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  州道185号線と 州道77号線 | ||||
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 カリフォルニア州西部のアラメダ郡の地図。SR 185 は赤の実線で、SR 77 は赤の点線で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caltransによって管理されています | ||||
| 長さ | 10.826マイル[1] (17.423 km) SR 77 の長さは 0.353 マイル (1 km) です | |||
| 存在した | 1964年改番[2] –現在 | |||
| SR 185 セグメント | ||||
| 南端 |   ヘイワードのSR 92 / SR 238 | |||
| 主要交差点 | .svg/500px-I-238_(1961).svg.png){kind=small} アッシュランドのI-238 | |||
| 北端 | オークランドの SR 77 | |||
| SR 77 セグメント | ||||
| 東端 | オークランドの SR 185 | |||
| ウエストエンド | .svg/500px-I-880_(1961).svg.png){kind=small} オークランドのI-880 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カリフォルニア | |||
| 郡 | アラメダ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道185号線（SR 185）は、米国カリフォルニア州サンフランシスコ湾岸地域の州道です。ヘイワードのミッション・ブールバード、サンレアンドロのイースト14番街、オークランドのインターナショナル・ブールバードの一部に沿って走っています。南端では、SR 185はヘイワードで州道92号線と238号線に接続しています。インターナショナル・ブールバードと42番街のSR 185の北端では、短い州道77号線（SR 77 ）が南西に向かって州間高速道路880号線へと続いています。
ルートの説明
SR 185 の南端は、ヘイワードの州道 92 号線(ジャクソン ストリート)と定義されています。しかし、ヘイワードの A ストリートの南側の区間の州の管理は 2010 年に市に譲渡されました。ヘイワード市はそれ以来、ミッション ブールバードの A ストリート南から SR 92 までの区間を、 「ヘイワード ループ」(州道 238 号線の一部) として知られる一方通行のペアの一部として再構成しました。ヘイワード ループの交通は、フットヒル ブールバードを北行き一方通行、A ストリートとミッション ブールバードを南行き一方通行です。ループが完成した後、ループの周りに標識がないため、このループも SR 185 の一部であるかどうかは不明です (カリフォルニア州道路高速道路法 § 485 に基づき、市は「ルート 185 の延長に運転者を誘導する標識」を維持することのみが義務付けられています)。
州道 185 号線はその後、ミッション ブールバードを北上し、チェリーランドのコミュニティで州間高速道路 238 号線の下を通過してイースト 14 番街になります。その後、州道 185 号線はサン レアンドロのダウンタウンで州道 112 号線(州道 61 号線として標識あり) の東端と合流します。
SR 185 はオークランド市の境界を越えた後、インターナショナル ブールバードになります。SR 185 の北端は、ハイ ストリートのすぐ北西の 42 番街にあり、ここで短いステート ルート 77 が南西に向かって州間高速道路 880に向かいます。SR 77 は、当初 SR 185 の終点から州間高速道路 880 まで SR 185 として標識されていました。少なくとも 2008 年 8 月以降、Caltrans は、SR 185 の標識の代わりに SR 77 の標識を、インターナショナル ブールバード/42 番街とイースト 12 ストリートの SR 77 の 2 つのランプに安心マーカーと高速道路入口標識として設置しました。SR 77 は元々高速道路でした。しかし、2011年にI-880とのインターチェンジはI-880ハイストリート耐震改修プロジェクトの一環として交差点で構成されるように改造されたため[3] 、 SR 77はもはや高速道路とはみなされなくなりました。
0.35マイル（0.56 km）[4]州道77号線は、提案されている13.8マイル（22.2 km）のルートの一部であり、I-880号線から北東にSR 185号線を過ぎてハイストリート近くの州間高速道路580号線まで走ります。そこでI-580号線を北西に曲がってパーク・ブールバードに向かい、そこで分岐して北東と北に向かい、ラファイエット近くの州道24号線に向かいます。[5]
モラガ西部の未建設の州道93号線の東側部分のみがカリフォルニア・フリーウェイ・高速道路システムの一部である。[6]これには、短いフリーウェイとして建設された建設部分は含まれない。州道185号線は、連邦道路管理局によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると考えられている高速道路網である国道システムの一部である。[7 ]
歴史
1996年、オークランド市は、この通りの文化的多様性を認め、犯罪多発地域と見なされているこの区間の汚名を払拭するために、イースト14番街の一部をインターナショナル・ブールバードに改名した。[9]
2012年、カリフォルニア州議会は、ヘイワード市中心部のSR 92/SR 238とAストリートの間のSR 185の管理を地方自治体に譲渡した。[2] [誰に？ ] 2013年3月、この区間は「ヘイワードループ」と呼ばれる一方通行の循環路の一部となり、SR 92、SR 185、SR 238間の交通の流れを改善するように設計された。[10]
主要交差点
先頭に文字が付けられている場合を除き、ポストマイルは1964年当時の道路の線形に基づいて計測されており、必ずしも現在のマイル数を反映しているわけではありません。Rはそれ以降のルートの再配置、Mは2回目の再配置、Lは修正または変更による重複、Tは一時的と分類されたポストマイルを示します（を参照してください）。[1]未建設のままの区間や地方自治体に譲渡された区間は省略される場合があります。ルート全体はアラメダ郡にあります。
- ^ abc ポストマイルは SR 185 ではなく SR 77 に沿った距離を表すことを示します。
参照
カリフォルニア道路ポータル
参考文献
- ^ abc カリフォルニア州運輸省。「州トラック路線リスト」。サクラメント：カリフォルニア州運輸省。2015年9月5日時点のオリジナル（XLSファイル）からアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- ^ ab カリフォルニア州高速道路：州道185号線
- ^ 「High Street Seismic Retrofit Project」www.i880corridor.com。2012年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab カリフォルニア州運輸局 (2007 年 7 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ 州高速道路ルート、選択情報 - 1994年および1995年改訂版( PDF ) 「アーカイブコピー」(PDF)。2012年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月11日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: タイトルとしてアーカイブされたコピー (リンク) CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ 「第1部第2章第2条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2015年3月25日)。国道システム: サンフランシスコ-オークランド、カリフォルニア州(PDF) (地図)。縮尺は不明。ワシントンD.C.: 連邦道路管理局。 2017年9月16日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ Walker, Thaai (1996-05-08). 「オークランドがイースト14番街を改名 / 通称は「インターナショナル・ブルバード」」サンフランシスコ・クロニクル。サンフランシスコ。 2023年2月5日閲覧。
- ^ “アーカイブコピー”. 2013年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ カリフォルニア州運輸局、CSHS の全交通量、2011 年 7 月 21 日アーカイブ、Wayback Machine、2006 年
外部リンク
テンプレート:添付 KML/カリフォルニア州道 185
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、カリフォルニア州道185号線に関連するメディアがあります。
- Caltrans: 州道 185 号線の高速道路状況
- Caltrans 交通状況マップ
- カリフォルニア州ハイウェイパトロール交通事故
- カリフォルニア @ AARoads.com - 州道 185
- カリフォルニア州高速道路: SR 185