チャック・スティーブンソン

チャック・スティーブンソン
チャック・スティーブンソン
	1952年のスティーブンソン
生まれる	チャールズ・ジョセフ・スティーブンソン1919年10月15日モンタナ州シドニー、米国; ;
死亡	1995年8月21日（享年75歳）米国; アリゾナ州ベンソン
チャンピオンシップタイトル
	AAA チャンピオンシップカー（1952年）
チャンプカーキャリア
	15年間で53レース開催
最高の仕上がり	1位（1952年）
最初のレース	1949 ミルウォーキー 200 (ミルウォーキー)
最後のレース	1965 インディアナポリス 500 (インディアナポリス)
初勝利	1952 ミルウォーキー 200 (ミルウォーキー)
最後の勝利	1954 レックス・メイズ・クラシック(ミルウォーキー)
NASCAR カップシリーズキャリア
	2年間で2レース開催
最高の仕上がり	第94回（1956年）
最初のレース	1955 リーハイ 300 (リーハイ)
最後のレース	1956レース 3 (ウィロースプリングス)
初勝利	1956レース 3 (ウィロースプリングス)
F1世界選手権でのキャリア
活動年数	1951年– 1954年、1960年
チーム	マルケーゼ、カーティス・クラフト、クズマ、ワトソン
エントリー	5
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1951 インディアナポリス 500
最後のエントリー	1960 インディアナポリス 500

チャールズ・ジョセフ・「チャック」・スティーブンソン（1919年10月15日 - 1995年8月21日）は、モータースポーツのさまざまな分野で活躍したアメリカのレーシングドライバーでした。 1952年にAAA ナショナルチャンピオンシップで優勝したことで最もよく知られています。スティーブンソンは、カレラ・パナメリカーナで2つのクラス優勝を果たし、NASCARグランドナショナルイベントでも優勝しました。

若いころ

チャールズ・ジョセフ・スティーブンソンは、1919年10月15日にモンタナ州シドニーで、牧場主のジョセフ・チャールズとブランシュ（旧姓ウィリアムズ）の息子として生まれました。家族は後にカリフォルニア州フレズノに転居しました。

チャンピオンシップカーキャリア

スティーブンソンはAAAおよびUSAC チャンピオンシップカーシリーズに出場し、1949 ～ 1954 年、1960 ～ 1961 年、1963 ～ 1965 年のシーズンに 54 回出場しました。これには 1951 ～ 1954 年、1960 ～ 1961 年、1963 ～ 1965 年のインディアナポリス 500レースが含まれます。彼は 37 回トップ 10 入りし、4 回の優勝を果たしました。そのうち 2 回はAAA ナショナルチャンピオンシップで優勝した1952 年のシーズンに達成したものです。

非チャンピオンシップカーキャリア

カレラ・パナメリカーナ

1951年、スティーブンソンはメキシコのナッシュ自動車輸入会社が供給したナッシュ・ヒーリーのコースカー（ペースカー）に乗り、過酷な2,000マイル（3,219 km）のカレラ・パナメリカーナレースに出場した。^[1]^[2]この耐久レースは、世界で最も危険な自動車レースの1つと言われており、スティーブンソンは道が安全であることを確認するためにレーサーより先にいなければならなかった。^[1]^{[3] 1952年と1953年の両方で、スティーブンソンは「よく準備された」}リンカーン・カプリを運転してセダンクラスで優勝した。^[4]^[5]彼はカレラ・パナメリカーナの歴史上、2度優勝した唯一の人物である。^[6]

ストックカーキャリア

スティーブンソンはAAA および USAC ストックカーイベントに 40 回以上参加し、トップ 5 に 14 回以上入りました。

彼はまた2つのNASCARイベントに出場し、 1956年にフォードを運転してウィロースプリングスレースウェイで優勝した。^[7]

世界ドライバーズ選手権でのキャリア

AAA / USAC公認のインディアナポリス 500 は、 1950 年から 1960 年までFIA 世界ドライバーズ選手権に含まれていました。その年にインディアナポリスで競技したドライバーには、 AAA / USAC ナショナル選手権で獲得したポイントに加えて、世界ドライバーズ選手権のポイントと参加が認められました。

スティーブンソンはインディアナポリスでの世界ドライバーズ選手権レースに 5 回出場しました。最高順位は 12 位で、世界ドライバーズ選手権ポイントは獲得できませんでした。

晩年

スティーブンソンは1995年8月21日にアリゾナ州ベンソンで亡くなった。

受賞と栄誉

スティーブンソンは以下の殿堂入りを果たしています。

モータースポーツのキャリア結果

AAA/USAC チャンピオンシップカーの結果

インディアナポリス500の結果

参考文献

^ ab ティプラー、ジョニー;ラミレス、ジョー (2008)。ラ・カレラ・パナメリカーナ：「世界最大のロードレース！」。ベローチェ出版。 p. 26.ISBN 978-1-84584-170-6. 2014年8月19日閲覧。
^ マーフィー、ダリル E. (2008)。カレラ・パンアメリカーナ：メキシコロードレースの歴史、1950-54。iUniverse。p. 25。ISBN 9780595483242. 2014年8月19日閲覧。
^ 「Nash Healey Racing」（PDF）。Nash Healeyニュースレター：2011年12月4日。 2014年8月19日閲覧。
^ ホワイト、ゴードン・エリオット (2001)。『カーティス・クラフト：スピードとスタイルの傑作』MBI 出版。145 ページ。ISBN 9780760309100. 2014年8月19日閲覧。
^ ドネリー、ジム（2004年8月）。「ホットロッドリンカーン」ヘミングスマッスルマシーンズ。 2014年8月19日閲覧。
^ ティプラー、83ページ。
^ 「チャック・スティーブンソントラック別成績」。racing-reference.info 。 2014年8月19日閲覧。
^ 「フレズノ・アスレチック殿堂」www.fresnoahof.org . 2023年10月7日閲覧。
^ 「殿堂 - ウェストコーストストックカー殿堂」。 2023年10月7日閲覧。

外部リンク

チャック・スティーブンソン - ChampCarStats.com
レーシングリファレンスのチャック・スティーブンソンドライバー統計

[tipler-1] ティプラー、ジョニー;ラミレス、ジョー (2008)。ラ・カレラ・パナメリカーナ：「世界最大のロードレース！」。ベローチェ出版。 p. 26.ISBN 978-1-84584-170-6. 2014年8月19日閲覧。

[2] マーフィー、ダリル E. (2008)。カレラ・パンアメリカーナ：メキシコロードレースの歴史、1950-54。iUniverse。p. 25。ISBN 9780595483242. 2014年8月19日閲覧。

[3] 「Nash Healey Racing」（PDF）。Nash Healeyニュースレター：2011年12月4日。 2014年8月19日閲覧。

[4] ホワイト、ゴードン・エリオット (2001)。『カーティス・クラフト：スピードとスタイルの傑作』MBI 出版。145 ページ。ISBN 9780760309100. 2014年8月19日閲覧。

[5] ドネリー、ジム（2004年8月）。「ホットロッドリンカーン」ヘミングスマッスルマシーンズ。 2014年8月19日閲覧。

[6] ティプラー、83ページ。

[7] 「チャック・スティーブンソントラック別成績」。racing-reference.info 。 2014年8月19日閲覧。

[8] 「フレズノ・アスレチック殿堂」www.fresnoahof.org . 2023年10月7日閲覧。

[9] 「殿堂 - ウェストコーストストックカー殿堂」。 2023年10月7日閲覧。