Loading article…
 英国ユナイテッド・シュー・マシナリーの米国人創設者。 | |
| 業界 | 履物機械および資材 |
|---|---|
| 設立 | 1899年 |
| 創設者 | チャールズ・ベニオン |
| 廃止 | 2000 |
| 本部 | ベルグレイブ、レスター、イギリス |
ブリティッシュ・ユナイテッド・シュー・マシナリー社（BUSM）は、 20世紀初頭にアメリカン・ユナイテッド・シュー・マシナリー社の子会社としてイギリスで設立されました。20世紀のほとんどの期間、USMは世界最大の履物機械および資材メーカーであり、50か国以上に靴機械を輸出していました。[1] 2回の買収とBUSMを拠点とする経営陣による買収の後、USMグループはレスターに本社を置くようになりました[2]が、2000年に経営破綻しました。
1960年代から1970年代にかけて、同社はレスター最大の雇用主であり、地元で4,500人以上、世界中で9,500人以上を雇用していた。[1]従業員のほとんどは、レスターのエンジニアの大部分を訓練した見習い制度を通じて採用された。[1] [3]同社は「技術革新と卓越性で定評のある」企業であり、[1] 1898年から1960年の間に、約800台の新型および改良型製靴機械を開発・販売し、9,000件以上の発明の特許を取得し、一時は英国の特許代理人の5%を雇用していた。[4]
2000 年 10 月の同社の破綻により、従業員の年金は消滅しました。彼らの物語は、「プライベート エクイティで何が起こり得るかを示す最も鮮明な例の 1 つ」となりました。[5]その後、同社は管理下に置かれ、経営陣による買収の対象となりました。この新しい会社自体も 2006 年 9 月に管理下に入りました。2006 年 11 月、BUSM の元従業員によって新しい独立会社 Advent Technologies Ltd. が設立され、BUSM の機械製品群に関する技術サポート、アドバイス、スペアパーツを提供しています。
形成
19世紀には、靴の製造工程の多くが機械化され、その結果、多くの小さな工場が時間の経過とともに合併しました。1882年、刃物と靴の機械を製造するレスターのトムリン・アンド・サンズ[6]とリーズのウィリアム・ピアソンが、1890年代半ばまでに英国の靴機械の大手サプライヤーとなったメリー・アンド・ベニオンに買収されました。ピアソン・アンド・ベニオンに改名された同社は、1898年にレスターのゴールデンマイルとしても知られるベルグレイブロード近くのロスウォークにある新しいユニオンワークス工場に移転しました。
1899年2月、アメリカの3大製靴機械メーカー、グッドイヤー・マシナリー社、コンソリデーテッド・ハンド・ラスティング・マシン社、マッケイ・シュー・マシナリー社が合併し、ユナイテッド・シュー・マシナリー（USM）が設立された。[7]
ピアソン・アンド・ベニオンのマネージング・ディレクター、チャールズ・ベニオンはボストンに行き、USMとの合併交渉を行った。そして、後にBUSM（ブリティッシュ・ユナイテッド・シュー・マシナリー）となる会社は、ユニオン・ワークスの工場を本社として1899年10月に設立された。[8] [9] 1900年5月31日付けの初年度の決算書には、従業員200人、利益16,500ポンド、資本金30万ポンドと記されていた。[10] 1901年には、レスター・フォッシーFCとレスター・タイガースの旧本拠地であったベルグレイブ・ロード・クリケット・アンド・バイシクル・グラウンドから さらに10エーカー（40,000 m 2）の土地を購入した。[11]
拡大と事業戦略
新しいブリティッシュ・ユナイテッド・シュー・マシナリーは、靴製造業者に必要なあらゆる機械を供給する独自の能力を持っていました。1908年までに、同社の技術革新は注目に値するものとなり、英国科学振興協会の訪問を引き付けました。[12]同社は、新規顧客の参入コストを最小限に抑えるという利点がある米国の機械リース政策に従いました。しかし、リース制限は多くの反感を招き、独占状態になることを恐れたノーサンプトンの製造業者からの強い反対がありました。[4]
軍用靴の需要が大幅に増加したにもかかわらず、第一次世界大戦では、800人以上の熟練労働者が軍隊に加わった。1915年の砲弾危機を受けて可決された1915年軍需品法に基づき、同社は「管理施設」となり、労働者の賃金と労働条件は軍需省によって非常に厳しく規制された。BUSMの精密工学の専門知識により、海軍の砲架や航空機エンジン部品、砲弾や信管など、さまざまな軍事装備の注文が入った。[13]
靴の部品
1920年代には、同社は合成素材を含む靴部品の製造へと事業を多角化し、[14]このプロセスは第二次世界大戦後も継続され、景気循環 の影響を軽減するのに役立ちました。[15]
大恐慌と第二次世界大戦
同社は大恐慌と第二次世界大戦を通じて繁栄した。[9] 1930年までに英国に12の営業・サービス支店を構え、信頼性の高い自動車旅行が可能になる前の顧客にとって貴重な資産となった。発行資本は1899年と比べて7倍、利益は10倍に増加した。[16]
第二次世界大戦では、BUSMの精密エンジニアリング能力が第一次世界大戦よりもはるかに高い割合で兵器の製造に切り替えられました。製品には、海軍の照準器、ベサ機関銃、およびロールスロイス マーリン航空エンジン用の技術的に非常に要求の厳しい精密鋳造操舵室が含まれていました。 [17] BUSMは開発の側面にも幅広く取り組み、ロールスロイス 40mm砲の主な下請け業者でした。この砲はもともと航空機に搭載され、特に対戦車用として使用されることが意図されていました。この砲を搭載した実験航空機は実戦で使用されませんでしたが、イギリス海軍はモーター付き砲艦に搭載した場合の可能性を見出しました。BUSMは海軍向けに製造された数百の砲の主な下請け業者でした。[18]
戦後、BUSMは製造業において数値制御機械をいち早く導入し、現在マンチェスター工科大学博物館に展示されているカーンズ水平ボーリングマシンのプロトタイプを1949年に設置した。[12]
独占と分裂
1947年12月、米国政府は、BUSMの親会社であるUSMに対して訴訟を起こし、同社が1912年以来独占状態にあったことを理由にシャーマン反トラスト法違反を主張した。[9]その後「途方もなく長い裁判」が続き、判決はUSMに不利であったものの、同社は解体されず、判決と救済策は1954年に最高裁判所によって確定した。政府は1967年に再度訴訟を起こしたが、地方裁判所は何も変わっていないと裁定したにもかかわらず、今度は最高裁判所はUSMの解体を命じた。同社は10年かけて事業のかなりの部分を売却し、リース戦略を変更する必要があった。売却で4億ドルが調達されたが、多角化の試みは十分な資金を生み出せず、1976年に多額の負債を抱えた同社は、現在のEmhart TeknologiesであるEmhart Corporation [9] に買収された。[ 19 ]
衰退、部分的な回復、そして民営化への回帰
BUSMは1971年に輸出部門で英国女王賞を受賞したが、1970年代には、多くの機械部品が既製の油圧、空気圧、電子部品に置き換えられ、新規参入のコストが下がったため、複雑な生産機械における同社の優位性は失われていった。すでに強かったドイツと米国の競争相手、成長を続けるイタリアの靴産業に、より安価な労働力を使う韓国と台湾の競争が加わり、いずれも現地の機械を調達し始めた。BUSM自身も、ステッチの代わりに射出成形とセメント接合を提案し、設計の簡素化を開始した。 [20]
1983年、貿易産業省はBUSMの製造工程の変革を支援し、ヨーロッパで最も先進的なフレキシブル製造システムの一つとして、個別部品製造用にKTM数値制御加工センター4台を導入した。BUSMのFMSを多種多様な少量生産作業に独自に適用した方法は、15年間使用され続けた。[21]
同社はまた、コンピュータ制御機械を開発し、マイクロプロセッサ制御の靴機械で世界をリードし、80年代末までには世界市場の75％を占めたと主張した。 [22] 1970年代後半に始まり、大学や専門学校
が関与した長期研究プロジェクトは、マシンビジョンを使用して靴のアッパーの製造を自動化することだった。[23] [24]そのアイデアは、靴のアッパーの部品が複数の作業者によって切断された後、それらをコンベアシステムに置き、部品を自動機械に運ぶというものでした。これらの機械は、ビジョンシステムを使用して、到着する部品を任意の順序と方向で識別し、必要に応じて装飾して結合します。 1990年代半ばに販売された最初で唯一のビジョン付き機械は、靴のアッパー部品に装飾ステッチを作成するMPCS AUTOSCANでした。[25]しかし、T800トランスピュータを使用した視覚システムは成功したものの、靴の上部部品（硬くて丸まったものから柔らかくて複雑な形状のものまでさまざま）を正確に操作することは常に問題がありました。
1986年までに、エムハートのビジネス戦略は、靴のような非常に循環的な産業を避けるように変更されました。18か月の交渉の後、ジョン・フォスター[26]が率いる「英国史上最大の経営陣による買収」 が、材料を除く全世界の靴機械事業を8000万ポンドの費用で買収しました。[27]これには、英国、ドイツ、米国、ブラジル、台湾の靴機械製造工場が含まれていました。[2]
元BUSM卒業生の見習いだったクリス・プライスは研究開発マネージャーとなり、最終的には取締役に昇進し、MBOに技術ディレクターとして復帰した。[28]
財務部長のリチャード・ベイツは「我々は財務基準で運営される多製品グループの束縛から解放され、今や単一産業の事業を運営できるようになった」と述べた。 [2]
エムハートの所有下で、古いユニオン・ワークスは取り壊され、その敷地、スポーツクラブ、モーマクレ・ヒルの運動場は売却された。[29]
「BUの新たな活力」は、1989年に同社が英国企業3社のうちの1社となり、テクノロジー部門と輸出部門の両方を受賞したことで明らかになった。輸出は同社の事業の60%を占めた。[30]
1990年にBUSMはエムハートの所有者であるブラック・アンド・デッカーから靴材料会社テキソンを約1億2500万ドルで買収し、売上高は2億ポンドに倍増し、従業員数は約3000人に増加した。 [31]
グループはUSM-テキソンとして知られるようになり、従業員を新しい年金制度に移した。[32] USM-テキソンは、靴材料と機械の両方を製造している世界で唯一の会社というユニークな立場にあった。現在は材料に焦点を合わせ、1993年に中国南部の佛山に工場を開設し、 1994年にはインドのチェンナイに工場を開設し[31] 、翌年にはロンドン証券取引所への上場を計画していた。 [33]
クリス・プライスの功績が認められ、彼は1995年に過去100年間で最年少の機械技術者協会会長に就任した。 [28]
-
ロールスロイス BH 40mm 航空機関砲(1942 年)。2010 年にダービーのシルク ミル博物館に展示されています。 -
1990 年代後半、ドイツのピルマゼンスで開催された国際見本市での USM-Texon のスタンドに展示された製靴機械 -
1990 年代後半、ドイツのピルマゼンスで開催された国際見本市での USM-Texon のスタンドに展示された靴製造機械の全景 -
-
-
MPCS AUTOSCAN靴のアッパー部品用の視覚制御自動装飾ステッチ機
上場失敗、アパックス・パートナーズと年金破綻
当初の楽観論は裏目に出て上場は中止され、1995年にベンチャーキャピタリストの Apax Partners Corporate Finance Limitedに1億3100万ポンドで買収された。[33]ジョン・フォスターは1996年に引退し、大英帝国勲章を授与された。[26]
Apaxはニール・クーツ博士をBUSMの最高経営責任者に任命し、その年の後半には同社史上最大の靴工場の建設を完了した。ベトナムの工場では7000人が雇用された。[33]
1997年、USM-Texonは「それぞれの事業に重点を置くため」、British United Shoe MachineryとTexon UKに分社化すると発表した。[33]
受賞歴のある研究開発部門の予算は「即座に60パーセント削減」され[5]、クリス・プライスはロールス・ロイスに移り、最終的に執行副社長となった。[34]
1998年の分社化完了後、[35]クーツはエイパックス所有のデクシオンに加わった。 [36]同社は2003年に破産管財人によって管理され、従業員は「デクシオン計画に参加していなかった場合」よりも悪い状況になった。[37]クーツはBUSMの取締役に留まり、エイパックスの元バイアウト責任者であるジョン・モールトンやロジャー・アールがいた。 [38]アールは2000年のマネジメント・バイアウトを率い、モールトンは過半数の株主で経営権を握っていた。[39]エイパックスのティム・ライトはBUSMとTexonの親会社の取締役を兼任していた。[40]
同社は失敗に終わった。2000年2月、重要なIT資産であるクリスピンの靴CAD/CAM製品部門が分割払いでTexonに売却されたが、破格の値段だったとされている。[5]同社は機械の製造を続け、在庫を積み上げたが、これは経営陣による買収会社が管理人から購入するまで売れ残った。[5] 2000年9月14日、USM-Texonスキームは1999年3月に設立されたBUSMプランに資産を移管した。9月30日、このスキームの新たな評価では、最低保証年金を満たすために230万ポンドの支払いが必要であることが示された。10月1日頃、クリスピンへの3回目で最後の分割払いが支払われ、10月4日、銀行は管理人を設置した。[5]
この失敗は当初、驚きや怒りをほとんど引き起こさなかった。現場のコーディネーターで年金管理人のボブ・ダンカンは、会社に何が起こっても年金は安全だと従業員に長い間保証していたからだ。残念ながら、ダンカンは知らなかったが、これが根拠としていた公式のアドバイスはまったく真実ではなかった。司法審査訴訟の4人の当事者の1人として、[41]ダンカンはロス・アルトマン博士の最終的に成功した年金盗難キャンペーンで重要な役割を果たした。行政特別委員会で証言するよう求められたダンカンは、政府の誤解を招く情報を非難した。委員会はこれに同意した。[42]
2002年1月に独立管財人が年金損失の全容を明らかにすると、同社破綻におけるアパックスの役割が精査された。3件の別々の苦情が提出されたが、管轄権を理由にすべて却下されたため、アショク・クマール国会議員は議会で「これらすべての問題には、真剣に連携した検討が必要だ」と述べた。[43]ダンカンはOPRAに苦情を申し立てたが、この組織は当時、管財人の不正行為の疑いしか調査できず、実効性に欠けていたことで有名だった[44]規制当局は、苦情には「DTIの関心を引くかもしれない」情報が含まれていると述べた[43]が、 1985年会社法第447条に基づきパトリシア・ヒューイットを通じて提出された書類は、DTIは年金制度などの非法人団体を調査できず、調査が効果的である可能性は低く、苦情は年金オンブズマンが処理するのが最善であるとして却下された。[43] [45]
労働者はその後、年金諮問サービスに苦情を申し立て、その後年金オンブズマンに苦情を申し立てた。アパックスの弁護士は直ちに、年金制度法1993第10部[47]に基づき、株主[46]を調査する権利に異議を申し立てた。同法は、管轄権を制度の受託者、管理者、または雇用者に限定している。これによりオンブズマンはリードケースを取り下げ、他の者に対し「テクソンまたはアパックスの取締役に対する苦情は、BUSM年金制度に関する雇用者、受託者、管理者、または管理者ではないため、年金オンブズマンの管轄外となる」と助言せざるを得なくなった。[48]ロス・アルトマン の助言に従い、労働者は国会議員に会いに行き、全国紙と地方紙の両方から強い支持を得た。労働者は、破綻を画策したのはアパックスであると非難した[49]エドワード・ガルニエはロナルド・コーエン卿の名前を挙げ、「年金制度の破綻について大臣らはどのような議論をしたか」を尋ねた。[50]保健大臣で地元議員のパトリシア・ヒューイットも調査を求めた。 [51]通商産業大臣のアラン・ジョンソン議員に宛てた手紙の中で、ヒューイットは「企業調査局は私の選挙区民が提起した懸念について調査すべきです。問題は通商産業省とOPRAの間の問題かもしれませんが、このような深刻な申し立てが適切に調査されることは明らかに重要です」と勧告した。[52]この回答は、2002年のCIBの調査と「提起された問題は他の機関によって最も適切に対処された」という結論に言及しただけだった。 [53]ガルニエは、年金改革担当大臣のスティーブン・ティムズにこの問題を再度提起し、年金が消えた「不可解な状況」に言及した。ティムズは苦情を「調査する」ことに同意し、「近年、そのような事例が多すぎる」と述べた。[54] [55] マスコミは適切な調査を期待していた。[55] [56] 2005年9月、ティムズはエドワード・ガルニエに返信し、年金規制当局は年金規則違反を発見しなかったが、年金オンブズマンは依然として2件の苦情を調査中であると述べた。[57]もちろんどちらの組織もアパックスを調査することはできなかったため、ティムズの「調査」では何も新しいことは明らかにならなかった。
余波
2007年3月の予算には、労働者は改善された財政支援制度から予想される年金の大半を受け取るだろうというニュースが含まれていた。ラフバラー選出の国会議員 アンディ・リードがジェームズ・パーネル大臣と長年にわたり取り決めてきた会合が、その直後に開催され、その後、BBCとITVの地域ニュースは出席者へのインタビューをトップで放映した。[58]一部の人にとっては遅すぎた。パーキンソン病患者のジョージ・カーティスは、BUSMの健康上の理由で定年退職となる55歳を超えて働くことを余儀なくされた。ITVはカーティスが働いているところを放映し、その後、アルトマンの運動のおかげで、彼が60歳で年金を受給できるようになったところを追った。
ロナルド・コーエン卿とエイパックスは、すべての疑問が解決されたと主張するが、意味のある調査がないまま、エイパックスの行動についてコメントするのは国会議員、ロス・アルトマン、およびメディアに委ねられた。
ロス・アルトマンはBUSMを「私が見た中で最悪の計画の解散例の一つだ。…元所有者のアパックスの行動は不道徳だ」と評した。[5]
アショク・クマール議員は「これらの人々は鞭打ちを受けるべきだったと思う。基本的人権を奪われた善良で高潔な市民を代表して、私は非常に憤慨している。…彼らは貪欲で利己的で、他人の犠牲の上に生きる資本家だ。現代の民主主義において、これらの人々は奪われたのだ」と述べた[5]。
BUSM工場跡地
2007年に、トラファルガー・グローバル社によってロスウォーク[59]の旧敷地に1210戸の住宅を建設する計画申請が提出された。新しい住宅の建設は2010年に始まり、2011年に最初の居住者がそこに引っ越した。開発の第一段階はウェストリー・デベロップメント社によって2011年に完了した。煙突は2012年1月に取り壊された。[60]
BU 歴史グループ宝くじプロジェクト
2012年、英国宝くじは、ウェブサイト、DVD、書籍を通じて「英国製造業の原動力」と評されるBUSMの社会史を記録するための資金を授与した。 [61] [62] BU歴史グループの創設メンバーであるバート・マクニールは、BUSMが20世紀を通じて運営されていたという事実を振り返り、このプロジェクトはレスターの歴史の一部だけでなく、英国の産業史を伝えるチャンスであると述べた。[62]
参考文献
- ^ abcd Howie, Iain (1999). USM Serving the Shoemaker for 100 years . Shoe Trades Publishing. p. 7. ISBN 0-9536531-0-2。
- ^ abc ハウィー 1999、p. 117
- ^ ハウィー1999年90ページ。
- ^ ハウィー 1999、p. 23より
- ^ abcdefg Nick Mathiason (2007年6月10日). 「プライベートエクイティが私たちの年金を盗んだ」. Observer Newspapers . 2010年2月28日閲覧。
- ^ 「国立公文書館」。国立公文書館。 2010年1月19日閲覧。
- ^ 「USM in Beverly USA 背景と歴史」 Cummings Properties . 2010年3月15日閲覧。
- ^ ハウィー 1999、7-11ページ
- ^ abcd 「United States v. United Shoe Machinery Corporation、District Ct. of the US、District of Mass.、1949-1952 Finding Aid」ハーバード大学ロースクール、2004年7月。2012年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月18日閲覧。
- ^ ハウィー 1999、19ページ
- ^ 「Short sporting survival」. レスター・マーキュリー. 2010年2月1日. 2012年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月1日閲覧。
- ^ ハウィー 1999、105 ページ
- ^ ハウィー 1999、47 ページ
- ^ ハウィー 1999、53 ページ
- ^ ハウィー 1999、89 ページ
- ^ ハウィー 1999、51 ページ
- ^ ハウィー 1999、85 ページ
- ^ バーチ、デイビッド (2000)。ロールスロイス兵器。ダービー：ロールスロイスヘリテージトラスト。p.多数。ISBN 1-872922-15-5。
- ^ ハウィー 1999、99 ページ
- ^ ハウィー 1999、103 ページ
- ^ ハウィー 1999、111 ページ
- ^ ハウィー 1999、109 ページ
- ^ GB 特許 2067326B、「ワークピース識別装置」、1983 年 3 月 9 日公開、The British United Shoe Machinery Company Limited に譲渡
- ^ 米国特許 4862377、David C. Reedman、Clive Preece、Clive Preece、「DETECTING WORKPIECE ORIENTATION AND TREATING WORKPIECES WITHOUT REORIENTING」、1989 年 8 月 29 日公開、British United Shoe Machinery Ltd. に譲渡。
- ^ Price, F Christopher (1995 年 10 月). 「チームワークによるエンジニアリングの成功」. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers . 209 (5): 337–340. CiteSeerX 10.1.1.824.5149 .
- ^ ab 「Mr John Foster, OBE, Hon LLD」レスター大学。 2010年3月15日閲覧。
- ^ ハウィー 1999、115 ページ
- ^ ab 「Institution of Mechanical Engineers' history website President Frank Christopher Price 1995」。2009年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月7日閲覧。
- ^ ハウィー 1999、114 ページ
- ^ ハウィー 1999、121 ページ
- ^ ハウィー 1999、124 ページ
- ^ 「Texon Pension Trustees Ltd v USM Texon Ltd, Case HC 99 01817」、2000年12月7日、1ページ。 2010年2月20日閲覧。
- ^ abcd ハウィー 1999、p. 125
- ^ 「エンジニアリング部門の幹部、OBE 栄誉に歓喜」Harborough Mail 2008 年 1 月 3 日。2008 年 10 月 11 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2 月 28 日閲覧。
- ^ 「記事：デクシオン、3億5000万ポンドの北欧企業との合併に向け準備」ザ・スコッツマン、1998年9月23日。2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Dexion merger」The Independent 1998年9月23日。2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月2日閲覧。
- ^ 「マイケルは34年間年金を支払った。そしてすべてを失った」デイリー・テレグラフ。2006年10月7日。 2010年3月2日閲覧。
- ^ Company House Accounts 363 の年次報告書 USM Group Holdings Ltd 会社番号 3473337 1999 年 11 月 11 日
- ^ 会社番号 4479445 ブリティッシュ ユナイテッド シュー マシナリー 取締役報告書および 2004 年 12 月 31 日までの連結財務諸表
- ^ 会社 3473337 USMグループホールディングス報告書および会計報告書 1998年12月31日 セクション22
- ^ The Hon Mr Justice Bean (2007年2月21日). 「Case CO/4927/2006 Citation no:[2007]EWHC 242(Admin)」(PDF)。王立裁判所。2011年7月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年2月21日閲覧。
- ^ 庶民院行政特別委員会 (2006 年 7 月 20 日)。「問題のオンブズマン:年金に関するオンブズマンの報告書とその憲法上の意味」(PDF)。The Stationery Office Limited。13 ～ 14 ページ。2010年2 月 20 日閲覧。
- ^ abc 「繰延年金、アショク・クマール博士：コラム235WH」。ハンサード。2006年1月17日。 2010年2月28日閲覧。
- ^ 「国会議員が年金監視団体を激しく非難」デイリー・テレグラフ、2003年5月7日。
- ^ 2002年10月の苦情に対する2003年7月のデイビッド・マッキンレーからの電子メール
- ^ ディクソン・ミントWSから年金オンブズマン事務所の調査アシスタント、カール・モンク宛の手紙、参照番号M00840/cm、2003年1月20日
- ^ 「第10部 調査：年金オンブズマン」OPSI 。 2010年2月26日閲覧。
- ^ ポール・ストラチャン（2004年10月21日）、BUSM年金プラン、参照番号25995/PS
- ^ パム・アザートン (2005 年 5 月 18 日)。「政府にとってのもう一つの年金問題」サンデー・テレグラフ。2008年2 月 20 日閲覧。
- ^ 「労働と年金に関する質問書：ブリティッシュ・ユナイテッド・シュー・マシナリー」。ハンサード。2005年4月5日。 2010年2月24日閲覧。
- ^ パム・アザートン (2005年6月29日). 「ヒューイット氏、BUSM年金に関する新たな調査を要求」サンデー・テレグラフ. 2010年2月24日閲覧。
- ^ パトリシア・ヒューイット議員（2005年6月21日）、アラン・ジョンソン議員への書簡、参照 CARL002/050826
- ^ アラン・ジョンソン議員（2005年7月25日）、アラン・ジョンソン議員からパトリシア・ヒューイット議員への手紙
- ^ 「ステークホルダー年金」。Hansard。2005年7月25日。 2010年2月24日閲覧。
- ^ ab Pam Atherton (2005年7月25日). 「政府、BUSM年金調査に同意」.サンデー・テレグラフ. 2010年2月24日閲覧。
- ^ ダニエル・マカリスター（2006年2月6日）「Apax、BUSM制度の行為に関する調査に直面」Pensions Week。
- ^ DWP からエドワード・ガルニエへの手紙 MOS(PR)/05/1595
- ^ アンディ・リード議員（2007年5月5日）。「レスターシャーのBUSM年金崩壊」YouTube。2021年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月10日閲覧。
- ^ 「Application 20070419 Ross Walk BUSM site」レスター市議会。 2015年12月8日閲覧。
- ^ “Leicester Chimney Demolition BBC 1 East Midlands 21.01.12 1727.wmv”. YouTube . 2021年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月8日閲覧。
- ^ “About Us”. BUhistory.org.uk . 2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月6日閲覧。
- ^ a b アラン・トンプソン (2012年11月23日). 「宝くじの資金調達増額が歴史探訪を支援」レスター・マーキュリー。2013年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月7日閲覧。
外部リンク
- BU 歴史グループ。BU の労働者の経験を説明し、寄稿を募る、宝くじで資金提供された Web サイトです。
- BBC ピープルズ・ウォー ブリティッシュ・ユナイテッド・シュー・マシナリー・カンパニー（第二次世界大戦中）、著者ケネス・ピアース 2012年2月2日アーカイブ、Wayback Machine Company 3473337 USMグループホールディングス報告書および会計報告 1998年12月31日
- https://web.archive.org/web/20141227215923/http://www.sdsa.net/images/WW1-SPSF/Resource%20Pack%203%20Research%20Guides%20-%20Factories.pdf
- 20 世紀のイギリスのユナイテッド シュー マシナリーに関する切り抜きZBWのプレス アーカイブ