| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ロン・ホランド |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1981 |
| ビルダー | カルヨット |
| 役割 | レーサー |
| 名前 | カル9.2 |
| ボート | |
| 変位 | 7,000ポンド(3,175kg) |
| 下書き | 4.58 フィート (1.40 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 29.96 フィート (9.13 メートル) |
| ライトブルー | 25.42 フィート (7.75 メートル) |
| ビーム | 10.33 フィート (3.15 メートル) |
| エンジンタイプ | ユニバーサル11馬力(8kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 2,730ポンド(1,238kg) |
| 舵 | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 38.00 フィート (11.58 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 11.88 フィート (3.62 メートル) |
| Pメインセールラフ | 32.50 フィート (9.91 メートル) |
| Eメインセールフット | 10.00 フィート (3.05 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 162.50平方フィート(15.097 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 225.72平方フィート(20.970 m 2) |
| 総帆面積 | 388.22平方フィート(36.067m2) |
← ラッシュ31
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Cal 9.2は、ロン・ホランドが国際オフショアルールの1/2トンクラスのレーサーとして設計し、1981年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [1] [2] [3]
Cal 9.2は、もともとヨーロッパでJeanneauによってRush 31として建造されたHolland 1/2トンレーサーの発展型です。この設計はJeanneauによってCal Yachtsにライセンス供与され、ブラジルのMariner Construções Náuticas LtdによってMariner 31として建造されました。[1] [4] [5]
生産
この設計は1981年から1984年にかけて米国のCal Yachts社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。 [1] [3] [6]
デザイン
Cal 9.2 はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、塗装されたアルミニウムのマストが付いています。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、上げられた逆トランサム、内部に取り付けられたスティラーで制御されるスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は 7,000 ポンド (3,175 kg)、バラストは 2,730 ポンド (1,238 kg) です。[1] [3]
このボートには11馬力(8kW)のユニバーサルディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は11米ガロン(42L、9.2英ガロン)、真水タンクの容量は21米ガロン(79L、17英ガロン)である。[1]
調理室は船室の階段の足元の左舷側にあり、2口のアルコールストーブが備え付けられている。トイレは「 V」字型の寝台のすぐ後ろにある。メインキャビンには追加の寝室として、1/4サイズの寝台と2つの長椅子があり、その間に折りたたみ式のテーブルがある。換気は、前方キャビンとメインキャビンに1つずつある2つの半透明のハッチと、1つの換気装置によって行われる。アンカーロッカーは船首にある。[3]
この設計には、4つの内部ハリヤード、2つの内部リーフライン、内部アウトホール、およびトッピングリフトが含まれています。調整可能なバックステー、ブームバング、カニンガムがあります。[3]
運用履歴
評論家のリチャード・シャーウッドは、「ウィリアム・ラップワースが設計した多くのカルの後継機として、このカルは『カルメーター・エディション』と呼ばれる新しいタイプの1つです。このシリーズは高性能を目指しています。船体はホランド・ハーフ・トンナーの後継機です。このボートは2つのキール(深いキールと深いキール)で作られています。」と書いています。[3]
バリエーション
- カル9.2
- このモデルは1981年に導入され、標準キールを装着した状態で喫水は4.58フィート(1.40メートル)である。[1]
- カル9.2R
- レース用に最適化されたこのモデルは1981年に導入され、深い鉛バラストキールと2つのスプレッダーリグを備え、喫水は5.58フィート(1.70メートル)です。[7]
参照
類似のヨット
- C&C 1/2トン
- C&C 30
- C&Cメガ30ワンデザイン
- カタリナ30
- CS30 について
- ハンター30
- ハンター30T
- ハンター30-2
- J/30
- カービィ30
- リー 30
- ミラージュ30
- ミラージュ30SX
- S2 9.2
- サザンクロス28
- タンザー31
参考文献
- ^ abcdef Browning, Randy (2019). 「Cal 9.2 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2022年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「Ron Holland」. sailboatdata.com . 2021年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月23日閲覧。
- ^ abcdef シャーウッド、リチャード・M.:北米の帆船フィールドガイド、第2版、220-221ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ ランディ・ブラウニング (2019). 「Mariner Construções Náuticas Ltd」。ヨットデータ.com。 2021年11月14日のオリジナルからアーカイブ。2019 年5 月 23 日に取得。
- ^ “Cal & Jensen Marineの歴史”. thenetbenefit.com . 2022年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jensen Marine/Cal Boats」. sailboatdata.com . 2021年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月10日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「Cal 9.2 R 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2022年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。
