CS30 について

CS30 について

発達
デザイナー	トニー・カストロ
位置	カナダ
年	1984
建造数	500
ビルダー	CSヨット
名前	CS30 について
ボート
変位	8,000ポンド（3,629kg）
下書き	5.50 フィート (1.68 メートル)
ハル
タイプ	モノハル
工事	ファイバーグラス
労働時間	30.00 フィート (9.14 メートル)
ライトブルー	25.42 フィート (7.75 メートル)
ビーム	10.25 フィート (3.12 メートル)
エンジンタイプ	ボルボ ディーゼル エンジン18 hp (13 kW)
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	3,440 ポンド (1,560 kg)
舵	内部に取り付けられたスペード型舵
リグ
一般的な	マストヘッドスループ
I前三角形の高さ	42.00 フィート (12.80 メートル)
J前三角形の底辺	12.00 フィート (3.66 メートル)
Pメインセールラフ	36.50 フィート (11.13 メートル)
Eメインセールフット	11.50 フィート (3.51 メートル)
帆
メインセールエリア	209.88平方フィート（19.498m2）
ジブ/ジェノバエリア	252.00平方フィート（23.412 m 2）
総帆面積	461.88平方フィート（42.910m2）
レース
PHRF	156（平均）
[Wikidataで編集]

CS 30はカナダの帆船で、トニー・カストロによって設計され、1984年に初めて建造されました。このデザインは生産中止になっています。^{[1] [2] [3]}

このボートはカナダのカナディアンセイルクラフト社によって建造された。初年度に90隻が建造され、1984年から1990年までの全生産期間で500隻が完成し、同社の最も成功したモデルとなった。^{[1] [4]}

CS 30は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、内部に取り付けられたスペード型舵、逆トランサム、固定フィンキールを備えています。排水量は8,000ポンド（3,629 kg）、バラストは3,440ポンド（1,560 kg）です。^{[1] [2]}

このボートの喫水は、標準キールでは5.50フィート（1.68メートル）、オプションの浅喫水キールでは4.25フィート（1.30メートル）、オプションのウィングキールでは4.5フィート（1.4メートル）です。^{[1] [5] [6]}

このボートには18馬力（13kW）のボルボ ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は19米ガロン（72L、16英ガロン）、真水タンクの容量は30米ガロン（110L、25英ガロン）である。^[1]

ウィングキールバージョンのボートのPHRFレース平均ハンディキャップは156で、最高185、最低144です。船体速度は6.76ノット（12.52 km/h）です。^[2]

マイケル・マクゴールドリックはレビューで、「CS 30 は 1980 年代半ばに導入され、26 フィートや 27 フィートの船では物足りなくなった船員たちの間ですぐに人気を博しました。これは比較的新しい設計で、かなり長い喫水線、幅の広いトランサム、ダブルスプレッダーが特徴です。船尾のキャビンは完全に密閉されているわけではありませんが、船尾の大きなダブルベッドで非常に近い状態です... 1980 年代後半には約 500 隻の CS 30 が製造されました。線画に描かれた大きな窓とは異なり、これらの多くは 8 つの小さな開口部 (CS 36 Traditional に見られるものと同様) を備えて製造されたようです。」と書いています。^[7]

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