バハマ 30

バハマ30は、ロバート・フィンチがクルーザーとして設計し、1973年に最初に建造されたアメリカの帆船です。^{[1] [2] [3] [4]}

バハマ30はアイランダー30 Mk IIと同じ船体設計を採用している。^{[1] [4]}

この設計は1973年から1986年にかけて米国のアイランダーヨット社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [4] [5]}

バハマ30は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、逆トランサム、ホイールで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は8,230ポンド（3,733 kg）で、3,130ポンド（1,420 kg）の鉛バラストを搭載しています。^{[1] [3] [4]}

ボートの喫水は標準キールを装着した場合5.00フィート（1.52メートル）です。オプションで浅喫水キールも用意されています。^{[1] [3] [4]}

このボートには13馬力（10kW）のスウェーデン製ボルボMD7Aディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は20米ガロン（76L、17英ガロン）、真水タンクの容量は25米ガロン（95L、21英ガロン）である。 ^{[1] [4]}

この設計のギャレーは、船尾の階段の足元、左舷側にあります。2口のアルコール燃料ストーブと断熱された冷蔵庫があり、コックピットからもアクセスできます。トイレは船首の「V」字型ベッドのすぐ後ろ、船幅の反対側にあります。シャワーも付いています。改造された長椅子から作られた2つのメインキャビンベッドと、右舷のクォーターベッドがあります。内装はチーク材で、キャビンの床はチーク材とヒイラギ材でできています。キャビンのヘッドライナーはビニールです。前方に吊り下げ式ロッカーと船首の収納コンパートメントがあります。換気は4つの開口部と前方の半透明ハッチによって行われます。^[3]

ジェノアトラック、メインウインチとジブウインチ、スラブリーフィング、内部ハリヤード、トッピングリフトがあります。^[3]

この設計では船体速度は6.64ノット（12.30 km/h）である。^[4]

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