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チャールズ・F・アダムス級は、 1958年から1967年にかけて建造された29隻の誘導ミサイル駆逐艦（DDG ）の艦級である。23隻はアメリカ海軍向けに、3隻はオーストラリア海軍向けに、3隻は西ドイツ連邦海軍向けに建造された。これらの艦艇の設計（SCB 155計画として知られる）[ 5 ]はフォレスト・シャーマン級駆逐艦の設計に基づいていたが、チャールズ・F・アダムス級は誘導ミサイル駆逐艦として運用されるように設計された最初の艦級であった。[注1 ]フォレスト・シャーマン級の設計の中央部に19フィート（5.8メートル）の長さが追加され、 ASROC発射機を搭載するようになった。チャールズ・F・アダムス級は、アメリカ海軍向けに建造された最後の蒸気タービン推進駆逐艦であった。後継のスプルーアンス級以降、アメリカ海軍のすべての駆逐艦はガスタービン推進となっている。アメリカのチャールズ・F・アダムス級潜水艦の一部は、 1962年のキューバ封鎖とベトナム戦争中に任務に就き、オーストラリア海軍の潜水艦はベトナム戦争と湾岸戦争中に任務に就いた。
1950年代の最先端技術で設計されたにもかかわらず、1970年代半ばには、チャールズ・F・アダムス級駆逐艦は現代の航空攻撃や誘導ミサイルに対処する準備ができていないことが海軍にとって明らかになった。この脆弱性を軽減するため、米海軍は新脅威アップグレード（NTU）プログラムを開始した。これは、艦艇の耐用年数を延ばすことを目的とした、多数のセンサー、兵器、通信機器のアップグレードから構成されていた。NTUの下、これらの駆逐艦はAN/SLQ-32(V)2電子戦システムを搭載することで、電子戦能力が向上した。
アップグレードされた戦闘システムには、AN/SPQ-9レーダーを備えたMK86砲射撃管制システム、ヒューズAN/SPS-52C 3Dレーダー、AN/SPG-51 C（デジタル）射撃管制レーダー、および海軍戦術データシステム（NTDS）が含まれる予定だった。これらの艦艇には、MK-11またはMK-13タルターミサイル発射機に搭載される複数のハープーン対艦ミサイルを発射する能力も計画されていた。
1980年代、レーガン政権は、タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦の生産を加速し、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦を建造することを決定した。両艦級とも、 NTUアップグレード艦よりも効果的とみなされたイージス戦闘システムを搭載し、既存の駆逐艦および巡洋艦（特に高価な原子力巡洋艦）を段階的に置き換えることを目的としていた。その結果、チャールズ・F・アダムス級駆逐艦のうち、タットナル、ゴールズボロー、ベンジャミン・ストッダートの3隻のみが完全なアップグレードを受けた。チャールズ・F・アダムス級などの他の艦艇は、AN/SLQ-32およびハープーンミサイルのアップグレードを含む部分的なアップグレードのみを受け、アーレイ・バーク級が運用能力に達するまでの間、その耐用年数を延長することを目的としていた。
アメリカ海軍は、最後のチャールズ・F・アダムス級駆逐艦「ゴールズボロー」を1993年4月29日に退役させた。オーストラリア海軍とドイツ海軍も、2003年までに同級艦を全て退役させた。同級艦4隻は1992年にギリシャ海軍に移管されたが、これらも既に退役している。
チャールズ・F・アダムスは当初、2018年中に博物館船として開館する予定だったが、その計画は保留となり、2020年に解体処分された。モルダースは博物館船となったが、同型艦の他の駆逐艦はすべて標的として沈められたり、ダイビング用の沈没船として沈められたり、スクラップとして売却されたりしている。
駆逐艦4隻がギリシャ海軍に移管された。
リュッチェンス級駆逐艦は、西ドイツ海軍向けにチャールズ・F・アダムス級を改良したものである。乗組員の居住区画の配置、艦首ソナーの位置、2本目の大型アンテナマスト、そして煙突の形状などがチャールズ・F・アダムス級と異なっていた。
オーストラリア海軍は、独自の仕様に基づいてチャールズ・F・アダムス級艦を3隻建造した（これらの艦はパース級と命名された）。アメリカ海軍の艦艇と概ね類似しているものの、オーストラリアの艦艇にはアメリカ艦艇に搭載されていたASROCではなく、イカラシステムが搭載されていた。建造された3隻は以下の通りである。
同時代の同等駆逐艦