カロッツェリア ボネスキ

カロッツェリア・ボネスキ社（1919年ミラノ近郊に設立）は、主に商用車を製造するイタリアのコーチビルダーである。1960年まで、同社は主にタルボット、ロールスロイス、アルファロメオ、ランチア、フィアットなどの自動車メーカーと取引があった。同社はジョヴァンニ・ボネスキによってミラノで設立され、 1933年にカンビアーゴに移転した。工場は第二次世界大戦後（1946年）に再建されたが、その後ボネスキは死去した。晩年の同社のデザイナーおよびディレクターにはブルーノ・ペッツァリア博士がいた。^[1]ボネスキブランドは最近、コーチビルダーのサビオに買収された。^[2]

• ランチア・ラムダが最初の注文だった^[2]
• ランチア ディラムダ、ランチア アルテナ、ランチア アストゥーラ^[2]
• ランチア・アプリリア^[2]
• フィアット 1100/103ジャルディネッタ（木製ステーションワゴン、1949年）と、ビナカ（歯磨き粉メーカー）の歯磨き粉の形をした車、パブリシガリオ、1951年
• アルファ ロメオ 6C 2500 コンバーチブル (1937、1952)
• イソッタ フラスキーニ ティーポ 8C モンテローザカブリオレ (1948)
• アルファ ロメオ 1900 Cアストラル(1953) は、1953 年のトリノ モーター ショーで展示され、2 台目はラファエル トルヒーリョに販売されました。
• ランチア アウレリアB53 コンバーチブル (1953)
• アルファ ロメオ ジュリエッタ ウィークエンディーナ(ステーションワゴン、1957 年)。
• フィアット 1500スパイダーボネット、ロドルフォ ボネット設計 (1960 年) ^[3]
• ランチア・フラミニア・スパイダー・アマルフィ(1961) ^[4]
• OSCA 1600 GT Swift 、1962年^[5]と1963年^[6]の2つの異なるデザイン
• マセラティ3500GT タイト（1962年、1963年）^[7]
• アルファロメオ 2600スパイダースタジオノーヴェ（1963）^[8]
• フォード フェアレーンプロトタイプ (1963)
• イヴェコOM55、装甲車（1977年）
• フィアット 306バス、ガンチャ アスティ用変換
• ランチア テーマ ガゼラクーペ プロトタイプ (1987)
• 米国特許 3,797,880 (1972)

• セルジオ・プッティーニ、カロッツェリア・ボネスキ（1989年）。

ウィキメディア・コモンズには、 Boneschi の Vehiclesに関連するメディアがあります。

• サビオグループ公式サイト
• [https://www.coachbuild.com/index.php/encyclopedia/coachbuilders-models/category/boneschi Coachbuild.com 百科事典の Boneschi