コムパック16

コムパック16

発達
デザイナー	クラークミルズ
位置	アメリカ合衆国
年	1972
建造数	2,800以上
ビルダー	コムパックヨット
役割	クルーザー
名前	コムパック16
ボート
クルー	二
変位	1,100ポンド（499kg）
下書き	1.50 フィート (0.46 メートル)
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
労働時間	16.00 フィート (4.88 メートル)
ライトブルー	14.00 フィート (4.27 メートル)
ビーム	6.00 フィート (1.83 メートル)
エンジンタイプ	船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	450ポンド（204キログラム）
舵	船尾に取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	12.75 フィート (3.89 メートル)
J前三角形の底辺	4.50 フィート (1.37 メートル)
Pメインセールラフ	16.25 フィート (4.95 メートル)
Eメインセールフット	8.00 フィート (2.44 メートル)
帆
セイルプラン	7/8フラクショナル リグ スループ
メインセールエリア	65平方フィート（6.0m2）
ジブ/ジェノバエリア	55平方フィート（5.1m2）
スピネーカーエリア	117平方フィート（10.9m2）
総帆面積	120平方フィート（11m2）
レース
PHRF	326
コムパックレガシー → [Wikidataで編集]

コムパック16は、クラークミルズが小型クルーザーとして設計し、1972年に初めて建造されたアメリカのトレーラー式 帆船です。^{[1] [2] [3]}

このデザインは2006年にCom-Pac Legacyに置き換えられました。^[4]

この設計は1972年にアメリカのコムパックヨット社によって建造が開始された。2,800隻以上の船が完成したが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [5]}

Com-Pac 16 は、チーク材のトリムを施した、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用のキールボートです。陽極酸化アルミニウムの桁とバウスプリットを備えた7/8フラクショナルスループリグを備えています。船体は、スプーン状の鉛直船首、垂直のトランサム、舵輪で制御されるトランサム吊り舵、固定フィン、浅喫水のキールを備えています。^{[1] [3]}

このボートは標準キールで喫水18インチ（46cm）で、通常はドッキングや操縦のために小型の船外機が取り付けられている。^[1]

この設計では、2つの96インチ（240 cm）のベッドに2人が就寝できるようになっています。トイレはポータブルタイプです。換気は前甲板のハッチ1つで行われます。収納スペースにはラザレットがあります。^[3]

帆走用に、この設計にはジブまたはジェノアが装備されている。ジフィーリーフィング、航行灯、ステンレススチール製のパルピット、乗船用はしご、自動排水コックピットを備えている。^[3]

この設計はPHRFレース平均ハンディキャップが326である。通常は2人の船員の乗組員でレースに出場する。^[3]

コムパック16

このモデルは1971年に導入されました。全長は16.00フィート（4.9メートル）、水線長は14.00フィート（4.3メートル）、排水量は1,100ポンド（499キログラム）、バラスト積載量は450ポンド（204キログラム）です。^[1]

コムパック16マークII

このモデルは1975年に導入されました。全長は16.92フィート（5.2メートル）、水線長は14.00フィート（4.3メートル）、排水量は1,100ポンド（499キログラム）、バラスト積載量は450ポンド（204キログラム）です。^[6]

1994年のレビューでリチャード・シャーウッドは、この設計を「固定された浅い喫水のキールを備えた小型でトレーラーで牽引可能な巡洋艦」と評した。^[3]

• 帆船の種類一覧

• ウィキメディア・コモンズのCom-Pac 16に関連するメディア