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| RIM-24 タルタル | |
|---|---|
_1970.jpg/500px-RIM-24_Tartar_on_USS_Berkeley_(DDG-15)_1970.jpg) 1970 年のUSS バークレーの RIM-24 | |
| タイプ | 中距離地対空ミサイル |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1958年[1] |
| 使用者 | アメリカ海軍、オーストラリア、ドイツ[1] |
| 生産履歴 | |
| メーカー | ジェネラル・ダイナミクス（コンベア） |
| 仕様 | |
| 質量 | 1,200ポンド（540キログラム）[1] |
| 長さ | 186インチ（470センチメートル）[1] |
| 直径 | 13.5インチ（34cm） |
| 弾頭 | 130ポンド（59kg）連続ロッド |
| エンジン | デュアルスラスト、固体燃料ロケット |
| 推進剤 | 固体ロケット燃料 |
運用 範囲 | 8.7 nmi (16.1 km; 10.0 マイル) (RIM-24A) 16 nmi (30 km; 18 マイル) (RIM-24B) 17.5 nmi (32.4 km; 20.1 マイル) (RIM-24C) |
| 飛行限界 | 50,000 フィート (15 km) (RIM-24A) 65,000 フィート (20 km) (RIM-24B) |
| 最高速度 | マッハ1.8 |
誘導 システム | サール |
打ち上げ プラットフォーム | 水上艦艇 |
ジェネラル・ダイナミクス社の RIM-24 ターターは、中距離海軍地対空ミサイル(SAM) であり、アメリカ海軍の艦艇に装備された最も初期の SAM の 1 つです。ターターは、1960 年代から 1970 年代にかけて海軍が配備した 3 つの主要な SAM、いわゆる「3 T」の 3 番目であり、他の 2 つはRIM-2 テリアとRIM-8 タロスでした。
歴史
ターターは、小型船舶向けに、非常に近距離の標的を攻撃できる軽量システムの必要性から生まれました。本質的には、ターターは単に二次ブースターのない RIM-2Cテリアでした。ターターは SAM-Nx の指定を受けることはなく、1963 年に陸海軍統一の指定システムが導入されるまで、ミサイル Mk 15 と呼ばれていました。
ターターは、様々な大きさの船に使用された。当初は、Mk 11 双腕発射装置が使用されたが、後の船ではMk 13およびMk 22単腕発射装置が使用された。初期のバージョンは信頼性が低いことが判明した。改良型ターター改修プログラムでは、以前のミサイルが大幅に改良された RIM-24C 標準にアップグレードされた。それ以上の開発は中止され、新しいミサイルであるRIM-66 標準がこれに代わるものとして設計された。新しいミサイルへのアップグレード後も、船はターター誘導ミサイル射撃管制システムを搭載していたため、依然として「ターター船」と呼ばれていた。
ブルパップ弾頭を搭載したドイツ連邦海軍専用の対艦バージョンは、ドイツが代わりに MM38エグゾセを購入したため放棄されました。
発達
RIM-24 ターターミサイルは、冷戦時代の海軍防空システムにおける大きな進歩を象徴するものでした。1958年に導入されたターターは、単段式の短距離から中距離の地対空ミサイルとして開発され、その前身であるRIM-2 テリア艦載ミサイルから発展したものです。[1]ターターは空中からの脅威に対処し、小型の海軍戦闘艦艇に強力な防御力を提供するように設計されました。また、大型艦艇の二次ミサイルシステムとしても機能し、テリアミサイルやタロスミサイルの長距離能力を補完しました。[1]
RIM-24 ターターの配備は艦隊の防空自律性を高め、海軍戦争の重要な転換点となりました。ターター ミサイル システムを装備した艦艇は火力が大幅に向上し、敵機にさらに正確かつ致命的に攻撃できるようになりました。これらの艦艇は俗に「ターター艦艇」と呼ばれ、ミサイル システムが防衛兵器の中心であったことを証明しています。
タータールミサイルシステムは、1960年代後半まで多くの海軍艦艇の主力であり続けた。[1]この期間中、RIM-24は段階的に廃止され、より高度なRIM-66標準ミサイルに置き換えられ、射程距離と誘導システムが改良された。新しい技術への移行にもかかわらず、タータールミサイルの遺産は存続し、「タータール艦艇」は20世紀後半まで海軍用語の一部として残っていた。
RIM-24 ターターは、スタンダードミサイルの進化において極めて重要な役割を果たした。ジェネラル・ダイナミクスのポモナ部門で開発されたターターは、RIM-2 テリアーとともに、第二次世界大戦後期の艦隊防空用の誘導兵器の進歩を目的としたバンブルビー計画から直接生まれた。[2] 1963年10月に始まったスタンダードミサイルの開発は、海軍兵器の大きな転換点となり、より汎用性の高い中距離および長距離型への移行を意味した。[3]
運用履歴
ミサイル技術の進歩に伴い、RIM-24 ターターシステムは段階的に実戦配備から外されていった。より洗練されたミサイルシステムへの移行は、新たな脅威と技術的能力の出現に伴う海軍兵器の自然な進化を示している。運用されていた最後の型は、改良型ターターレトロフィット (ITR) RIM-24C であった。このモデルは主に演習射撃に使用され、既存の備蓄が枯渇するまでその役割を果たすことが期待されていた。[4]ターターの運用状況の停止は、標準型 (MR) RIM-66A および RIM-66B ミサイルの導入によって特徴づけられ、前任者よりも機能が向上し、技術的に改良された。[1]
特徴
ガイダンスと範囲
RIM-24 ターターミサイルは、標的を定めるためにセミアクティブホーミングシステムを採用しました。ユニークなのは、ターゲットから発せられる妨害信号に反応してパッシブホーミングに切り替える機能があることです。この機能により、電子的に競合する環境での有効性が高まりました。ターターの運用範囲は約 10 マイルで、短距離から中距離の交戦に適しています。[3]
バリエーション
- RIM-24A: オリジナルミサイル
- RIM-24B: 改良型タータール
- RIM-24C: 改良型タータリフォーム (ITR)、別名タータリ信頼性向上プログラム (TRIP)
タタール火器管制システムを搭載した船舶
- オーダス級駆逐艦（イタリア）
- インパビド級駆逐艦（イタリア）
- チャールズ・F・アダムス級駆逐艦/リュッチェンス級駆逐艦（ドイツ） /パース級駆逐艦（オーストラリア）
- アルバニー級巡洋艦
- ミッチャー級駆逐艦（誘導ミサイル改修型）
- フォレスト・シャーマン級駆逐艦（誘導ミサイル改修型）
- ブルック級フリゲート
- バレアレス級フリゲート艦（スペイン）
- カリフォルニア級巡洋艦
- バージニア級巡洋艦
- キッド級駆逐艦
- T47型駆逐艦（誘導ミサイル改修型）
- カサード級フリゲート
- Mk 13ミサイルランチャーを搭載したトロンプ級フリゲート（退役）
オペレーター
過去のオペレーター
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参照
同様のミサイルシステム
- M-1 ヴォルナ(S-125; SA-N-1 "ゴア")
- シースラッグミサイル
参考文献
- ^ abcdefgh ニクラス、ブライアン (2012)。アメリカのミサイル：スミソニアンフィールドガイド完全版。フロントラインブックス。ISBN 9781848325173。
- ^ ウォーターズ、コンラッド（2021-04-29）。シーフォース・ワールド・ネイバル・レビュー2021。ケースメイト・パブリッシャーズ。ISBN 978-1-5267-9076-7。
- ^ ab 司令部、米国海軍教育訓練司令部（1978年）。水上艦作戦。国防総省、海軍省、海軍作戦部長室、海軍教育訓練司令部。261ページ。
- ^ Coté, Gilbert J. (1981). 射撃管制技術者 M 3. 海軍教育訓練司令部。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 RIM-24 Tartarに関連するメディアがあります。
- ジェネラル・ダイナミクス RIM-24 タータール
- テリア
- NH88489