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ベルビディア（/ ˈ b ɛ l v ɪ d ɪər / ）は、アメリカ合衆国イリノイ州ブーン郡の郡庁所在地である都市です。イリノイ州最北部のキシュウォーキー川沿いに位置しています。 2020年の国勢調査では人口は25,339人でした。[ 5 ] [ 6 ]ベルビディアはロックフォード都市圏の一部です。
「壁画の街」として知られるベルビディアには、国家歴史登録財に登録されているノース・ステート・ストリートとサウス・ステート・ストリートの歴史地区に、数多くの公共アート作品が点在しています。これらの歴史地区には、ブーン郡歴史博物館、ファンダーバーグ・ハウス博物館、数多くのレストランやバー、アンティークショップやブティックなどが軒を連ねています。ヘリテージ・デイズなどの人気イベントも毎年開催されています。
19 世紀に主にアングロ アメリカ人が到来する前は、この地域は長い間、最大 12 ～ 15 のネイティブ アメリカンの部族からなる緩やかなグループであるイリノイ連合によって占有されていました。主な部族は、カホキア、カスカスキア、ミチガメア、ピオリア、タマロアでした。[ 7 ]アングロ アメリカ人より先にこの地域に入植したフランス人商人との交易、戦争、その他の遭遇の後、彼らの数は減少しました。その大きな理由は、大陸全体でネイティブ アメリカンに悪影響を与えた新しい感染症による高い死亡率でした。
ベルビディアとして発展した地域は、1835年にヨーロッパ系アメリカ人のサイモン・P・ドティとダニエル・ヒルトン・ホイットニーによって初めて開拓されました。彼らはキシュウォーキー川のそばにあるこの場所をギリシャ神話から「エリシアン・フィールズ」と名付けました。新しい住民は提案された名前を発音したり綴ったりすることができなかったため、最終的にこの都市は、鉄道弁護士であり、この都市の主要な金融創設者であるエベネザー・ポークの旧居であるバージニア州ベルビディアにちなんで改名されました。[ 8 ]
ベルビディアはもともとキシュウォーキー川の北側に発展しました。1851年にガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道が川の南側に建設され、鉄道輸送へのアクセスが可能になったことで、商業地区の多くが川の南側に移転しました。ベルビディアのダウンタウンは現在、南側にあります。[ 9 ]
川と鉄道沿いには主要産業が発展し、1886年から1940年代までここで操業していたナショナル・ソーイング・マシン・カンパニーもその一つである。1906年、元女性保安官のサラ・エイムズがサウスダコタ州に移住し、彼女は定住した地域を故郷の町にちなんで名付けた。サウスダコタ州ベルビディアは現在もジャクソン郡の小さな町として機能している。[ 10 ]
1967年4月21日、ベルビディアを壊滅的な竜巻が襲った。その結果、24人が死亡し、その多くは学童だった。F4竜巻はベルビディア高校の授業終了時に発生し、地域の小学校に通う子供たちを含む多くの子供たちが高校の外でスクールバスを待っていた。高校の外にあった16台のスクールバスのうち、12台が竜巻によって横転または吹き飛ばされた。竜巻による被害額は2200万ドルに上り、100軒以上の家屋が倒壊し、500人が負傷した。[ 11 ] 2007年には、ベルビディア高校の前に犠牲者の追悼像が建てられた。
2013年時点で、ベルビディア竜巻はアメリカの学校で発生した気象災害の中で6番目にひどく、1955年以降で最悪の災害だった。[ 12 ]
2009年12月7日、NDK Americaの建物で、結晶成長プロセス中に大型圧力容器が破裂し、爆発が発生した。数トンにも及ぶ破片が広範囲に飛散した。破片の一つが自動車部品供給の建物に当たり、中にいた従業員が負傷した。近くのベルビディア・オアシス・トラックストップで給油していたインディアナ州チェスターフィールド出身のトラック運転手、ロナルド・グリーンフィールドは、7フィートの支柱に当たって死亡した。衝撃波は広範囲に及んだ。この事故でNDKの従業員に負傷者は出なかった。[ 13 ] [ 14 ]
化学安全委員会（CSB）はこの事故を調査し、2013年に最終報告書を発表した。CSBは、結晶成長用オートクレーブの1つで応力腐食割れが気づかれずに発生し、それが壊滅的な破損につながったことを突き止めた。また、NDKの経営陣は、容器内の高温水酸化ナトリウムの危険な濃度が鋼壁を腐食させるという警告を長年にわたり複数回受けていたことも判明した。しかし、NDKの経営陣は、結晶成長プロセスで発生する副産物の蓄積によって容器壁が腐食から保護されると主張していた。さらに、工場の建設中、NDKの結晶成長用容器が複数の州法に違反していることが地方自治体に知らされていた。NDKは、指摘を受けた際、特別許可を与え、外部の干渉なしに自社で現場検査を実施することを許可するよう説得していた。しかし、破損した容器は、長年の使用期間中、腐食防止理論を検証するための内部検査が一度も行われていなかった。 2007 年 1 月に小規模な漏洩が発生した後、NDK は再び安全上の懸念について警告を受けたが、今回は保険調査員から警告を受けたものの、最終的には無視された。最終的に CSB は、NDK のベルビディア施設で使用されている結晶成長法はそもそも非常に危険であると判断し、他の結晶成長施設では、より安全で低圧かつ低温のプロセスを採用するために、そのような方法はすでに放棄されていると指摘した。[ 15 ] [ 16 ]
労働安全衛生局は、 2010年の調査の結果、NDKが法的要件を故意に無視し、安全衛生に対して「容認できない」無関心であったとして、50万ドル以上の罰金を科した。NDKの施設は2015年に解体され、再建の予定はない。[ 17 ] [ 18 ]
2023年3月31日、EF1の竜巻がベルビディアを襲った。フロリダのデスメタルバンドMorbid AngelとブラジルのデスメタルバンドCryptaのコンサート中にアポロ劇場が倒壊した。当日は悪天候が予想されるとの事前通知があったにもかかわらず、コンサートは続行された。倒壊により40人以上が負傷し、少なくとも4人が重体、1人が死亡した。[ 19 ]
2021年の国勢調査地名録によると、ベルビディアの総面積は12.30平方マイル（31.86 km 2 ）で、そのうち12.06平方マイル（31.24 km 2 ）（98.08%）が陸地、0.24平方マイル（0.62 km 2 ）（1.92%）が水域である。[ 20 ]
イリノイ州中北部、州の北端に位置する郡にあるベルビディアは、シカゴのダウンタウンから北西に約75マイル（121km ）、ロックフォードから東に約12マイル（19km ）の場所にあります。
ベルビディアは、イリノイ州中北部のキシュウォーキー川の両岸に広がっています。シカゴ中心部からは、国道20号線、76号線、およびノーザン・イリノイ有料道路を経由して76マイル（約122キロメートル）の距離にあります。ベルビディアは、豊かな農地に囲まれた工業都市です。郡庁所在地であり、2006年の郡人口は5万2000人を超えています。標高は海抜800フィート（約244メートル）で、平均気温は夏季が華氏73度（摂氏約23度）、冬季が華氏24度（摂氏約-4度）、平均降水量は33.3インチ（約84センチ）、平均年間降雪量は35.3インチ（約90センチ）です。
2020年の国勢調査によると、ベルビディアの人口は25,339人でした。中央年齢は37.0歳でした。住民の25.7%が18歳未満で、14.5%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は96.5人、18歳以上の女性100人に対して男性は93.4人でした。[ 24 ] [ 25 ]
住民の98.6%が都市部に居住し、1.4%が農村部に居住していた。[ 26 ]
市内には9,113世帯、5,891家族があり、そのうち36.1%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、46.0%が夫婦世帯、18.1%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、27.9%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯であった。全世帯の約26.7%が単身世帯で、12.4%は65歳以上の単身世帯であった。[ 24 ]
住宅数は9,609戸で、そのうち5.2%が空室でした。持ち家空室率は1.6%、賃貸空室率は6.7%でした。人口密度は1平方マイルあたり2,060.08人（ 1平方キロメートルあたり795.40人）、住宅密度は1平方マイルあたり781.22戸（ 1平方キロメートルあたり301.63戸）でした。[ 24 ]
同市の世帯収入の中央値は52,609ドル、家族収入の中央値は67,518ドルでした。男性の収入の中央値は34,455ドル、女性は27,676ドルでした。同市の1人当たりの収入は24,330ドルでした。約8.9%の家族と13.5%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の18.7%、65歳以上の9.7%が含まれています。
ステランティスは、1960年代半ばに建設された自動車組立工場であるベルビディア組立工場を運営している。ベルビディア工場は、2005年の春までダッジ・ネオンを製造していた。1960年代後半から1970年代前半にかけては、クライスラー・ニューポートとプリマス・フューリーを製造していた。ベルビディア工場の大規模な再編後、現在は米国で最も近代的な自動車組立工場の1つとなっている。最近では、2023年2月にステランティスによって無期限に休止されるまで、ジープ・チェロキーを組み立てていた。 [ 27 ] 2023年の全米自動車労働組合のストライキの和解の一環として、ステランティスは2025年に工場を再開し、中型ラム・ピックアップを製造することに同意した。電気自動車用バッテリー工場も建設される予定である。この場所は、ジョー・バイデン米大統領とショーン・フェイン全米自動車労働組合会長が視察した。[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
ディーン・フーズとゼネラル・ミルズは、キシュウォーキー川沿いに製造工場を構えている。ゼネラル・ミルズは最近、同地域での大規模な事業拡大を発表し、市の南西部に新たに編入された地域に、130万平方フィートの配送センターの建設を間もなく開始する予定だ。
2022年3月30日、ロックバレーカレッジは、ベルビディア北西部に900万ドル以上を投じた新しい先端技術センターを開設した。これは、先端技術センターの誘致をめぐって近隣の複数の都市が競い合った結果である。[ 31 ]
「プロジェクト・ユーコン」は、ウォルマートが2023年6月20日に発表した冷蔵倉庫施設で、市の南西部の200エーカーの敷地に120万平方フィートを超える規模となる予定です。これにより最大700人の雇用が創出されると予想されており、2026年5月16日現在、建設が進行中で、2027年の完成を目指しています。[ 32 ] [ 33 ]
フランク・ロイド・ライトが設計したペティット記念礼拝堂、ジェームズ・ノックス・テイラーが設計したランパート・ワイルドフラワー邸、ベルビディア郵便局は、国家歴史登録財に登録されている。
公園には、スペンサー公園、ベルビディア市立公園、ブーン郡フェアグラウンドなどがあります。ベルビディアは数多くの壁画があることから「壁画の街」として知られています。[ 34 ]
ベルビディア・コミュニティ・ユニット学区100に属しています。[ 35 ]この学区が運営する学校には、ベルビディア高校とベルビディア・ノース高校の2つの高校、エベレスト・オルタナティブ・プログラム、ベルビディア・サウス中学校とベルビディア・セントラル中学校の2つの中学校、リンカーン小学校、ペリー小学校、ミーハン小学校、カレドニア小学校、セス・ホイットマン小学校の5つの小学校、ワシントン・アカデミーの1つのSTEMアカデミーが含まれます。
ベルビディアの公共図書館であるアイダ公共図書館は、1883年に設立されました。現在の建物はカーネギー図書館として1912年に建設され、1913年に開館しました。1987年には増築が行われました。館内には、大人向けと子供向けのサービス、地域史・系図室、インターネット／コンピュータ利用設備が備わっています。
ブーン郡歴史博物館は1936年に設立され、10万点以上の収蔵品を誇ります。館内にはインタラクティブな展示や、5000点以上の資料を所蔵する研究図書館があります。3階建ての建物はベルビディアのダウンタウンに位置しています。
RMTDは、ベルビディアとロックフォードを結ぶ24番路線でバスサービスを提供しています。[ 36 ]
ベルベデアには、かつてのシカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道（現在のユニオン・パシフィック鉄道）のロックフォード行き路線が乗り入れている。この路線は1852年にマレンゴからロックフォードまで開通した。スプリングバレーとジェーンズビルへの連絡線もあった。ロックフォード行き路線は以前はフリーポートまで延びていた。
ロックフォードとシカゴを結ぶロックフォード都市間旅客鉄道プロジェクトの一環として、ベルビディアでの鉄道運行は2027年に再開される予定である。1日2便の運行はメトラが行う。[ 37 ]
ベルビディアにはかつてセント・ジョセフ病院とハイランド病院という2つの病院があった。どちらも20世紀後半に閉鎖され、セント・ジョセフ病院は1999年に閉鎖された。2008年、スウェディッシュアメリカン病院が新棟を開設した。2009年には、旧ハイランド病院を改修して再開し、現在では市内で唯一の救急救命室として機能している。
墓地には、ベルビディア墓地（リチャード・S・モロニーの埋葬地）とセント・ジェームズ・カトリック墓地がある。
最寄りの一般航空空港は、旧ベルビディア空港として知られるポプラグローブ空港です。
ベルビディア消防署には消防署が2つと救急車ステーションが1つあります。これら3つのステーションには42人の常勤職員がいます。[ 38 ]
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