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カリフォルニア州は、米国国道や州間高速道路を含むすべての州道でポストマイル 高速道路位置標識システムを採用しています。マイルポストは州内を移動した距離を示しますが、ポストマイル標識はルートが各郡を通過する距離を示します。ポストマイルシステムは、カリフォルニア州運輸局(Caltrans)が使用する唯一のルート参照システムです。このシステムは 1966 年までに運用されました。[1]
カリフォルニア州はマイルマーカーを採用した国内で最後の州であり、出口番号は2002年まで実装されませんでした。 [2]同州は2002年にCal-NExUSプログラムを開始し、フリーウェイの統一出口番号システムを作成しました。[3]このプログラムには、地方のフリーウェイにマイルマーカーを設置するパイロットプログラムも含まれていました。現在、ルート14フリーウェイ、カーン郡のルート58フリーウェイ、フレズノの州道180号線の3つのフリーウェイ区間が実験プログラムの一部となっています。Caltransは、マイルマーカープログラムをすべての地方のフリーウェイに拡大するかどうかを決定していません。[4]いずれにせよ、Caltransはすべてのフリーウェイでポストマイルシステムを使用し、維持します。[4]
形式
州道沿いにはポストマイル標識が設置されている。各標識には、その場所のルート、郡、ポストマイルがステンシルで刻まれている。[5]
現在のフォーマット
橋
ポストマイルの一般的な形式の一つは、高速道路の交差道路にかかる橋に設置されている。カリフォルニア州交通局によると、ポストマイルには橋の名前、郡と路線番号、ポストマイルが表示される。[6] ポストマイルは橋や高架の橋脚や橋台に描かれていることが多い。
ポストマイルマーカー
これらは 1 マイル (1.6 km) 間隔で設置された白い金属製のパドル マーカーです。追加のマーカーは、橋や高架、ジャンクション、暗渠などの高速道路沿いの重要な特徴にも設置されています。マーカーは、他の場所で使用されている標準的なマイルポストとほぼ同じサイズですが、白地に黒の文字です。これらのマーカーは、前方の分岐点や交差点も示しています。[引用が必要]
コールボックス
ポストマイルはコールボックスにも表示されている。各州のコールボックスには青いプラカードが取り付けられており、上部にはコールボックスがどの郡にあるかが示され、下部には2文字の郡の略語と路線番号、場所のポストマイル（10分の1マイル単位）が示されている。[6]コールボックスのポストマイルはおおよその数字である。これは、コールボックスが互いに向かい合って設置されていることが多いにもかかわらず、分離道路の北行きまたは東行き側にあるコールボックスにはすべて偶数が割り当てられ、南行きまたは西行き側にあるコールボックスにはすべて奇数が割り当てられるという慣例によるものである。
郡の接頭辞
ポストマイルマーカーと橋のアルファベットの接頭辞はコールボックスの接頭辞とは異なります。コールボックスシステムは各郡によって管理されているのに対し、Caltransはポストマイルマーカーと橋の標識を管理しているからです。[7]次の表は、ポストマイルとコールボックスの接頭辞を郡別に示しています。
公式のポストマイルの定義
ポストマイルの値はマイルで表され、州内でルートがたどる大まかな方向に応じて、通常、南から北、または西から東に向かって増加します。ポストマイルの値は、郡内のルートの開始点から次の郡境まで増加します。ポストマイルの値は、各郡境で再び始まります。
執行官、保守部隊、その他の職員は、現場でポストマイル マーカーを使用して、ポストマイル システムを参照して特定の事件や特徴を特定します。
一部の道路では、ポストマイルマーカーの距離の前に以下の接頭辞が付けられることがあります。[5] [6]
ポストマイルには、マイルポスト方程式も含まれる場合があります。
他の管轄区域における同様の参照マーカー
ソノマ郡では郡道にポストマイルシステムを採用しているが、番号は通常ゼロ点ではなく10.00から始まります。[9]
ロサンゼルス郡は州と同様のポストマイルシステムを採用しているが、ポストマイルマーカーの上部には赤いバーが付いている[10]。
ネバダ州とオハイオ州は、カリフォルニア州のポストマイル標識に非常によく似た参照標識を使用しています。カリフォルニア州と同様に、これら2つの州は、それぞれのルートログに個々の郡を通るマイル数を記録します。オハイオ州のシステムはカリフォルニア州のものとほぼ同じで、参照標識にはルート番号、3文字の郡の略語、郡を通るマイル数が記載されています。ネバダ州のシステムも同様で、2文字の郡の略語を使用しています。[11] [12] ただし、オハイオ州は高速道路で参照標識に加えて標準マイルポストを使用しているのに対し、ネバダ州は州間高速道路でのみ標準マイルポストをポストマイルパネルと組み合わせて使用しています。
また、イリノイ州とケンタッキー州の州間高速道路以外のすべての道路には、郡の西側または南側の境界からの距離を示す標識が設置されています。[要出典]
参照
カリフォルニア道路ポータル- マイルストーン
- 参照マーカー（ニューヨーク）
参考文献
- ^ 「なぜ米国の高速道路にはすべてマイルマーカーがないのか？」The Press-Enterprise . カリフォルニア州リバーサイド. 2020-08-05 . 2023-02-16閲覧。
- ^ カリフォルニア高速道路
- ^ Cal-NexUS. Caltrans. アクセス日: 2009年10月24日.
- ^ ab Cal-NexUS FAQ. Caltrans. アクセス日: 2009 年 10 月 24 日。
- ^ ab 「What is a Postmile?」。2007年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月11日閲覧。
- ^ abc Faigin, Daniel P. 「ナンバリング規則: ポストマイル」。カリフォルニアハイウェイズ。
- ^ カリフォルニア州運輸局 (2007 年 7 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ ab 「 CalSAFE Callbox ガイドライン」(PDF)。CaltransおよびCHP。2007年 11 月。2008年 5 月 13 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007年 7 月 9 日に取得。
- ^ 「Postmiles」. ソノマ郡. 2017年7月9日閲覧。
- ^ 郡道標識 23
- ^ 「マイルポスト標識」ネバダ州運輸局。 2021年8月23日閲覧。
- ^ 「NDOTが州全体に新設計の高速道路マイルマーカーを設置」（プレスリリース）。ネバダ州運輸局。2017年11月22日。 2021年8月23日閲覧。
外部リンク
- Caltrans ポストマイル サービス