英国鉄道クラス 119

英国鉄道クラス 119
英国鉄道クラス 119
	1992年レディングのL575 119
使用中	1958–1992
メーカー	グロスター鉄道客車・貨車株式会社
交換	蒸気機関車と客車
構築済み	1958
建造数	84台
保存された番号	3台
廃棄された番号	81台（DMBC 26台、DMSL 27台、TSLRB 25台）
形成	DMBC - TSLRB - DMSL
容量	DMBC: 1位18、2位16; TSLRB: 60秒; DMSL: 68秒;
オペレーター	英国鉄道
運行路線	西部地域
仕様
車体構造	鋼鉄
車の長さ	64 フィート 6 インチ (19.66 メートル)
幅	9フィート3インチ（2.82メートル）
身長	12フィート8+1 ⁄ 4 インチ（3.87メートル）
最高速度	時速70マイル（113km/h）
重さ	DMBC: 37.0 ロングトン (37.6 t; 41.4 ショートトン); TSLRB: 31.0 ロングトン (31.5 t; 34.7 ショートトン); DMSL: 38.0 ロングトン (38.6 t; 42.6 ショートトン);
原動力	2台のBUT（AEC ）、次に1台のパワーカーあたり150馬力（112kW）のBUT（レイランド680-1595）
出力	3両編成あたり600馬力（447kW）
伝染 ; 感染	機械
空調設備	石油燃焼式エアヒーター
ボギー	DD10 mk3 および mk4 (DMBS、各 1 台); DT9 mk4 および mk5 (DTS、各 1 つ);
ブレーキシステム	真空
安全システム	自動警告システム
カップリングシステム	スクリュー
複数の作業	■ブルースクエア
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)

イギリス鉄道クラス119 DMUは、西部地域全体と、タイズリー車両基地から供給されたミッドランド地方のサービスで使用されました。グロスター鉄道客車・貨車会社によって製造され、車体設計はスウィンドン・クロスカントリー・セットに基づいていますが、ダービー・キャブが付いています。セットは通常3両で構成されていました。^[1]

歴史

導入後間もなく、一部の編成はカーディフからロンドンパディントンからオックスフォードまでの郊外列車の中間駅に転属しました。これらは 7 両編成で、DMU トレーラーとして走行できるように改造されたホークスワース複合車両が追加されました。

この列車は西部地域のほとんどで運行され、初期の注目すべき使用例としては、プリンプトン支線の最後の旅客列車が挙げられる。マインヘッド、カルン、ブリッドポート支線もこの列車で運行されていたが、現在は廃止されており、スウィンドン・クロスカントリー列車とともに本線サービスも担当していた。^[1]

アスベストに汚染された車両の多くと同様に、大量の車両が撤去されたが、アスベスト除去後に内部で再生された車両もいくつかあった。再生された車両は、レディング・ガトウィック線に沿ってレディングからガトウィック空港までの急行列車や、トンブリッジ行きの停車列車に頻繁に使用された。レッドヒル駅に夜間留置された車両は、セルハスト車両基地で燃料補給され、ロンドン・ブリッジ行きの小包列車として運行され、クラパム・ジャンクションでは早朝にケンジントン・オリンピア行きの列車として運行された。^[1]

この車両群は、1992 年に「ターボ」クラス 165およびクラス 166車両群に置き換えられました。

1990年8月1日、L576号車がレディングで信号無視により4VEP 電車3508号車と3504号車、4CIG電車1304号車からなる旅客列車と衝突した。40人が負傷した。^[2]

スウィンドン・アンド・クリクレード鉄道では現在2両の車両が修復中（2012年6月14日更新）で、運行開始（2019年5月9日）。^[3]エクルズボーン・バレー鉄道では最近1両の車両が修復された（2013年8月25日更新）。

^ abc Bradley, Rodger P. (2018年9月). 「Gloucester Railway Carriage & Wagon Co. 1st Generation DMU's for British Railways: A Review」(PDF) . Railway Matters . 2023年11月30日閲覧。
^ McCrickard, John P (2016年10月6日). 「1990年1月から1990年12月」. Network South East Railway Society. 2018年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月26日閲覧。
^ 「ボット検証」。

ラッセル、デイビッド (1996 年 6 月) 。「クラス 119 の契約が成立」。Rail Express。第 1 号。Foursight Publications Ltd。40 ページ。ISSN 1362-234X。OCLC 498432844。