シャーロッツビル ユニオン駅

バージニア州シャーロッツビル
2009年7月のシャーロッツビル駅
一般情報
位置	810 West Main Street シャーロッツビル、バージニア州 、アメリカ合衆国
座標	北緯38°01′53″ 西経78°29′31″ / 北緯38.03139° 西経78.49194° / 38.03139; -78.49194
所有者	ユニオンステーションパートナーズLLC
行	BB ワシントンサブディビジョン CSXノースマウンテン支部 NS ワシントン地区
プラットフォーム	2面プラットホーム（各線に1面ずつ）
トラック	4（各行に2つずつ）
工事
駐車場	短期用スペース10室、長期用スペース165室
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	アムトラック: CVS
歴史
オープン	1885
再建	1915年、1990年代半ば
乗客
2023年度	172,871 [1] (アムトラック)
サービス
前駅 アムトラック 次の駅 スタントン シカゴ方面 枢機卿 カルペパー ニューヨークへ リンチバーグ ニューオーリンズへ 三日月 リンチバーグ ロアノーク方面 北東部地域 カルペパー ボストンサウスまたはスプリングフィールド方面
以前のサービス 前駅 サザン鉄道 次の駅 ヒッコリー ヒル バーミンガム方面 メインライン リオ ワシントンDC方面 前駅 アムトラック 次の駅 スタントン シカゴ方面 ジェームズ・ウィットコム・ライリー シャーロッツビル（メインストリート駅） リッチモンド（エラーソン駅）方面
位置

シャーロッツビルユニオン駅は、アメリカ合衆国バージニア州シャーロッツビルにあり、アムトラックのカーディナル、クレセント、および毎日運行されるノースイーストリージョナルの旅客列車が停車する。この駅は、ロートンにある全自動オートトレイン駅を除けば、バージニア州で3番目に利用者数の多いアムトラックの駅である^[2]。この駅は、2つの鉄道路線の分岐点の北東象限に位置している。カーディナルは、バージニア州が所有し、以前はCSXトランスポーテーションが所有し、バッキンガム支線が運営する東西線を使用し、他のサービスはノーフォークサザン鉄道が所有・運営する南北線を使用している。この駅は、この地域の主要雇用主である バージニア大学から徒歩圏内にある。

元々のユニオン駅は、シャーロッツビル・アンド・ラピダン鉄道、バージニア・ミッドランド鉄道、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の共同利用駅として 1885 年に建設されました。1915 年に行われた大規模な改修工事には、手荷物処理施設の建設も含まれていました。

1971年にアムトラックが都市間旅客鉄道サービスの大半を引き継いだとき、サザン鉄道はサザンクレセントをユニオン駅で運行し続けることを選択した。ジェームズ・ウィットコム・ライリー（後のカーディナル）は東のメインストリート駅を使用し、1977年初頭までユニオン駅に停車した。 ^[3]シャーロッツビルとリッチモンド間の最後の列車は1976年6月14日に運行され、アムトラックはジェームズ・ウィットコム・ライリーのルートを変更した。 ^[4]コスト上昇に悩まされたサザン鉄道は折れ、 1979年2月1日にサザンクレセントをアムトラックに引き渡した。アムトラックはそれをクレセントに改名し、ユニオン駅をカーディナルのシャーロッツビル停車駅にもした。^[5]

その後の30年間の大半、シャーロッツビルに停車する列車は、朝のラッシュ時に北行き、夕方に南行きで到着するクレセントと、週3回のカーディナルのみであった。カーディナルは、昼食時に西行き、午後のラッシュ前に東行きで到着した。2009年、アムトラックはシャーロッツビル経由でリンチバーグ（その後ロアノークまで延長）へのノースイーストリージョナル往復を延長した。2022年7月11日、アムトラックは2回目の毎日の往復を追加し、アムトラックのノースイースト回廊の夜行列車66/67番（旧ナイトオウル）の午後出発がノースイーストリージョナルに追加された。^{[6] [7]}

1999年以来、旧手荷物取扱施設はアムトラックの切符売り場と待合室になっている。メイン施設は民間開発で商業レストランのワイルド ウィング カフェになったが、現在は閉店している。^[8] ユニオン駅に交通ハブを作る再開発計画は実現しなかった。その代わりに、2007年にシャーロッツビルは町の反対側1マイルのダウンタウン トランジット センターを完成させた。^[9]

しかし、この駅は複合輸送の結節点として機能しており、アムトラックのスルーウェイバスサービスがリッチモンド・ステープルズ・ミル・ロード駅に接続し、一部の列車が停車するほか、200台以上収容可能な駐車場とグレイハウンド・ラインズのバス停がある。^{[10]バージニア州}鉄道公共交通局が後援するバスサービス、バージニア・ブリーズは、西数マイルのショッピングセンターに停車する。^[11]これらのサービスにより、シャーロッツビルの旅行者は地域のさまざまな空港やその他の目的地に行くことができる。^[12]シャーロッツビル・フリー・トロリーは駅のすぐ北に停車し、ダウンタウンとバージニア大学を結んでいる。

2018年度の乗客数によると、バージニア州の21の駅のうち、シャーロッツビル駅は4番目に混雑している。^[2]これは主に、この駅とワシントン、ボルチモア、および北部の間を移動する乗客の数が多いためである。

2019年12月、バージニア州は、バージニア州クリフトンフォージからシャーロッツビル、さらにリッチモンド北部のバージニア州ドスウェルまでのCSXトランスポーテーションのバッキンガム支線の線路と権利を購入しました。 ^[13]西側のセグメントではカーディナルが運行され、東側のセグメントでは、2017年のバージニア州鉄道計画で概説されているように、シャーロッツビルとリッチモンド間の将来の旅客サービスが促進されます。^{[14] [15]このルートは、1976年に}ジェームズ・ホイットコム・ライリーが使用したのと同じルートです。州は、現在の用途のためにこの路線をCSXとバッキンガム支線にリースしています。

ウィキメディア・コモンズには、シャーロッツビル・ユニオン駅に関連するメディアがあります。

• バージニア州シャーロッツビル – アムトラック
• バージニア州シャーロッツビル – グレートアメリカンステーション（アムトラック）の駅の歴史
• シャーロッツビル アムトラック駅 (USA RailGuide -- TrainWeb)