中華郵政(中国語:中華郵政、ピンイン: Zhōnghuá Yóuzhèng、直訳: 「中国の郵便サービス」)、正式名称は中華郵政株式会社は、台湾(中華民国)の国営郵便サービスです。中華郵政は、2003年に政府所有の企業に再編されるまで、交通部傘下の政府機関でした。


同社の万国郵便連合(UPU)への加盟は1914年に始まったが、1972年に終了し、国連における中国の議席が中華人民共和国に引き継がれた直後に中国郵政に取って代わられた。
台湾では国際返信切手券は利用できず、郵便物は台湾に直接配達または発送されることはなく、第三国を経由して送られます(例えば、日本郵便はアメリカ大陸から送られてくるほとんどの郵便物を経由します)。 「チャイニーズタイペイ」という名称で、台湾は国際切手連盟とアジア切手連盟の加盟国です。 [ 3 ]また、貯蓄口座、デビットカード[ 4 ]、生命保険[ 5 ]のサービスも提供しています。
中華郵政は台湾全土で普通郵便、書留郵便、小包、速達郵便を配達しています。全国に23の大きな郵便局があり、約1,300の小さな郵便局を監督しています。[ 6 ]
中華郵政の直接の前身は、1878年に列強の提案を受けて李鴻章が設立した清朝の税関郵政局であり、5つの主要貿易都市に支局を置いていた。1896年3月20日、税関郵政局は大清郵政となり、1911年には税関から独立した。
1912年1月1日、清朝に代わって中華民国が建国された。大清郵は中華郵に名称を変更した[ 7 ] [ 8 ]。 「中華」は、統一された「中国」文化の下にある多民族国家を意味する中国(中華)の名称の1つを音訳したものである。ピンイン音訳では「中華」とも綴られ、この用語は中華民国と中華人民共和国の両方の中国語名の一部である。
中華郵政は1929年初頭、中国航空公司や中国航空連邦などの航空グループと契約を結び、上海-漢口、南京-北京、漢口-広州の路線で航空郵便を配達していた。[ 9 ] [ 10 ] 20世紀初頭の著名な詩人、徐志摩が搭乗した南京-北京路線で、契約に基づいて中国航空連邦が運航していた航空郵便機が悪天候で墜落し、徐志摩は死亡した。[ 11 ]
1888年、清朝台湾省知事の劉明川は、大清郵政官局の台湾郵政局を設立した。しかし、1895年、日清戦争後、台湾は日本に割譲された。台湾郵政局は廃止され、台湾の郵便業務は野戦司令部郵便局など様々な機関によって運営され、1924年以降は運輸部郵便局が担当するようになった。

台湾は1945年に中華民国に占領されました。1946年、中華民国政府は台湾の郵便事業を郵政総局に統合しました。1949年、中華民国は中国本土の支配権を中国共産党に奪われ、中国共産党は中華人民共和国を建国しました。その後まもなく、郵便事業は台湾、周辺のいくつかの島、そして中華民国政府の支配下にある中国本土沿岸のいくつかの島に限定されました。2003年、交通部郵政総局[ 12 ]は政府機関から政府所有の企業に再編され、中華郵政株式会社と改称されました。

2007年2月、中華民国総統の陳水扁は、郵便事業の名称を台湾郵政に変更すると発表し、2月12日に台湾の支局で看板の変更が行われた。[ 13 ]メディア報道では、「台湾郵政」は、劉明伝総督が1888年に台湾郵政局を設立した際に使用した名称により近いと指摘された。さらに、台湾郵政は切手に「中華民国」ではなく「台湾」と印刷し始めた。
2月9日、取締役会は労働組合の抗議により数時間遅れた後、社名を台湾郵政(台湾郵政)に変更することを決議した。 [ 14 ] [ 15 ]しかし、法律の変更を認める法案は国民党が多数を占める議会によって阻止された。その結果、社名変更後も法律は「中華郵政」の郵便独占を義務付けたままとなった。
2008年、国民党は立法会議員選挙での勝利と馬英九の大統領選出により台湾で政権を握った。馬英九は当選後、名称変更は違法であるため、就任記念切手に「台湾郵政」と記載されることを望まないと公言した。[ 16 ]郵政は就任記念切手に中国語で「中華民国」と表記し、英語で「中華民国(台湾)」と表記した。[ 17 ]
2008年8月1日、同社は社名変更を取り消し、「中華郵政」の名称に戻すことを決定した。[ 18 ]取締役会は、社名を元に戻すことを決定しただけでなく、2007年に解雇された最高経営責任者を再雇用し、彼に対する名誉毀損訴訟を取り下げることも決定した。[ 19 ]