 取得。 ↑ 「宇宙での60日間の作業 ― 北斗衛星の修復物語」 (中国語)。Sohu 。 2007年4月18日。 2014年12月8日のオリジナルから アーカイブ。 2010年 5月23日 取得 。 ↑ 「来年発売予定のコンパス」 。 雑誌記事 。アジア測量地図。2009年5月4日。 2009年5月19日の オリジナルからアーカイブ。 2009年 5月5日 取得 。 1 2 「中国、3基目の北斗衛星の打ち上げに成功」 (中国語)。Sohu。2010年1月17日。 2012年3月5日のオリジナルから アーカイブ。 2010年 5月19日 取得 。 1 2 「中国、北斗航法衛星を軌道に投入」 。Spaceflight Now。2010年6月2日。 2010年6月5日のオリジナルから アーカイブ。 2010年 6月4日 取得 。 ↑ 「中国、独自の全地球航法網向け5番目の衛星の打ち上げに成功」 。 新華社 。2010年8月1日。 2010年8月3日の オリジナル からアーカイブ 。 2010年 8月1日 に取得。 ↑ 「中国、国産全地球航法測位ネットワーク向け6番目の衛星を打ち上げ」 .gov.cn. 2010年11月1日。 2010年12月31日時点の オリジナル よりアーカイブ 。 2010年 11月21日 閲覧。 ↑ 「北斗衛星測位システムの打ち上げにより地域航法システムが完成」 。GPS World。2010年12月6日。 2012年3月12日の オリジナルからアーカイブ 。 2011年 12月23日 閲覧。 ↑ 「中国がEUの衛星ネットワークに参加」 。 ビジネスニュース 。BBCニュース。2003年9月19日。 2007年1月7日のオリジナルから アーカイブ。 2006年 11月9日 取得 。 ↑ 「ガリレオ計画の最初の契約が締結、中国は2億ユーロを投資へ」 (中国語)。 新華社 。2005年7月29日。 2010年2月11日の オリジナル からアーカイブ。 2010年 5月26日 閲覧 。 ↑ チャイナ・ガリレオ・インダストリーズ(CGI) ↑ 「会社概要」 。China Galileo Industries。 2011年7月7日時点の オリジナルよりアーカイブ 。 2010年 5月26日 取得。 ↑ 「中国・EUガリレオ計画における11のプロジェクトが署名され、実施されている」 (中国語)。新華社。2006年4月13日。 2011年7月19日時点の オリジナルよりアーカイブ。 2010年 5月26日 閲覧 。 ↑ 「SOLAS条約改正によりIGFコードが義務化される、海上安全委員会が承認」 。 海上安全委員会(MSC)、第94回会合、2014年11月17日~ 21日。 国際海事機関 。2014年11月26日。 2015年4月7日のオリジナルから アーカイブ。 2015年 4月7日 取得 。 ↑ Feng, Bruce (2014年12月4日). 「中国の衛星航法システム、北斗の前進」 . ニューヨーク・タイムズ . 2015年4月14日のオリジナルより アーカイブ。 2015年 4月7日 閲覧 。 ↑ 「中国の北斗衛星測位システムが正式に全地球無線航法システムに統合」 。北斗。2014年12月1日。 2015年4月14日のオリジナルから アーカイブ。 2015年 4月7日 取得 。 ↑ バルボサ、ルイ C. (2015 年 3 月 30 日) 「新型上段を搭載したロングマーチ 3C ロケットが極秘裏に打ち上げ」 NASASpaceFlight.com 2015 年 4 月 2 日時点のオリジナルより アーカイブ済み 。2015 年 4 月 7 日 閲覧 。 1 2 3 「中国、初の新世代北斗衛星の打ち上げに成功」 。北斗。2015年4月1日。 2015年4月5日のオリジナルから アーカイブ。 2015年 4月7日 取得 。 ↑ クラーク、スティーブン。 「中国が北斗航法衛星の打ち上げに成功 – Spaceflight Now」 。 2019年4月23日時点のオリジナルより アーカイブ。 2019年 4月23日 取得 。 ↑ 「中国、GPSのような北斗システムの最後の衛星を打ち上げ」 . phys.org. 2020年6月23日。 2020年6月24日のオリジナルから アーカイブ 。 2020年 6月24日 取得。 1 2 3 Baar, Jemima (2024年3月1日). "BeiDouと中国宇宙航行における戦略的進歩" . Jamestown Foundation . 2024年10月6日のオリジナルから アーカイブ済み 。 2024年 3月1日 に取得。 1 2 青山瑠美(2022年7月3日) 「 中国の二元的 な北斗戦略:党主導による国家展開と市場主導によるグローバル展開」 『 現代 東アジア研究ジャーナル』 11 ( 2 ): 282–299。doi : 10.1080/24761028.2023.2178271。ISSN 2476-1028 。 ↑ 「中国とロシア、GPSの対抗勢力としての地位強化のため新たな衛星ナビゲーション契約を締結」 。 サウスチャイナ・モーニング・ポスト 。2022年2月5日。 2023年3月31日時点のオリジナルより アーカイブ。 2024年 3月1日 閲覧 。 ↑ シャープ、トム(2026年7月15日) 「イランのミサイルは中国の誘導装置を使って米国のソフトキル防衛を突破している」 デイリー ・テレグラフ 。 2026年 7月18日 閲覧 。 ↑ Xiaomi Mi 4 - スマートフォンの詳細な仕様 ↑ Samsung Galaxy Note 4 - スマートフォンの全仕様 ↑ ソニー Xperia Z3 - スマートフォンの詳細な仕様 ↑ Apple iPhone 13 - 詳細な仕様 ↑ Allen, Thad (2023年1月27日). "T: 2022年11月16~17日に開催された第27回全米宇宙ベースPNT諮問委員会会議の概要報告書" (PDF) . www.gps.gov/ . 2024年10月6日にオリジナルから アーカイブ (PDF) . 2024年 9月4日 に取得 . 1 2 3 北斗衛星航法システムの最新情報2018年10月23日にWayback Machine に アーカイブされました。第12回ICG会議。馬佳慶、中国衛星航法事務所。 ↑ "APPLICATIONS-Transport" . en.beidou.gov.cn . 2020年6月23日のオリジナルから アーカイブ済み. 2020年 6月23日 取得 . ↑ ハウエル、エリザベス(2020年6月23日)。 「中国 、 GPSのようなナビゲーションシステムを完成させるため、最後の北斗衛星を打ち上げ」 。Space.com 。 2020年6月23日のオリジナルから アーカイブ。 2020年 6月23日に 取得 。 ↑ BeiDou衛星の状態(2023年8月11日にWayback Machine に アーカイブ済み) -- ナビゲーション、PPP、SBASサービスのステータスを表示 ↑ "APPLICATIONS-Transport" . en.beidou.gov.cn . 2018年10月23日にオリジナルから アーカイブ済み 。 2018年 10月22日 に取得。 ↑ 「欧州無線航法計画(ERNP)」 。 2018年10月24日にオリジナルから アーカイブ済み 。 2018年 10月23日 に取得。 ↑ 秦、鹏霄(2013年5月15日)。 「周波数セグメント信号の研究」 。 第四届中国卫星导航学术年会 。 2021年5月5日の オリジナル からアーカイブ 。 2020 年 11 月 16 日 に取得 。 ↑ カニンガム、フィオナ・S. (2025). 核の影の下で:国際安全保障における中国の情報化時代の兵器 . プリンストン大学出版局 . doi : 10.2307/jj.16040335 . ISBN 978-0-691-26103-4 JSTOR jj.16040335 . ↑ Goebel, Greg (2008年9月1日). "国際航法衛星システム" . vectorsite.net. 2015年10月1日にオリジナルからアーカイブ済み。 2007年 4月6日 取得 。 ↑ 「北斗衛星測位システムが解像度0.5メートルで初めて一般公開」 (中国語)。 鳳凰電視台 。2007年7月18日。 2009年2月27日の オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月19日 閲覧 。 ↑ 「BeiDou製品」 。BDStar ナビゲーション 。 2009年1月5日に オリジナル からアーカイブされました。 ↑ 「北斗1号の商業論争:GPS端末の10倍の価格」 (中国語)。NetEase 。 2008年6月28日。 2011年7月21日の オリジナル からアーカイブ。 2010年 5月23日 閲覧 。 ↑ 「中国の北斗端末はなぜこんなに高価なのか?」 。 PRLog 。2008年8月31日。 2015年10月15日にオリジナルから アーカイブ済み 。 2010年 5月29日 取得。 ↑ 「ELEXCONで3000元北斗衛星測位システム端末ソリューションが発表された」 (中国語)。eetrend.com。2009年11月17日。 2010年5月13日に オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月29日 取得 。 ↑ 「香港報道:北斗1号が救助に重要な役割を果たし、7か国が衛星データを無償提供」 (中国語)。Sohu。2008年5月20日。 2014年12月8日時点のオリジナルより アーカイブ。 2010年 5月23日 閲覧 。 ↑ 「北斗1号が雲南省の部隊に配備され、指揮系統の改革につながった」 (中国語)。Sohu。2009年10月14日。 2014年12月8日時点のオリジナルより アーカイブ。 2010年 5月23日 閲覧 。 ↑ 「中国、独自の衛星航法システムを構築へ」 。SpaceDaily.com。2010年5月24日。 2010年5月27日のオリジナルから アーカイブ。 2010年 6月4日 閲覧 。 ↑ 「北斗衛星測位システムのロゴ画像が発行されました」 。BeiDou.gov.cn。2012年12月27日。 2015年9月23日に オリジナルからアーカイブ 。 2013年 1月1日 に取得。 ↑ 「中国が新たなコンパス型静止航法衛星を打ち上げ」 . Inside GNSS . 2010年6月2日。 2010年6月11日の オリジナルからアーカイブ済み 。 2010年 6月4日 閲覧。 ↑ G. ギボンズ。「中国GNSS 101:バックミラーの中のコンパス」 。Inside GNSS 、2008年1月/2月号、62~63ページ。Wayback Machine に2012年3月2日に アーカイブされました 1 2 Sośnica, Krzysztof; Zajdel, Radosław; Bury, Grzegorz; Bosy, Jarosław; Moore, Michael; Masoumi, Salim (2020). "実験的なIGSマルチGNSS結合軌道の品質評価" . GPS Solutions . 24 (54) 54. Bibcode : 2020GPSS...24...54S . doi : 10.1007/s10291-020-0965-5 . ↑ グジェゴシュの埋葬。ソシニツァ、クシシュトフ。ザイデル、ラドスワフ(2019)。 「衛星レーザー測距を使用したマルチGNSS軌道決定」 。 測地学のジャーナル 。 93 (12): 2447–2463 。 Bibcode : 2019JGeod..93.2447B 。 土井 : 10.1007/s00190-018-1143-1 。 ↑ Kazmierski, Kamil; Zajdel, Radoslaw; Sośnica, Krzysztof (2020). "リアルタイムマルチGNSSソリューションのための軌道とクロック品質の進化" . GPS Solutions . 24 (111) 111. Bibcode : 2020GPSS...24..111K . doi : 10.1007/s10291-020-01026-6 . ↑ 「北斗衛星測位システムの紹介」 (中国語)。BeiDou.gov.cn。2010年1月15日。 2010年3月18日の オリジナルからアーカイブ。 2010年 6月4日 取得 。 ↑ ドットソン、ジョン(2020年7月15日)。 「北斗衛星ネットワークとユーラシアにおける「宇宙シルクロード」」 。 ジェームズタウン 。 2020年7月16日のオリジナルから アーカイブ 。 2020年 7月16日 に取得。 ↑ 「精密測位による北斗衛星の精密軌道決定」 . Science China . 2012. 2013年6月17日時点の オリジナルよりアーカイブ。 2013年 6月26日 閲覧 。 ↑ 「GPSのライバルである北斗は年末までにアジア太平洋地域をカバーする予定」 。The Register 。2012年5月17日。 2013年7月28日のオリジナルから アーカイブ。 2013年 6月26日 閲覧 。 ↑ 「米国防総省、中国の宇宙能力に関する報告書を発表」 。 スペース・セーフティ・マガジン 。2013年5月27日。 2013年11月15日のオリジナルから アーカイブ。 2013年 6月26日 閲覧 。 ↑ 「中国は2020年までに北斗衛星測位システムを世界中のユーザーに提供する」 。Next Big Future 。2016年6月28日。 2017年2月3日にオリジナルから アーカイブ 。 2017年 2月3日 に取得。 ↑ ガリレオ、「羅針盤、衝突コースへ」 、GPSワールド、2008年4月号、27ページ↑ レヴィン、ダン(2009年3月23日) 「 中国、宇宙でヨーロッパと対決 」 ニューヨーク・タイムズ 。 中国。 2011年5月1日時点のオリジナルより アーカイブ。 2011年 12月30日 閲覧 。 ↑ T. Grelier、J. Dantepal、A. Delatour、A. Ghion、L. Ries、「Compass MEO衛星信号の初期観測と分析」 、 Inside GNSS 、2007年5月/6月号Wayback Machine に2012年3月2日に アーカイブされました ↑ G. Xingxin Gao、A. Chen、S. Lo、D. De Lorenzo、P. Enge、「中国におけるGNSS。Compass MEO衛星コード」 。Inside GNSS 、2007年7月/8月号、36~43ページWayback Machine に2012年3月2日に アーカイブされました ↑ G. Xingxin Gao、A. Chen、Sh. Lo、D. De Lorenzo、Per Enge、「Compass-M1 ブロードキャストコードとその捕捉および追跡への応用 」、ION National Technical Meeting 2008 議事録、カリフォルニア州サンディエゴ、2008 年 1 月。「Compass-M1 ブロードキャストコードとその捕捉および追跡への応用」 (PDF) 。2012年 10 月 20 日に オリジナル (PDF) からアーカイブ。2016 年 2 月 8 日 に取得 。 ↑ W. De Wilde、F. Boon、J.-M. Sleewaegen、F. Wilms、「より多くのコンパスポイント。ハードウェア受信機による中国のMEO衛星の追跡 」。Inside GNSS 、2007年7月/8月号、44~48ページ。Wayback Machine に2012年2月8日に アーカイブされました ↑ A. Simsky、D. Mertens、Wim De Wilde、「 Compass-M1 E2およびE5B信号に関する現場経験」 。ENC GNSS 2008会議録、トゥールーズ、2008年4月22~25日。 ↑ 「衛星航法システムが稼働開始」 . チャイナ・デイリー . 2010年12月28日。 2013年12月24日のオリジナルから アーカイブ。 2011年 12月29日 閲覧 。 ↑ 「中国のGPSライバル、北斗がナビゲーションデータの提供を開始」 。BBC 。 2010年12月27日。 2012年2月3日のオリジナルから アーカイブ 。 2011年 12月29日 閲覧。 ↑ 「5+5+4」このような星座構造には何か特徴がありますか? (中国語)。WWW.BEIDOU.GOV.CN。2012年12月26日。2013年3月24日のオリジナルからアーカイブ。 2013年 1月3日 取得 。↑ 「中国、独立航法システム用の10番目の衛星を打ち上げ」 。新華社。2011年12月2日。 2012年1月6日に オリジナルからアーカイブ済み 。 2011年 12月23日 閲覧。 ↑ 「北斗衛星測位システムは2012年までアジア太平洋地域をカバー」 (中国語)。新華社通信。2010年3月3日。 2010年3月9日の オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月19日 閲覧 。 ↑ 「デジタル・シルクロード」 。 2017年12月4日にオリジナルから アーカイブ済み 。 2017年 12月3日 に取得。 ↑ "我国成功発信第四颗新一代北斗导航卫星" .北斗政府cn。 2015年9月30日。 2016年12月25日のオリジナルから アーカイブ 。 2016 年 12 月 24 日 に取得 。 ↑ "我国成功発信第五颗新一代北斗导航卫星" .北斗政府cn。 2016 年 2 月 1 日。2017 年 5 月 10 日のオリジナルから アーカイブ 。 2016 年 12 月 24 日 に取得 。 ↑ "第22颗北斗导航卫星正式入网提供服务" 。北斗政府cn。 2016年8月5日。 2016年12月25日のオリジナルから アーカイブ 。 2016 年 12 月 24 日 に取得 。 ↑ "第23颗北斗导航卫星入网工作" .北斗政府cn。 2016年11月30日。 2016年12月25日のオリジナルから アーカイブ 。 2016 年 12 月 24 日 に取得 。 ↑ アスワル、ディネシュ K.;ヤダブ、サンジェイ。高辻 俊幸ラチャコンダ、プレム;クマール、ハリシュ(2023年8月23日)。 計測学とアプリケーションのハンドブック 。スプリンガーの自然。 p. 512.ISBN 978-981-99-2074-7 2023年10月30日にオリジナルからアーカイブされました。2023年 11月30日 に取得されました 。↑ Xie, John (2020年7月8日) 「中国のGPSナビゲーションのライバルは大きなリスクを伴う」 ボイス・オブ・アメリカ 。 2024年4月12日のオリジナルから アーカイブ 。 2024年 10月6日 取得 。 ↑ 「麻薬密輸漁師が摘発を逃れるために中国製の衛星ナビゲーションを使用」 。 フォーカス台湾 。2023年11月14日。 2023年11月14日のオリジナルから アーカイブ。 2023年 11月14日 に取得 。 2018年以来、NCCは承認なしでの北斗衛星測位システム製品の使用を禁止し、違法に輸入、使用、販売していることが判明した者からそのような機器を没収するよう関係機関に要請している。
外部リンク 公式サイト