アルベルグ 30

アルベルグ 30
発達
デザイナー	カール・アルバーグ
位置	カナダ
年	1962
建造数	700以上
ビルダー	ウィットビーボートワークス
名前	アルベルグ 30
ボート
変位	9,000ポンド（4,082kg）
下書き	4.29 フィート (1.31 メートル)
ハル
タイプ	モノハル
工事	ファイバーグラス
労働時間	30.27 フィート (9.23 メートル)
ライトブルー	21.67 フィート (6.61 メートル)
ビーム	8.75 フィート (2.67 メートル)
エンジンタイプ	ユニバーサルアトミック4 30馬力（22kW）ガソリンエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	ロングキール
バラスト	鉄3,300ポンド（1,497kg）
舵	キールに取り付けられた舵
リグ
一般的な	マストヘッドスループ
I前三角形の高さ	36.00 フィート (10.97 メートル)
J前三角形の底辺	10.50 フィート (3.20 メートル)
Pメインセールラフ	31.00 フィート (9.45 メートル)
Eメインセールフット	14.25 フィート (4.34 メートル)
帆
メインセールエリア	220.88平方フィート（20.520m2）
ジブ/ジェノバエリア	189.00平方フィート（17.559 m 2）
総帆面積	409.88平方フィート（38.079m2）
レース
PHRF	228（平均）
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アルバーグ30は、カール・アルバーグによって設計され、1962年に最初に建造されたカナダの帆船です。 ^[1]^[2]

アルバーグ30には、2年前に発売された同様のアルバーグオデッセイ30のデザイン要素が取り入れられています。 ^[3]

生産

このボートはカナダのウィットビーボートワークス社によって建造され、1962年から1987年の間に700隻以上が完成しましたが、現在は生産中止となっています。^[1]^[4]

製造中に構造が変更されました。初期のモデルはラミネート加工された木製のマストブレースとライナーがなく、トーレールを介して船外に排水するメゾナイト芯のデッキを備えています。後期モデルは、成形されたグラスファイバーライナー内のアルミニウム製マストブレースと、コックピットの排水ホースを介して排水するバルサ芯のデッキを備えています。過渡期に建造されたボートの中には、これらの特徴が混在しているものもあります。^[1]

デザイン

アルバーグ30は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、キールに取り付けられた舵、固定された長いキールを備えています。排水量は9,000ポンド（4,082 kg）で、3,300ポンド（1,497 kg）の鉄バラストを搭載しています。^[1]

この船は標準キールで喫水が4.29フィート（1.31メートル）である。^[1]

このボートには、工場で様々な船内エンジンが取り付けられていた。これには、22馬力（16kW）のグレイマリンガソリンエンジン、 30馬力（22kW）のユニバーサルアトミック4ガソリンエンジン、 12馬力（9kW）のブフ単気筒ディーゼルエンジン、ボルボペンタMD7Aディーゼルエンジン、またはボルボ2002ディーゼルエンジンが含まれていた。燃料タンクの容量は15米ガロン（57L、12英ガロン）、真水タンクの容量は30米ガロン（110L、25英ガロン）である。^[1]

このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは228で、最高240、最低219です。船体速度は6.23ノット（11.54 km/h）です。^[5]

運用履歴

マイケル・マクゴールドリックはレビューで、「アルバーグ 30 のデザインは 1961 年に遡り、その特徴や外観の一部は 1950 年代や 1940 年代の古い木製帆船を彷彿とさせます。興味深いことに、最初にグラスファイバーで帆船を作り始めたとき、船体やその他の構造部分を木製船と同じ厚さに作り上げる傾向がありました。この余分なグラスファイバーにより、非常に強く頑丈な船ができました。これは間違いなくアルバーグ 30 にも当てはまります。デザインと構造の両方の点で、この船はカナダの中古市場で入手できる 30 フィートの船の中で最も航海に適した船の 1 つです。しかし、アルバーグ 30 のデザインは古いため、船幅が狭く、内部空間が限られており、フルキールのため、フィンキールボートと同じ方向を向くことはできません。しかし、アルバーグ 30 には、その昔ながらの外観が本物であると信じる熱心なファンがいます。時代遅れにならないボートであり、外洋クルージングの可能性を評価する人々です。」^[6]

参照

帆船の種類一覧

類似のヨット

参考文献

^ abcdef Browning, Randy (2017). 「Alberg 30 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月17日閲覧。
^ Browning, Randy (2017). 「Carl Alberg 1900-1986」. sailboatdata.com . 2020年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
^ Browning, Randy (2017). 「Odyssey 30 (Alberg) 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月17日閲覧。
^ McArthur, Bruce (2021). 「Whitby Boat Works Ltd. (CAN) 1960 - 1988」. sailboatdata.com . 2021年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月17日閲覧。
^ InterVisionSoft LLC (2017). 「Sailboat Specifications for Alberg 30」. Sailing Joy . 2018年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月6日閲覧。
^ McGoldrick, Michael (2018). 「Alberg 30」. Sail Quest . 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月24日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのアルベルグ30に関連するメディア

[Data-1] Browning, Randy (2017). 「Alberg 30 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月17日閲覧。

[2] Browning, Randy (2017). 「Carl Alberg 1900-1986」. sailboatdata.com . 2020年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。

[3] Browning, Randy (2017). 「Odyssey 30 (Alberg) 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月17日閲覧。

[4] McArthur, Bruce (2021). 「Whitby Boat Works Ltd. (CAN) 1960 - 1988」. sailboatdata.com . 2021年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月17日閲覧。

[Joy-5] InterVisionSoft LLC (2017). 「Sailboat Specifications for Alberg 30」. Sailing Joy . 2018年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月6日閲覧。

[6] McGoldrick, Michael (2018). 「Alberg 30」. Sail Quest . 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月24日閲覧。