Loading article…
ボフミン(チェコ語の発音: [ ˈboɦumiːn ])ボフミン（ポーランド語:Bogumin、ドイツ語:Oderbergチェコ共和国モラヴィア・シレジア地方カルヴィナ郡にある町ですオストラヴァ盆地オーデル川とオルザの合流地点 に位置し、ポーランドとの国境に接しています。この町はチェコ共和国で最も重要な鉄道の分岐点の1つです。ボフミンで最も重要な建造物には、聖母マリア誕生教会と聖心教会があります。
ボフミンは7つの自治体で構成されています（括弧内は2021年の国勢調査による人口）：[ 2 ]
この名前は、チェコ語の名前Bohumilとポーランド語の名前Bogumiłの愛称形である人名 Bohum/Bohuma または Bogum/Boguma に由来しています。おそらく、この集落の創設者または初期の所有者だったと思われます。チェコ語の方言によっては「h」の音が「g」に置き換えられるため、集落の名前がチェコ語の名前から派生したものか、ポーランド語の名前から派生したものかは定かではありません。[ 3 ]
ボフミンはオストラヴァの北約5キロメートル（3マイル）に位置し、ポーランドとの国境沿いの歴史的なチェシン・シレジア地方にあります。オストラヴァ盆地に位置しています。
オーデル川とオルザ川の合流点は町の北に位置する。オーデル川は自治体区域の西側の境界を形成し、オルザ川はポーランドとの北側の境界を形成している。
この地域は水域が豊富です。総面積50ヘクタール（120エーカー）の人工湖であるヴェルケー・カリショヴォ湖とマレー・カリショヴォ湖、そしてヴルビツケー湖は、砂利採石場を水没させて作られました。これらはレクリエーション目的で使用されています。[ 4 ]また、この地域の南部には養魚池であるザブラツキー・リブニクもあります。
ボフミン（ボグンとして）に関する最初の文献上の記述は、1256年から1262年にかけてハリチのクニグンダ女王が書いた文体練習の中にある。大きな村として記述されている。プラハからクラクフへの交易路沿いに位置していた。16世紀まで、ボフミンの所有者は頻繁に変わった。[ 5 ]
1523年、ボフミン荘園はホーエンツォレルン家のブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯ゲオルクによって購入された。ホーエンツォレルン家の統治下で、この地域は大きく発展した。住民はプロテスタントに改宗し、ドイツ化された。ボフミンを所有した最後のホーエンツォレルン家の一員はヨハン・ゲオルク・フォン・ブランデンブルクであった。1622年に彼の財産が没収された後、この町はウィーンの銀行家で実業家のラザール・ヘンケル・フォン・ドナースマルクトによって取得された。彼の子孫や親族は18世紀半ばまでボフミンを統治し、その後リヒノフスキー家によって購入された。[ 5 ]
19 世紀、ボフミンはグスナール家とルドニツキー伯爵の所有であった。1848年のオーストリア帝国革命後、再建されたオーストリア領シレジアに近代的な自治体区分が導入された。この町は、最初はフリーデクの法務地区の中心地となり、1868 年以降はフライシュタットの政治地区の中心地となった。コシツェ-ボフミン鉄道と製鉄所の建設により、周辺の自治体、特にシュニフルとプドロフ (現在はボフミンの一部) が繁栄し、旧市街 (現在はスターリー・ボフミン、つまり「古いボフミン」として知られている) の重要性は低下した。[ 5 ]
1880年から1910年にかけて実施された国勢調査によると、この町の人口は1880年の1,839人から1910年には5,810人に増加した。1880年と1890年には、ポーランド語話者が大多数（1880年は58.1%、1890年は64.8%）を占め、次いでドイツ語話者（1880年は34.8%、1890年は27.6%）、チェコ語話者（1880年は6.9%、1890年は7.6%）が続いた。 1900年と1910年には、ドイツ語話者が多数派（1900年は52.8%、1910年は54.5%）で、次いでポーランド語話者（1900年は41.7%、1910年は38.2%）、チェコ語話者（1900年は5.3%、1910年は7.3%）でした。宗教に関しては、1910年にはローマカトリック教徒が多数派（91.7%）で、次いでプロテスタント（206人または3.5%）、ユダヤ教徒（129人または2.2%）、その他（141人または2.6%）でした。[ 6 ]
1920年にチェシン・シレジアが分割された後、この町はチェコスロバキアの一部となった。ミュンヘン協定の後、ボフミンとトランスオルザ地方は1938年10月にポーランドに併合された。その後、第二次世界大戦の初めにこの町はナチス・ドイツに併合された。ドイツ軍は、ポーランド人専用のポレンラーガー収容所[ 7 ] 、ユダヤ人専用の収容所[ 8 ] 、ノヴィー・ボフミンの捕虜収容所シュタラークVIII-B/344のE728分所[ 9 ]など、町にいくつかの強制労働収容所を運営した。1945年5月1日、ボフミンはソ連第1親衛軍の部隊に占領された。戦後、チェコスロバキアに返還され、ポツダム協定に従って残っていたドイツ人住民は追放された。
市民の大多数はチェコ人である。多くの市民はポーランド系の祖先を持つが、2021年の国勢調査時点ではボフミンのポーランド系少数民族はわずか1.6%であった。 [ 10 ]第二次世界大戦前は、この町には大規模なドイツ人コミュニティが住んでいた。
ボフミンは、チェコ共和国で最も重要な鉄道ジャンクションの 1 つです。いくつかの主要国際路線が街を通過しており、ボフミンは多くのヨーロッパの首都と直接接続しています。一部の路線は皇帝フェルディナンド・ノーザン鉄道会社によって建設されました。ボフミンを経由する路線には、ボフミン –オロモウツ–プラハ、ボフミン–ブルノ、ボフミン–ジリナ–ヴルートキー、ボフミン –コシツェ、ボフミン–ブラチスラヴァ–ブダペスト、ボフミン –ウィーン–グラーツ、ボフミン–ワルシャワ–グダニスク–グディニア、ボフミン –が含まれます。クラクフ-プシェミシル、およびボフミン -ヴロツワフ-ベルリン。ボフミンにはチェスケ・ドラヒの重要な倉庫もある[ 13 ] 。
LEO Expressは、ポーランドの都市カトヴィツェとクラクフへのバスサービスを運行しています。
D1高速道路が町を横断している。
ポーランドとの国境には、ボフミン／チャウプキ鉄道国境検問所とボフミン／ノヴェ・チャウプキ道路国境検問所があります。
ボフミンで最も古い建造物は、旧ボフミンにある聖母マリア誕生教会です。この教会は、14世紀に古い礼拝堂の跡地にゴシック様式で建てられました。17世紀後半には、2つの礼拝堂が増築されました。1850年の火災の後、バロック様式の改築が行われました。現在の姿は、1910年から1911年にかけての再建の結果です。[ 14 ]教会の隣には、ボフミンのかつての所有者であるヘンケル家の墓があります。[ 15 ]
ノヴィー・ボフミンで最も重要なランドマークは聖心教会です。このカトリックのネオゴシック様式の教会は1892年から1894年にかけて建設されました。外観は、漆喰を塗っていない赤いレンガが特徴です。[16] ノヴィー・ボフミンのルーテル教会は1900年から1901年にかけて建設されました。こちらもネオゴシック様式で建てられており、文化遺産として保護されています。[ 17 ]
ノヴィー・ボフミンの注目すべき建物は市庁舎です。1898年に完成し、同年には建物の前に広場が整備されました。1953年には医療センターに転用されました。2005年からは市役所の一部が再びそこに移転しています。[ 18 ]
ヴルビツェの聖カタリナ教会は1910年から1913年にかけて建設されました。高い角柱状の塔を持つ、歴史主義様式の大きな教会です。 [ 19 ]
スクレチョンにある七つの悲しみの聖母教会も歴史主義建築で、1912年から1924年にかけて建てられました。その一部は礼拝堂で、おそらく19世紀末に建てられたものです。[ 20 ]
ボフミンは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。
