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| 生まれる | 1915年1月28日 アイルランド、ダブリン |
|---|---|
| 死亡 | 1999年5月1日（享年84歳） チェルトナム、イギリス |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  イギリス |
| 活動年数 | 1950年– 1951年 |
| チーム | 社外マセラティ、フェラーリ、ERA |
| エントリー | 3 (2 スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1950年イギリスグランプリ |
| 最後のエントリー | 1951年イギリスグランプリ |
ブライアン・ニュートン・ショー＝テイラー（1915年1月28日 - 1999年5月1日）はイギリスのレーシングドライバー。世界選手権グランプリに3回出場し、選手権以外のF1レースにも数多く出場した。世界選手権ポイントは獲得していない。
幼少期と教育
ショー＝テイラーはアイルランドのダブリンで、ゴールウェイ州の治安判事兼高等保安官であったフランシス・マンリー・ショー＝テイラー（1869年 - 1920年）とその妻アグネス・メアリー・エレノア（旧姓アッシャー）（1874年 - 1939年）の2人の息子の弟として生まれた。[1] 両親はアングロ・アイリッシュ支配階級の一員であり、彼は劇作家でアビー劇場の共同創設者であるグレゴリー夫人と親戚関係にあり、ダブリンの近代美術館を設立したヒュー・レーン卿の従兄弟にあたる。[2]
1920年にアイルランド民族主義者によって父親が殺害された後、家族はイギリスに移住し、ショー＝テイラーはシュルーズベリー学校に通った。[3] [4]
キャリア
ショー＝テイラーは戦前にレースを始め、1939年にナフィールド・トロフィーを獲得した。戦後はERAでレースをし、 1950年のイギリスグランプリに出場しようとした。主催者は彼の車が古すぎると判断したが、ジョー・フライのマセラティ4CLをシェアすることでなんとかレースに参加することができた。翌年、彼は1951年のフランスグランプリでトニー・ヴァンダーベルがエントリーしたフェラーリで練習したが、最終的にはレグ・パーネルがレース中に車を運転した。[5]
1951年のイギリスグランプリでは、古いERAでレースを続けていたにもかかわらず、彼のエントリーが認められ、優勝者から6周遅れだったものの、トップのプライベーターとして8位でレースを終えた。彼はその年、ジョージ・アベカシスとアストンマーティンDB2をシェアしてル・マン24時間レースに出場し、5位でフィニッシュした。その後、グッドウッドでERAがスピンし、トニ・ブランカに衝突されて事故に遭い、重傷を負った。ショー＝テイラーは回復したが、彼のキャリアは終わった。
家族
ショー＝テイラーは音楽評論家のデズモンド・ショー＝テイラーの弟であり、美術史家でクイーンズ・ピクチャーズの検査官である弟のデズモンド・ショー＝テイラー（LVO）の父である。[6]
F1世界選手権の完全な結果
（鍵）
参考文献
- ^ ウォーラック、ジョン、「テイラー、デズモンド・クリストファー・ショー（1907-1995）」、オックスフォード国立人名辞典、オックスフォード大学出版局、2004年9月、オンライン版、2009年5月、2010年5月30日アクセス（購読が必要）
- ^ 「デズモンド・ショー＝テイラー – 訃報」、タイムズ、1995年11月3日
- ^ 「訃報：ブライアン・ショウ＝テイラー」インディペンデント紙1999年5月19日2020年12月28日閲覧。
- ^ 「ブライアン・ショウ＝テイラー」。ガーディアン。1999年6月15日。 2020年12月28日閲覧。
- ^ スモール、スティーブ（1994年）。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。351ページ。ISBN 0851127029。
- ^ 「Shawe-Taylor, Desmond Philip」、Who's Who 2010、A & C Black、2010年、オンライン版、オックスフォード大学出版局、2009年12月、オンライン版、2009年11月、2010年6月1日アクセス（購読が必要）
- ^ スモール、スティーブ（1994年）。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。350ページ。ISBN 0851127029。