カリフォルニア州道82号線

州道 82 ( SR 82 ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の州道で、サンノゼの州間高速道路 880 ( I-880 )からサンフランシスコの州間高速道路 280まで、サンフランシスコ半島に沿って走っています。半島の主幹線道路であり、ルートの大部分で近くのカルトレイン線と並行しています。この道路の大部分はエル カミーノ レアルと呼ばれ、歴史的なエル カミーノ レアル伝道路の一部を形成しています。バーリンゲーム、サンマテオ、レッドウッド シティ、メンロー パーク、パロ アルト、マウンテン ビュー、サニーベール、サンタクララなど、半島の多くの都市の歴史的なダウンタウンを通過し、またその近くを通り、この地域で最も歩きやすく、公共交通機関が充実した地域の一部を通過します。^{[ 2 ]}

南端では、SR 82 はサンノゼのI-880でアラメダとして始まります。 ^{[ 3 ]}サンタクララに入ると、サンタクララ大学の周りを北東に曲がり、エル カミーノ レアルに入り、そこからサンフランシスコ半島を北上する残りの道のりをカルトレイン回廊と並行して進みます。地元住民から一般的に「エル カミーノ」と呼ばれている SR 82 は、パロ アルト(スタンフォード大学を通過)、サン カルロス、サン マテオ、バーリンゲーム、ミルブレーなど、半島の多くの都市を通過し、通過する半島のコミュニティの中心的な動脈となっています。

デイリーシティでは、州道82号線はミッションストリートとなり、サンフランシスコのミッションストリートと接続するが、すぐにサンノゼアベニューに流れ込み、アレマニーブールバードを横断して、州間高速道路280号線で終点となる。

SR 82 takes an inland course paralleling US 101. The entire route is at street level with at least four lanes of traffic; no portions of it exist as a freeway, although the route is occasionally a divided highway. The Bayshore Freeway and I-280 tend to provide faster alternatives than Route 82 even during traffic jams on those freeways.

From 1964 to 1968, SR 82 continued past its current end north on Alemany Boulevard to Bayshore Boulevard in San Francisco (see below).

Prior to 2013, SR 82 continued past its current south end on The Alameda, becoming Santa Clara Street in Downtown San Jose,^[4] then turning south on Montgomery Street (southbound) / Autumn Street (northbound, now Barack Obama Boulevard); then it turned east on San Carlos Street and south on Market Street, which becomes First Street and then Monterey Road (or Monterey Highway). It followed Monterey Road until it turned east briefly on Blossom Hill Road, where it ended at US 101. This relinquished segment south of I-880 within San Jose is legally no longer a state highway, but the state's Streets and Highways Code mandates that the City of San Jose is still required to maintain "signs directing motorists to the continuation of Route 82" and "ensure the continuity of traffic flow" on this segment.^[3][4] Signs along US 101, I-280, and SR 87 where these relinquished segments intersect still have SR 82 shields. Though as of 2017, certain signs with SR 82 shields have been removed along US 101 near Blossom Hill Road and Capitol Expressway.

SR 82 is part of the National Highway System,^[5] a network of highways that are considered essential to the country's economy, defense, and mobility by the Federal Highway Administration.^[6]

元々は US 101 号線の一部（さらにその前は歴史的なエル カミノ レアル）であったこの高速道路は、第二次世界大戦後のサンフランシスコ湾岸地域の急速な成長、沿線の町の都市化に伴い、交通需要に全く対応できなくなっていた。東側のベイショア ハイウェイは、元々は「バイパス (BYP) US 101」として建設され、1937 年に高速道路にアップグレードされた。このアップグレードにより、元の US 101 号線はベイショア フリーウェイに移され、エル カミノ レアルは US 101 BYP となったが、抗議を受けて、2 年後の 1939 年に名称変更が取り消され、ベイショア フリーウェイは 1964 年まで US 101 BYP のままであった。^{[ 7 ]}

1964年、US 101は再びベイショア・フリーウェイに移設され、エル・カミノ・レアルにあった以前のルートはSR 82となった。これは2つの区間に分けられた。1つはサンノゼ南部のフォード・ロード付近のルート（US）101からサンフランシスコのルート（US）101（現在はアレマニー・メイズに相当）まで、もう1つはアレマニー・ブールバード付近のルート（US）101からサンフランシスコのルート（SR）87（現在の未建設のSR 230）までである。1968年、I-280（現在のSR 82）からUS 101までとSR 101からSR 87までの区間がI-280に移された。その後、1980年にSR 87はSR 237の北側が削除され、US 101の南側のみが建設されている^{[ 4 ]。}そして現在、SR 82はエル・カミノ・レアルの一部として指定されている。

2013 年、州道 82 号線はサンノゼを通る州間高速道路 880 号線の南側で廃止されました。^{[ 4 ]}しかし、州の道路および高速道路法では、サンノゼ市は依然としてアラメダ沿いにサンノゼのダウンタウンまで、そしてそこからモンテレー ロード沿いにブロッサム ヒル ロードと US 101 号線の旧終点まで、「廃止された旧州道 82 号線の区間における交通の流れの継続性を確保する」必要があると規定されています。市にはさらに、この区間をビジネス ルートにするための申請を行う選択肢もあります。^{[ 3 ] [ 4 ]}

文字が接頭辞として付いている場合を除き、ポストマイルは1964年当時の道路の線形に基づいて測定されており、必ずしも現在の距離を反映しているわけではありません。ポストマイルの接頭辞 には、それ以降のルートの再線形を示すR 、  2回目の再線形を示すM、 修正または変更による重複を示すL、および 一時的なものとして分類されたポストマイルを示すTがあります。^{[ 1 ]}未建設のままの区間、または地方自治体の管理下に置かれた区間は省略される場合があります。 番号は郡境でリセットされます。各郡の始点と終点のポストマイルは、郡の列に示されています。

• サンフランシスコ・ベイエリアポータル
• カリフォルニア州道路ポータル
• エル・カミーノ・リアル（カリフォルニア州）
• 国道101号線

• カリフォルニア州運輸局：州道 82号線の道路状況
• カリフォルニア州運輸局の交通状況マップ
• カリフォルニア州ハイウェイパトロールの交通事故
• カリフォルニア州の高速道路：ルート82
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